Gomme invernali: obbligo incombente

spero non diventino obbligatorie nelle zone in cui fanno 2 nevicate all'anno!Certo se diventassero obbligatorie la sicurezza ci guadagnerebbe ma chi ci azzeccherebbe di piu sono i gommisti che tra cerchi e ruota ti sparano 1000 euro..e quindi x noi poveri automobilisti sarebbe un'altra ulteriore spesa(salata)

Per me dovrebbe essere obbligatorio l'utilizzo di gomme da neve in tutta italia e su tutte le strade. Non è questione solo se c'è neve o no, le gomme termiche garantiscono una tenuta superiore già dai 10° C in giù, differenza che diventa di molto superiore sotto i 5°. La mia auto e tutte quelle della mia famiglia attualmente hanno 4 ruote montate con gomme da neve e 4 ruote in garage montate con gomme estive, così non c'è da regalare soldi al gommista per il cambio ogni 6 mesi. L'unico costo in più sono i 4 cerchi, che per una vettura economica costano 70€ l'uno e che durano tutta la vita della macchina ed oltre. Inoltre dai demolitori si trovano facilmente a prezzi stracciati (da circa 25 euro l'uno). Se poi uno li vuole in lega perchè più "fighi" o ha una vettura con cerchi da 20" vuol dire che non ha problemi a spendere soldi in più per la sua passione. Meglio la sicurezza che le altre menate.

Sulla quasi totalità delle auto ormai vengono installati gadget che in valore economico superano di gran lunga il plusvalore dovuto all'uso di quattro termiche anche di tipo economico (nel plus bisogna valutare il non uso delle estive). Ormai molte nuove auto hanno navigatori con maxischermo, luci in tutti gli angoli anche più remoti dell'abitacolo, controlli elettronici di stabilità e trazione, sussidi alla partenza ecc ecc. che spesso non solo non servono nella guida del tranquillo pensionato autista della domenica ma talvolta anche anche a qualche smaliziato appassionato, mentre le termiche d'inverno (specialmente senza neve) possono non solo salvare la vita a chi le ha sotto l'auto ma anche magari ad esempio ad un pedone distratto in quanto anche solo sul bagnato o su quegli asfalti chiari che spesso si trovano nelle nostre città le stesse assicurano spazi di frenata non paragonabili con la media delle estive (lasciamo perdere i diagrammi specialistici con gomme ultrasportive, speciali e simili). Quindi meno stupidaggini da fighetti e badiamo al sodo insegnando che d'inverno le termiche assicurano in ogni caso più sicurezza per tutti senza dimenticare che in caso di piccole nevicate con l'ausilio degli spazzaneve si procede quasi senza problema.

Leggetevi anche l'altro articolo... Mi raccomando, non spendete 50€ / anno per le gomme, ma spendete 800€ e passa per la vernice metalizzata, 700€ per i cerchi in lega maggiorati, 1000€ per tetto panoramico, 450€ per l'autoradio con i bottoncini sul volante e 1500€ per gli interni in pelle!!! Mi raccomando!

Spendete 800 euro per l'ultimo telefonino... e poi raschiate sull'acquisto di 4 pneumatici termici...

Io ho montato 2 pneumatici invernali all'anteriore(dove ho la trazione), secondo voi sono sufficenti per essere in regola con la legge? Ho chiamato la polizia che mi ha detto che la legge non specifica nulla in merito quindi dovrei essere in regola. Premetto che sò benissimo che è molto meglio averne 4 per evere stabilità anche al retrotreno.ma io faccio piccoli tragitti casa-lavora-casa in una zona pianeggiante...

Non dovrebbe neppure essere menzionata come " incombente nuovo balzello ", io uso gomme termiche dal 1994, ogni inizio inverno le monto e inizio primavera le tolgo. Ma credo che chiunque in inverno ai piedi porta scarpe con fondo in gomma, proprio per non scivolare, le auto hanno bisogno della stessa cosa, degli pneumatici appropriati per affrontare l'inverno italiano, che spazia dalle gradevoli temperature del sud, fino ad arrivare alle temperature polari del nord, e i pneumatici "estivi" con l'abbassarsi delle temperature, subiscono deficit elevati in qualità di tenuta in curva e in frenata. Non credo che risparmiando pochi euro si migliora la vita di bordo, tutt'altro, se io dovessi scendere dall'auto per montare le catene, sporcarmi tutto, infreddolirmi e rischiare la salute, quando in alternativa con le termiche montate, non ci sono problemi, a meno che non si abbia un'auto tipo le Americane, con trazione posteriore e 300 cavalli, sarei proprio matto, anche perchè in tutti questi anni che ne faccio uso ( anche ricostruite sono ottime ) le ho testate ovunque, in autostrada, nelle località sciistiche, perfino nei passi alpini con neve sul fondo stradale e temperature di - 18° e l'auto, una sw, non ha fatto un frizzo ( come si dice dalle mie parti ) e poi non devi stare lì a mettere e togliere ( catene ) come paragone potrei dire: uscire da casa con un vestito grigio, che è per ogni occasione ti possa capitare nell'arco della giornata ( riunione, inaugurazione, pranzo, funerale, ecc...) .

