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Le garanzie aggiuntive per le Ferrari ibride plug-in

Pubblicato 02 luglio 2024

Si chiamano Warranty Extension Hybrid e Power Hybrid e sono estensioni di garanzia che consentono di coprire fino al 16° anno d’età della vettura.

Le garanzie aggiuntive per le Ferrari ibride plug-in

I possessori delle Ferrari SF90 Stradale, SF90 Spider, SF90 XX Stradale, SF90 XX Spider, 296 GTB e 296 GTS, modelli che si distinguono per un powertrain di tipo ibrido plug-in, possono dormire sonni tranquilli. Il costruttore annuncia infatti dei servizi di garanzia ad hoc, denominati Warranty Extension Hybrid e Power Hybrid, che puntano a conservare inalterate nel tempo le performance di queste supercar.

I clienti di una vettura ibrida della Ferrari, che possono già beneficiare di una garanzia di fabbrica pari a cinque anni sulla componente ibrida, possono così decidere di avvalersi del “pacchetto” Warranty Extension Hybrid per mantenere attiva la garanzia di fabbrica sull’intera vettura per ulteriori 4 anni (quindi fino agli 8 anni dell’auto). In quest’ultimo caso, è possibile beneficiare della sostituzione del pacco batteria ad alto voltaggio senza costi aggiuntivi.


> Nelle due foto qui sopra la Ferrari 296 GTS, qui sotto la SF90 Spider.

Mentre il servizio Power Hybrid è dedicato alle auto tra gli 8 e il 16 anni di vita, e consente di estendere la garanzia sulle componenti principali del powertrain ibrido. Anche questo programma prevede la sostituzione senza costi aggiuntivi del pacco batteria ibrido al compimento del sedicesimo anno di vita della vettura.

Entrambi i servizi sono acquistabili in pacchetti rinnovabili da due a quattro anni e possono essere attivati presso ogni concessionario della rete Ferrari ufficiale, anche sulle vetture ormai uscite dalla garanzia di fabbrica (in questo caso è necessario un’ispezione da parte dei tecnici della rete Ferrari).

Inoltre, entrambi i servizi garantiscono ai clienti che, in caso di futuri sviluppi tecnologici degli accumulatori, il pacco batteria sostitutivo sarà un componente all’avanguardia che consentirà di mantenere inalterate le prestazioni della vettura. Sia il Warranty Extension Hybrid che il Power Hybrid possono essere trasferiti ai successivi possessori della vettura in caso di passaggio di proprietà. 

