Fiat-Chrysler: sede nei Paesi Bassi?

Investimenti zero.. li stanno aspettando da quando furono costretti con le minacce a firmare SI.. la promessa era 18 mesi e la crisi era già una realtà.

Ma vedi, anche qui c'é un po' di romanzo. Ovvero, Winterkorn é un ottimo dirigente, ma noi c'è lo immaginiamo come un filantropo o un benefattore. I bonus che vengono pagati ai dependenti del gruppo sembra quasi che arrivino direttamente dalle sue tasche o da quelle degli azionisti. In realtá nessuno spiega mai che i bonus dati agli operai tedeschi sono pagati dagli operai portoghesi, spagnoli, polacchi, ungheresi, slovacchi, cinesi, brasiliani, ecc (tutta gente che i bonus non li vede, indipendentemente dai risultati). Perché in VW si é scelto la strada della "ripartizione valutata" degli utili. E sono sicurissimo che la FIOM, ma anche qualsiasi dipendente italiano del gruppo Fiat sarebbe ben contento di vedere applicato un modello simile. É il massimo essere premiati per gli ottimi risultati degli altri. Poi sicuramente in Italia il livello di sperequazione sociale é tremendo. Ma non é che si risolve tassando al 70% chi guadagna 50 milioni l'anno. Anche facendo finta che siano tutti di stipendio, significa incassare 35 milioni, moltiplicato per i due o tre che li guadagnano. Basta (tra enormi virgolette) creare le condizioni adatte al lavoro. Dico "basta" perché in questo paese nemmeno ci proviamo a creare norme chiare, non equivoce, semplici, con un sistema di regolazione delle vertenze snello. Il resto viene per conseguenza. Oggi quello che c'é ancora é da considerarsi miracolo. Ora, io sono sicuro che Marchionne non ama né odia nessuno (dubito che ne abbia il tempo e la voglia). Ma ad esempio, Pomigliano é un caso emblematico di una possibilitá ai minuti di recupero che é stata data a questo paese. Un impianto come quello sarebbe stato chiuso da qualsiasi azienda normale (come sono stati chiusi impianti ben piú efficienti da altre case negli ultimi due anni). Invece si é deciso di metterci sopra 900 milioni e di salvarlo. Per me salvare un impianto é comunque un gesto lodevole, dal punto di vista umano. Dal punto di vista professionale (all'epoca ero in Fiat) l'ho trovata una follia, perché salvare un impianto cosí poco meritevole (in confronto al resto degli impianti del gruppo) facendo ricadere il costo sull'intera azienda era comunque una scelta molto pesante. Ma é stata fatta. Cosí come si é deciso di salvare la ex Bertone. E ripeto, non credo che Marchionne l'abbia fatto perché ama questo o quell'operaio, esattamente come Winterkorn non fa di mestiere il benefattore. Semplicemente si riconosce il valore di un investimento sull'identitá del gruppo. E la cosa paradossale è che la stessa FIOM si riconosce in queste stesse scelta, perché a Grugliasco quelle condizioni "da schiavi" che a Pomigliano o Melfi sono inaccettabili, sono state pienamente sottoscritte. Ma Grugliasco é una realtá piccola che non fa notizia. Mentre Pomigliano é un bel palcoscenico per mostrare i muscoli. Io mi auguro solo che, se è quando verrà regolato il sistema di rappresentanza sindacale e se è quando la FIOM ricomincerá a fare attivitá sindacale in fabbrica, questo avvenga con la consapevolezza di avere sulle spalle il futuro non solo dei propri tesserati, ma dell'intero settore in Italia. E mi auguro che avranno la maturitá per capire che chi è piú indietro deve correre piú forte se vuole raggiungere il gruppo, non si puó chiedere al resto di Fiat-Chrysler di rallentare per adattarsi al passo dell'Italia.

......combatti il mal governo, i parassiti sono chi vive alle nostre spalle non chi fa impresa. Non so cosa intendi per fiattaro, io acquisto l'auto indipendentemente dalla marca, mi deve piacere. P.s. Forse non sai realmente quantè l'indotto auto in italia .....meglio che ti informi prima di mandare via qualcuno. Grazie per avermi giudicato giovane, sono comunque un imprenditore.

Le madri di famiglia che ho mandato a casa contano quanto quelli della fiat.Non è una ripicca deve solo pagare di tasca sua la cassa integrazione e non con i nostri soldi , voglio equità poi pensatela come vi pare continuate a farvi prendere in giro da questi delinquenti .

Vendevo pane e non ho mai posseduto un suv se parli di colpa mia vuol dire che non sai cosa vuol dire avere un' attività, il pane si produce in loco e non all'estero.sicuramente sarai uno stipendiato che non sa niente di quello che significa avere un'attività. Se io mi ammalavavo dovevo andare a lavoro ugualmente e non come gli impiegati statali che per un raffreddorino si fanno 15 giorni a casa. PRIMA DI PARLARE COLLEGATE IL CERVELLO