tenere gomme normali su 1 treno di gomme e l'altro treno conservato per l'inverno in più le catene... non avere la macchina (come me ) a volte ne senti la necessità... ma leggendo le boiate del parlamento ti rendi conto di avere 2 cosce da modella

Per me che guido dal 95,montare pneumatici invernali ( rigorosamente 4) è la cosa piu' normale che ci sia,anni addietro andavo con i chiodati (a volte li rimpiango:si andava veramente ovunque) comunque sono soldi spesi bene,chiaro che la zona in cui abito è soggetta a gelate e nevicate,spero che chi legifera tenga conto che la Sicilia non è il Trentino...

Mi correggo volevo scrivere dall'85 (volevo togliermi 10 anni di età)

Premesso che gli pneumatici invernali fanno veramente la differenza non solo su fondi innevati ma anche solo con temperature invernali e che li utillizzo con grande soddisfazione da tanti anni. Però ritengo sia solo una questione di interessi economici ad eliminare l'equivalenza catene-pneumatici invernali semplicemente per obbligare gli italiani all'acquisto di questi ultimi. Ci sono tante persone che non utilizzano frequentemente l'auto e possono permettersi in caso di gelo o neve di tenerla ferma in garage oppure in via del tutto eccezionale di montare le catene per percorrere pochi kilometri. Finirà che obbligati acquisteranno gli invernali e li utilizzeranno anche d'estate con asfalto a 50 gradi. E vanificheremo il proposito di maggior sicurezza sulle strade proprio come succede ad ogni cambio di stagione dove l'ordinanza lega ad una data l'inizio dell'obbligo di pneumatici invernali e non alle condizioni del tempo. Dalle mie parti in autunno è iniziato l'obbligo quando di giorno c'erano ancora 26 gradi... I più informati invece avranno sempre e solo un treno di gomme 4 stagioni con buona pace della lobby dei gommisti...

Battere il ferro fin che è caldo,l'anno scorso tutti a comprare catene che non userai mai,siccome hanno visto che gli italiani sono sensibili a questi temi ora ci obbligano a mettere le gomme della neve e magari tutte e 4,sembra che tutti gli italiani abitino a Vipiteno.........Signori basta non si può più circolare,non si può vivere più l'automobile come un mezzo di libertà ma d' obbligo va bene la sicurezza,ma ora non approfittiamocene.....E anche se l'asfalto è "freddo" non ghiacciato con i limiti si velocità ridicoli e col traffico bloccato,e difficilissimo finire fuori strada......Della classe dirigente incompetente che propone queste leggi,gli italiani sono stufi....Vedremo chi andrà a votare alle prossime elezioni..

sono favorevole a tale proposta, le catene creano solo problemi e poi chi si mette a montarle? senza tener conto i danni per il manto stradale con la conseguenza di costi per la risistemazione (visto la crisi...non mi sempre giusto). Quindi sono favorevole all'obbligo di solo pneumatici invernali, così si viaggia in sicurezza, le nostre strade restano sane, le nostre tasche si salvano e tutti ne guadagnomo in sicurezza e minor costi pubblici. ps: io ho sempre montato le gomme invernali per essere tranquillo io e avere un pò di sicurezza in più, la spesa iniziale viene ammortizzata velocemente e vale anche la pena.

