Fiat Ottimo: sarà anche sportiva

Ottimo direi...

Cosa colpisce in negativo ogni volta che si parla di Cina sono le scarse capacità produttive degli stabilimenti: in questo caso 140.000 auto/anno! Una miseria per un'auto popolare, perché significano meno di 650 auto/giorno considerando i canonici 220 gg/anno. Tempo fa avevamo letto di VAG che per produrre non ricordo più quante auto aveva bisogno di 17 stabilimenti in Cina, il cui volume per stabilimento era peggiore di questo di oggi. D'accordo che l'operaio con gli occhi a mandorla lo pagano con un ciotola di riso e poco più, ma una produttività così terribilmente bassa rende veramente difficile per noi occidentali produrre con profitto e programmi industriali europei che ormai, salvo rari casi, organizzano la produzione secondo la teoria del One Car Plant, ovvero un solo stabilimento per una sola auto da vendere in tutto il mondo. Va da sé che il sistema funziona solo se l'impianto è organizzato per produrre con flessibilità a fisarmonica come, per intenderci, Pomigliano d'Arco e i suoi famosi e discussi 18 turni in cui, a palla, si possono produrre anche 18.000 Panda a settimana (3.000 al giorno) e le 140.000 annue di Changsha si raggiungerebbero in meno di 8 settimane.

immagine sportiva, ahahah. che immagine squallida per gli italo-americani-inglesi!!!

non male anzi almeno ha uno stile

non male anzi almeno ha uno stile

non è male come linea. peccato per quei cerchi in lega identici a quelli Ford

Dovrebbero importarla in Italia come nuova Bravo...

Se la Fiat, nel realizzare i modelli europei, si impegnasse tanto quanto fa con quelli cinesi, l'immagine (e le vendite) della Fiat in Europa sarebbero molto migliori. Ma alla Fiat in questo momento interessano di più Cina, Brasile e USA...

Davvero una bella macchina, peccato che qui da noi non venga venduta, magari venderebbe molto chi lo sa...

Ma non capisco perché in europa non verrà venduta come erde della bravo...mi sembra una valida sostituta...veramente incomprensibili certe scelte!non li capirò mai questi dirigenti Fiat!

saranno contenti i fiattari.

Se la Ottimo fosse venduta in Italia con una dotazione completa e prezzo simile a Focus/i30 potrebbe migliorare le vendite del gruppo ma hanno paura di penalizzare la Giulietta (che si trova a 19000€ a km0 perche' invenduta quindi non cambia niente). Se uno cerca Fiat non va in un concessionario Alfa.

....speriamo faccia bene in cina, e speriamo che serge la porti anche in europa, le monti il buon 1.4 turbo, magari col metano, così poi vediamo se vendono tutto le crucche........

Ottimo, bella Idea, Bravo, a chi l' ha disegnata. Ne venderanno una Marea anche se a Ritmo un po ridotto, spezzo 1 Lancia a suo favore, potrebbe diventare 1 MiTo, che ne vendano almeno 16 al giorno. PUNTO. A parte Lancia, che scelse l' alfabeto greco x i nomi delle sue glorie, che fantasia che abbiamo noi, tra 500/600 nomi, gli mettiamo sempre i + scontati. ;-))).

li vanno a prendere questi nomi...?

la linea è molto simile a quella dell' Alfa Romeo Giulietta o è una mia impressione?

che interessino di più altri mercati, visti i dati di quello europeo; chi ha investito tanto su modelli "europei" come gruppo PSA è stato costretto a vendere sottocosto ed ora è sull'orlo del fallimento (oltre che in mano allo Stato francese - con un 14% - ed ai cinesi - un altro 14%-)

Se solo la facessero anche per l'Italia non sarebbe niente male!

Se l' avesse prodotta VW questa cariola i commenti sarebbero statoi tutti negativi.... MA dato che è Fiat allora tutti che spezzano lance a favore... Comunque la macchina è davvero pessima... Un restayling della bravo ( che già di base è abbastanza pietosa)

è ridicolo. Dopo la Bravo facciamo la Ottimo? La prossima come si chiamerà Eccellente?

Bella è bella, ma se non è importata in Italia, che cosa ce ne frega!?

L'auto è indubbiamente bella e sembrerebbe anche competitiva...peccato per la penosa strategia del gruppo Fiat, che ha distrutto il marchio Lancia,e con Fiat ha abbandonato la maggior parte dei segmenti dei mercato in Europa al di sopra delle utilitarie. Quest'auto sarebbe una valida alternativa alle varie Golf, Focus, 308, e a tutti gli altri modelli "stranieri" molto superiori all'attuale, decrepita, Bravo!

spero rimanga in cina,non ha niente di interessante è più moderna la bravo attuale

Peccato che non arrivi in Europa per sostituire la Bravo: a me sembra ben fatta e forse una fetta di mercato se la sarebbe ritagliata. Vabè. Non sono Marchionne. Faccia come gli pare :)

Bellissima verrà in italia?

Bella ed interessante quando la vedremo anche in Italia!?

Bella ed interessante quando la vedremo anche in Italia!?

Un mix tra Audi A3 e Mercedes Classe A. Non male!