Fiat 500L Expo: omaggio al grande evento

Ennesima declinazione di un marchio di relativo successo. Il prezzo mi sembra assurdamente alto per una versione estemporanea disponibile in momo-motorizzazione. Sulla falsa riga dell'enorme mangiatoia che è l'EXPO'

grazie all'Expo, questo spreco di soldi, giustificato dalla fame nel mondo, la 500L ha venduto molti esemplari nei primi mesi del 2015, la percentuale di vetture immatricolate per il noleggio a breve è di molto superiore agli altri modelli dell'ex Gruppo Fiat, e questa versione ne è un riconoscimento per i risultati ottenuti e che in futuro si potranno solo sognare...infatti ad aprile c'è già un sostanzioso calo delle vendite, anche per una concorrenza interna della 500X.

La 500L EXPO. Sarà perché la linea è quella di uno gnocco fritto e l'EXPO sull'alimentazione?

Io ancora non riesco a capire perché questa macchina abbia tutto questo successo. Tutte le volte che ci sono salito sopra l'unica cosa che apprezzo veramente è l'abitabilità, che è davvero notevole. A parte la linea (che io trovo a dir poco orribile ma dipende dai gusti) l'aria che mi da all'interno è un grande plasticone: ha delle plastiche scandalosamente povere (perfino la Punto ha plastiche migliori in molti punti che è più vecchia) e nemmeno gli assemblaggi sono perfetti, che non giustificano il prezzo!! Fortunatamente la Fiat, con la 500X, è riuscita a migliorare notevolmente sotto questo aspetto (ed in molti altri aspetti)...

500L auto sgraziata e mediocre x l'expo

motore vecchio e bevitore

Fiat 500L MagnaMagna...

proprio non riesco a capire il perché quest'auto abbia così tanto successo, per me è orrenda. Inoltre trovo inutile questa versione...

Come fa quest auto ad avere successo...se é veramente orribile

si vede che siete dei veri intenditori... anche a me la linea non faceva impazzire, ma dal vivo emergevano ben altre qualità (inusuali fino a quel momento su una fiat) che mi convinsero del fatto che l'auto avrebbe riscosso successo. avrà anche cannibalizzato parzialmente la punto, ma ha sottratto parecchi numeri alle versioni popolari della golf e di altre segmento C. la 500X continua in quest'affondo. non avete notato tutti gli spot che VW sta facendo passare x sostenere la sua vecchia berlinetta?

E questa schifezza fa emergere quanto siano messi male in Fiat.

.....visto che si parla di versione EXPO, e ad EXPO si parla di alimentazione, potevano prevedere almeno la macchinetta per il caffè, no?

Non ricordate la Multipla? E' stato un modello graditissimo. Ancora oggi, sebbene fuori produzione da tempo, popola le nostre strade. Non veniva certo acquistata per la sua linea mozzafiato, ma per altre caratteristiche, che sono esattamente le stesse dell'attuale 500 L.. Non è la linea il suo forte ma altri aspetti apprezzati da una buona fetta di persone. Ciò premesso, come giustamente rilevato sopra, dal vero e con colori scuri "non fa brutto", come si dice dalle mie parti. Ha una sua personalità. Quanto poi alla campagna Vw in corso è innegabile che stiano cercando di sostenere la Golf per fronteggiare l'erosione della concorrenza. Spero sempre che lo stereotipo su cui continuano a puntare si sgretoli definitivamente sotto i loro piedi teoutonici e cioè l'immaginario collettivo dell'esterofilia tedesca come oro colato e meglio del meglio... La pubblicità della Golf infatti narra di una mamma italiana che ha comprato la Golf acriticamente solo perché è una Golf, convinta a priori che sia il meglio esistente sul mercato, indipendentemente dalla realtà... Quando il figlio le elenca una serie di accessori che oggi sono ampiamente offerti da tutte le principali marche e quindi rivelatori di nulla, lei si compiace della scelta fatta...

Perche' non hanno optato per il 0.9 a metano? Cosi' i passeggeri necessitavano piu' tempo per fare il tragitto e quindi avevano piu' tempo per assaporare la vettura.

Pessimo design, vorrebbe imitare la Mini Countryman ma fa solo vomitare. E' un cassone ignobile.

nel senso che dopo un giorno che hai questo modello, inizia a perdere i pezzi (vedi padiglione turchia o altre foto che si trovano su internet dello stato di alcuni padiglioni), o viene consegnata incompleta e poi viene finita di assemblare dopo un paio di mesi che si è ricevuta l'auto?

Salve a tutti.Mi sono iscritto per dire che quello che si legge nella maggior parte dei commenti è come dire solo per sentito dire o come diceva qualcuno :Leggi troppi giornali.Ogni persona acquista la propria auto in base alle propri esigenze e disponibilità , rispondendo alla domanda di un conoscente :qual'è la miglior auto per te, risposi quella che ho adesso.Ogni auto di qualsiasi marchio ha qualcosa che può essere positivo o negativo facendo attenzione al costo di acquisto e di manutenzione. Avendo avuto modo e il piacere di aver guidato e di guidare tantissime auto di tanti marchi per lavoro, all'acquisto delle mie auto mi è servito per prendere il meglio tra spesa e esigenze.Fare dei commenti su un prodotto deve servire ad un utente per avere delle informazioni utili in base alla propria esperienza e non banali affermazioni.Ringrazio chi ad oggi ha fatto questo è mi permetto di dire a qualcun'altro di astenersi di offendere solo perché crede di sapere qualcosa, ma impari ad ad ascoltare.Tra qualche giorno mi cancellero' dal forum ma continuero' a seguirvi sperando di leggere più informazioni positive.Grazie per l ' attenzione e buon divertimento

La 500 L è una discreta rappresentante delle ormai storica famiglia delle monovolume come molte altre vetture del genere . Verrebbe da dire : "all'ovest niente di nuovo " . Per commemorare l' Expo milanese forse poteva bastare una pizza . La Pizza Lazzarona !! Ma parlando di monovolume come non citare la vecchia Renault Scenic 19 DCI in servizio a casa mia come seconda auto e purtroppo per lei , intendo l'auto , guidata e sbatacchiata da mia moglie dal 2001 al 2012 , ed ancora orgogliosamente attiva e perfettamente funzionante nelle mani di un panettiere di origine egiziana . Aveva già : radio cd clima automatico divano scorrevole in 3 parti abbattibili ed addirittura asportabili , sedili anteriori regolabili e supporto lombare per la guida , non mi pare che da allora abbiano fatto grandi progressi come dotazioni , a parte i carissimi navigatori , facilmente sostituibili da un bel Tom Tom . Tengo a precisare che in quei 12 anni io viaggiavo in : Golf gtd , Mercedes E 220 cdi , Thesis jtd Emblema (che almeno stavo in strada quasi come la Golf pur essendo comodosa come la Mercedes) e forse aveva fin troppa elettronica .