Ma si può sapere dove, ma soprattutto come guidate? Ma caxxo, non so se da voi è così, ma nel mio paesino passano la sera a spargere il sale e la mattina con -10C le strade sono semplicemente bagnate! La sicurezza? Se guidate con prudenza state tranquilli che si viaggia tranquillamente anche con gli all season. Trovo più pericolosi quelli che se ne vanno in giro con le invernali a fare gli sbroffi credendo di essere dio! Ma ancora peggio, conosco gente che il 15 Novembre si fionda dal gommista a montare le invernali e poi se nevica e gli chiedi: "Andiamo a fare un giro da qualche parte?" Ti risponde: "Ma va, sei fuori? Non vedi come nevica!!" Ridicolo non trovate? Ah no vero, le invernali tengono di più sotto i 7C! Ma andate a cag**e! Se me li da la motorizzazione 1000€ per le gomme e i cerchi le monto volentieri. Aprite gli occhi gente! Svegliaa! Uno fa sacrifici per prendersi la macchina e poi si vede mettere queste leggi assurde? Bello! Ma la cosa che più mi fa specie, è la gente che è favorevole a questo furto! Bah io non capisco. Poi però se Monti aumenta le tasse, dopo non mettetevi a fare i piagnina, non si arriva a fine mese, e str****te del genere, mi raccomando!

Ma dove comprate gli pneumatici in gioielleria? questa la pagina di marche premium ottime per la stragrande maggioranza di automobilisti, http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rshop.pl?suchen=Ordern&cart_id=52652858.130.9972&ranzahl=4&Breite=205&Quer=55&Felge=16&Speed=H&kategorie=6&Transport=P&dsco=130&sowigan=Wi&Ang_pro_Seite=50&weiter=100; ovviamente il consumo di invernali (non gomme da neve!!!!) sostituisce le estive quindi bisogna calcolare il delta di costo non l'intero valore. Per chi parla di democrazia ricordo che la democrazia comprende il rispetto dei diritti degli altri che potendo hanno il sacrosanto diritto di voler transitare senza un branco di scemi fermi al centro della strada per un dito di neve sulla prima salitella perche hanno risparmiato una sciocchezza e non vogliono o meglio non sanno montere le catene! Tra l'altro l'esperienza insegna che praticamente tutti quando non riescono ad avanzare si arrestano al centro della strada e non accostano neanche se li minacci col mitra e quindi bloccano il transito anche a mezzi di soccorso e simili, le scene di accelerate e pattinamenti con chi spinge l'auto per raddrizzarla dopo una sbandata in curva sono praticamente la norma. Giusto ordinare pneumatici invernali per tutti obbligatoriamente in special modo poi per quei furbi che buttano 30-40000 euro per similsuv che come nevica si piantano terrorizzati dalle reazioni del bestione.

.....per gli automobilisti!

..perchè non mettere come optional le gomme termiche ? ..in definitiva verrebbero a costare meno che non acquistarle dopo....( una media di una gomma termica è di circa 90 euro). Poi le polemiche non vanno fatte se comprarle o no ma secondo le necessità che uno fà dell'utilizzo dell'auto.....se usi la macchina con temperature superiori ai 7 gradi ..e nevica magari una volta all'anno ....la cosa più ovvia erano le catene visto, che dopo il 15 novembre, comunque in tante strade le devevi avere a bordo per non incorrere ad una multa ....e sinceramente anche per evitare che per una nevicata si blocchi un'autostrada per colpa di coloro che non hanno catene a bordo e hanno le macchine ( ma sopratutto i tir) di traverso e bloccano tutto, ed il costo delle catene è relativamente basso. Il discorso cambia se usi la macchina con temperature inferiori ai 7 gradi e sei in zone dove frequentemente nevica. Allora le gomme termiche sono più pratiche, più sicure ...anche se non sono le più convenienti. Io monto termiche, abito in umbria e parecchie strade hanno l'obbligo delle catene a bordo o coperture termiche. La strada che percorro, per arrivare alla stazione per prendere il treno, per circa tre mesi l'anno spesso è ghiacciata, con temperature che oscillano tra i 2/3 gradi fino a -5/4.....l'anno scorso per circa 20 giorni le temperature oscillavano da - 11 a -1/0 gradi.....per inciso esco di mattina alle 5 e percorro 20 km di strada provinciale ...prima di arrivare alla stazione. Adesso vogliono far varare l'obbligo delle gomme termiche...!! si parla di strade fuori città. E' giusto per chi abita in zone a rischio ...ma chi viaggia in città o per esempio abita in una zona non hanno alcun obbligo. Una domanda sorge spontanea ma se uno abita a napoli ...e decide di andare a firenze per una passeggiata .....che deve fare? ..vorrei ricordare che dopo orvieto sull'autostrada c'è il cartello di obbligo di catene, che si tramuterà a breve, in obbligo di pneumatici invernali, percui se la stradale o la municipale ti ferma, la multa è assicurata e ti fanno tornare indietro?...o sei costretto a comprare le gomme invernali per un solo viaggio?..o meglio non viaggi e vai col treno?..mi sembra che ci siano delle restrizioni della libertà altrui...Comunque credo che l'emendamento sia suscettibile di cambiamenti e anche notevoli ...perchè così com'è crea solo dubbio e confusione.....PS: VORREI sapere perchè nei paesi del nord europa hanno omologato le famose calze invernali per pneumatici ( molto più pratiche delle catene) ..mentre in italia non le hanno neanche menzionate?..

