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Melfi guida la "riscossa" degli stabilimenti italiani

17 maggio 2010

Raggiunto lo storico traguardo di 5 milioni di auto nella fabbrica in provincia di Potenza. Secondo il piano industriale della Fiat qui continueranno ad essere prodotte le utilitarie. Ma negli altri sarà "rivoluzione".

GRANDE TRAGUARDO - Per uno stabilimento che entro fine 2011 si appresta a chiudere i battenti, quello di Termini Imerese con la cessazione delle Lancia Ypsilon, ce n'è un altro con un futuro è decisamente più roseo. Si tratta dell'impianto di Melfi, in provincia di Potenza, dove oggi è stata “sfornata” la 5 milionesima vettura, una Punto una Punto Evo 1.4 da 105 CV Emotion, 5 porte, di colore rosso.

NEL SEGNO DELLE UTILITARIE - La fabbrica SATA (Società Automobilistica Tecnologie Avanzate) di Melfi è da sempre legata alla produzione di utilitarie per il gruppo Fiat, a partire dalla  Punto del 1993, prima auto ad essere uscita dalle sue linee di montaggio. Oggi, oltre alla Punto Evo vengono costruite ancora la Punto Classic e la Grande Punto. Dal 1995 al 2005 a Melfi è stata prodotta anche la Lancia Ypsilon (oltre 870.000 unità), prima che venisse spostata presso lo stabilimento Siciliano.

UN FUTURO TRACCIATO - Secondo il piano industriale presentato da Sergio Marchionne, nei prossimi anni a Melfi continuerà ad essere prodotta la Punto Evo. Diverso, invece, il futuro per gli altri stabilimenti che verranno “rivoluzionati”, come vedete nella tabella sotto. 

 

La ristrutturazione delle fabbriche italiane della Fiat
Stabilimento Modelli prodotti attualmente Cosa cambierà
Mirafiori (Torino) Punto, Idea, Multipla, Alfa Romeo MiTo, Lancia Musa Fino all'anno prossimo rimangono le attuali linee produttive. Dal 2011 arriva una nuova monovolume compatta. Dal 2012 verrà prodotta l'Alfa Romeo Giulia seguita, un anno dopo, da una berlina di medie dimensioni Lancia sua derivata.
Cassino (Frosinone) Croma, Bravo, Lancia Delta Nel 2010 partirà la produzione della Giulietta. Previsti invetimenti in diversi reparti. Dal 2012 anche una nuova berlina compatta 4, 5 porte e famigliare della Lancia.
Pomigliano (Napoli) Alfa Romeo147, Gt e 159 Ci sarà una ristrutturazione importante. Inoltre nel 2011 partirà la produzione della nuova Panda.
 Termini Imerese (Palermo) Lancia Ypsilon La produzione si chiude a dicembre del 2011. Prevista la riconversione per altri settori o l'utilizzo da parte di investitori stranieri.
Melfi (Potenza) Fiat Grande Punto e Punto Evo Confermato l'assetto produttivo dell'impianto. Aumenterà la produzione della Punto Evo e calerà quella della Grande Punto.

 



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Ritratto di GL91
18 maggio 2010 - 15:59
Beh io a Melfi sposterei tutte le utilitarie, comprese Mito e nuova Ypsilon. A Mirafiori lascerei solo le berline, e porterei anche la monovolume a Cassino. Resta il problema Pomigliano: da napoletano, mi dispiacerebbe che chiudesse, ma obiettivamente, portare la Panda qui dallo stabilimento polacco, che si distingue per efficienza e qualità, è una scelta che io definirei di generosità.

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