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Ritratto di Autosport
2 luglio 2024 - 19:45
Oh finalmente , dopo queste buone notizie che mi tranquillazzano posso finalmente decidermi a comprarne una......
Ritratto di Andre_a
2 luglio 2024 - 21:10
Costo?
Ritratto di Quello la
2 luglio 2024 - 21:24
Ma i tagliandi di una Ferrari dove si fanno? Non so nemmeno dove si compra una Ferrari (o una Pagani).
Ritratto di Andre_a
2 luglio 2024 - 22:35
Per le Ferrari "normali" penso funzioni come con qualsiasi altro marchio. Anche Ferrari ha concessionarie ufficiali e officine autorizzate. Per le Ferrari più esclusive e per le Pagani non ne ho idea.
Ritratto di Quello la
2 luglio 2024 - 22:58
Se non ricordo male, le Bugatti vengono a prenderle dalla fabbrica e il tagliando lo fanno a Molsheim, con costi proporzionati. Per questo non ne ho mai comprata una.
Ritratto di Quello la
2 luglio 2024 - 22:59
Se non ricordo male, le Bugatti vengono a prenderle dalla fabbrica e il tagliando lo fanno a Molsheim, con costi proporzionati. Per questo non ne ho mai comprata una.
Ritratto di Stolto
3 luglio 2024 - 08:41
io ho un dealer ufficiale Ferrari sotto casa, ho anche provato a sentire ma non vogliono saperne di vendermene una :-) Però quando arrivano con il camion e le scaricano ci faccio una capatina con il figlio perchè è sempre un bel vedere....
Ritratto di Quello la
3 luglio 2024 - 08:58
Ma quindi, caro Stolto, esistono davvero! :-)
Ritratto di Stolto
3 luglio 2024 - 11:29
per quanto ne so...almeno uno si :-) ...vende ferrari e maserati, devo ammettere che veder tirar fuori dal camion una sf90 stradale fa un certo effetto, almeno a me
Ritratto di Quello la
3 luglio 2024 - 11:29
Che invidia, carissimo Stolto…
Ritratto di Andre_a
3 luglio 2024 - 14:16
Certo che esistono. Quando vivevo a Budapest provai anche a farmi assumere puntando sul mio "italian style", ma mi mandarono cordialmente a cacare
Ritratto di Quello la
3 luglio 2024 - 14:18
:-))) hai sempre qualche aneddoto gust… simpat… quante aneddoto da raccontare, caro Andre_a!
Ritratto di Tistiro
2 luglio 2024 - 22:01
5+4=9
Ritratto di Quello la
2 luglio 2024 - 22:56
Ti meriti un 10
Ritratto di Rush
3 luglio 2024 - 00:20
Articolo puntuale…. A fagiolo… “LUG 2024 17:33 CAVALLINO ARDENTE! - UNA FERRARI 296 GTS, VEICOLO IBRIDO DEL VALORE DI 320MILA EURO, È ANDATA A FUOCO SULLA RAMPA DEL CAVALCAVIA DI MESTRE, LO STESSO DA DOVE CADDE IL BUS NELL’OTTOBRE 2023 - QUESTA VOLTA PERÒ NON CI SONO STATE VITTIME: IL CONDUCENTE E’ RIUSCITO AD USCIRE E METTERSI IN SALVO E I POMPIERI HANNO SPENTO IL ROGO - NELL'INCIDENTE DELLO SCORSO OTTOBRE MORIRONO 21 PERSONE...”
Ritratto di Rush
3 luglio 2024 - 00:21
La foto dell’articolo è impressionante. Chissà se riconosceranno il danno in garanzia… mah
Ritratto di Lorenz99
3 luglio 2024 - 00:24
EVIDENTEMENTE LA SOMMA DEGLI ANNI DI GARANZIA É COME IL TOTALE DEI CV ELETTRICI E I CV BENZINA, MAI LA SOMMA ALGEBRICA, MA UNA MISTERIOSA RISULTANTE. EVIDENTEMENTE HANNO DOVUTO ATTUARE QUESTA STRATEGIA, PER RIUSCIRE A CONVINCERE I CLIENTI CHE IL VALORE RESIDUO RESTI SEMPRE DA RECORD, NONOSTANTE LA PRESENZA DI COMPONENTI, SPERIMENTALI E CHE DIVENTANO SUBITO OBSOLETI. CHISSÀ CHE IN FUTURO NON PROPONGANO IL POWERBANK DA PIAZZARE SUL TETTO PER LE VACANZE ESTIVE?I RESTAURATORI SCOMPARIRANNO, PERCHÈ TANTO LE BATTERIE SI CAMBIANO MICA SI RETTIFICANO.
Ritratto di Jimgoose
3 luglio 2024 - 07:16
..quindi paghi oggi la batteria che sostituirai tra 8 anni?così funziona?ma poi le batterie mica duravano un milione di km,un milione di ricariche..?
Ritratto di Stolto
3 luglio 2024 - 08:44
chevvidevodire? io non sono molto bravo e sono sicuramente diverse ma sia quella del cellulare che quella delle bici elettriche avute non hanno avuto una vita regolare e lineare....magari Ferrari vuole evitare brutte figure che si fa pagare a caro prezzo....
Ritratto di Oxygenerator
3 luglio 2024 - 13:59
Giusto