termiche si. non ci posso mettere due ore per fare un chilometro con 1,5 cm di neve xke la gente ha paura a fare una discesina. il problema è che molti non sono proprio capaci quando piove, figuriamoci con due dita di neve. abito in collina e una volta uno con la mini si è piantato su una salita con la neve, io dietro mi sono fermato xke passava una macchina e poi sono ripartito e l'ho sorpassato (in salita), come fate a dire che non servono le termiche? PS: abito nella collina piemontese è ho una normalissima astra 5 porte del '05.

un consiglio a tutti quelli che hanno dei dubbi. Andate a vedere un sito sulla sicurezza stradale: www.asaps.it. E' un bel portale che contiene fra gli altri anche articoli sulle gomme termiche e sulle catene. Chi ha interesse a saperne di più, lo consulti e se gli piace se lo salvi tra i propri preferiti, in modo da poter restare informato anche su altre varie cose. Saluti a tutti.

A prescindere che quest'obbligo fa ridere, è lampante dove si vuole andare a parare. E cosa diranno le ditte costruttrici di catene? Io vivo a Trieste e solo questi 2 giorni ha nevicato. Sono uscito a fare le mie commissioni in tutta tranquillità. Ma la mia domanda è questa: se sono privo di cantina, box, o quant'altro, le 4 gomme dove le tengo? Nella zona cottura? In soggiorno? Sotto il letto? Non rispondetemi dal gommista (riderebbe pure lui)

Per esperienza personale ,in germania, austria la maggior parte delle strade viene ripulita dalla neve nel minor tempo possibile garantendo il massimo della pulizia,da noi una piccola nevicata è un totale caos dovuto alla negligenza,incapacita dei comuni.è una vergogna.

Per esperienza personale ,in germania, austria la maggior parte delle strade viene ripulita dalla neve nel minor tempo possibile garantendo il massimo della pulizia,da noi una piccola nevicata è un totale caos dovuto alla negligenza,incapacita dei comuni.è una vergogna.

So bene che i gommisti non fanno le cose gratis, ma questo discorso vale per tutti. Poi ognuno è libero di fare le scelte che lo avvantaggiano meglio. Personalmente vado in officina presso la quale ho acquistato l'auto e mi trovo bene. Con 2 smontaggi e rimontaggi all'anno spendo 70 euro circa, + 25 euro annuali di affitto per il riparo delle coperture invernali/estive presso di loro. A me non sembra un granché di spesa. Poi sento sempre di soggetti che non vogliono spendere neppure un euro per queste cose... OK, affari loro. Io preferisco seguire questa strada. Avevo anche pensato al fai da te, anche perchè, fortunantamente ho un posto dove mettere le coperture. Mi sono letto articoli dalle riviste specializzate per sapere quali precauzioni e cure adottare per una buona conservazione delle coperture. Ma dopo aver sentito l'officina di fiducia, mi è sembrato più conveninete affidarmi a loro piuttosto che fare da solo. Saluti...alla prossima. :-)

Ho montato gomme termiche sulla mia auto e questa è la mia esperienza: - 2 cambi gomme annuali: 100€ (vivo in appartamento non ho posto per le gomme. se le lascio sui cerchi devo pagare il deposito e dunque la convenienza di comprare i cerchi non esiste). Questo è il vero balzello! - dopo 3 anni hanno la stessa durezza delle gomme estive e dunque inutili su ghiaccio e neve. - facendo 20mila km/anno invece di cambiare gomme ogni 3 anni mi durano 6 anni... preferisco avere gomme si estive ma più fresche. - in famiglia abbiamo 2 auto (tutte e due comprate usate) abbiamo optato per avere una sola auto con gomme invernali. - vivo vicino venezia e da mia esperienza se l'auto non la usi per andare a sciare le gomme ti servono solo15gg l'anno. Per me rendere le gomme invernali obbligatorie è inutile... però ho visto gente con mercedes e macchinoni simili creare impicci in strada (a causa della gommatura generosa di queste auto) dunque le renderei obbligatorie dopo una certa misura di battistrada.