Gruppo Volkswagen: le vendite 2015 scendono

Grazie

E' quello che mi chiedo anch'io. Forse in parte e' dovuto alla rinnovata aggressività di FCA su quel mercato dove stanno andando procedendo davvero a spron battuto, vedi Matt's Blog.

O le nuove Maserati!

Poi non ho capito il discorso che lui fa sulle altre auto da maghrebini, a parte il termine usato in un contesto razzista ma il caro Enrico ha mai visto una GS di dieci anni fa (la penultima per capirci) o la penultima IS? Atteggiamento ridicolo pensare che solo le Audi siano belle e non invecchiano perché come ho gia ribadito: Sono belle e buone auto ma non certo le uniche.

Ma bravo allora mantieni gli interessi dei tedeschi. Ricorda che VW é mantenuta per una buona quota dallo stato. Peggio della Fiat era-romiti che descrivi.

Dani, garzoncello scherzoso, che lavoro fai? Sicuramente non sei il titolare di un'azienda con dei dipendenti sotto cui dover assicurare lo stipendio a fine mese, perchè altrimenti sapresti che in Italia c'è una tassazione mostrusa in confronto con gli altri paesi UE che asfissia qualunque impresa. Lo sai che da fonti del settore, se includiamo tutte le imposte (IMU, TARI, IRAP, TASI, IRPEF, contributi, imposta sulle scritte, passi carrabili, controlli vari, consulenze annuali degli impianti, caldaie, ascensori ecc. chi più ne ha ne metta), se ne vanno in fumo il 70% dei ricavi? Lo sai che grazie al sanguisuga dello stato tante ditte hanno delocalizzato all'estero facendo la felicità e fortuna di stati confinanti quali Austria, Svizzera, Slovenia, Serbia, Albania? Un titolare di una ditta ha come dovere quello di far quadrare i conti a fine anno e, con gli eventuali profitti, di investire nell'azienda per accrescerla e poter assumere nuovi dipendenti e creare nuova forza lavoro. Quello che rivendichi riguardo ai contributi statali, sono storie vecchie degli anni 80 e la cassa integrazione non l'ha utilizzata solo la Fiat, ma tutte le industrie italiane; inoltre ti faccio notare che a tuttoggi sia la VW che la Renault (le due più grandi europee), sono a partecipazione statale, per cui figurati sotto sotto quanti aiuti riceveranno. Per cui smettiamola di rinvangare storie vecchie de sepolte che servono solo da alibi ai vaggari ed esterofili nostrani per farli sentire con la coscienza in pace se comprano straniero.

Oltretutto per chi vive in città grandi che circolano solo euro 5, gas, ecc, in alcuni orari o giorni?

Scusate ma siete sicuri di essere ben informati su cosa inquina e cosa no?????? Io onestamente non lo sono molto ma da quello che ho capito negli USA vw é stata incriminata per gli NOX ( casualmente emessi solo dai diesel) mentre al civilissimo popolo americano della CO2 non frega una emerita Fava visto che i loro 6700 cm3 a benzina ne emettono tonnellate al km . La CO2 in compenso è il parametro principe delle emissioni in Europa, e mi sembra di notare che in TUTTE E RIBADISCO TUTTE le prove auto che ho visto non c'è una sola autovettura di qualsiasi marchio che rispetti ,all'utilizzo pratico , la classe di emissione che dichiara in fase di omologazione. Di conseguenza credo che il problema sia di tutto il mondo dell'auto e di come vengono eseguite queste prove che sono delle vere e proprie truffe legalizzate.

Che poi, abbassare la cresta e puntare a riacquistare credibilità, e proprio quanto sembra i vertici vw si siano posti come obiettivo principale. Il problema sono molti loro sostenitori che ancora non si sono resi conto dello stato dei fatti

Solo io trovo una cialtronata commemorare il Duca Bianco associandolo ad una banda di truffatori conclamati? Degna di chi l'ha pensata...

Zio Michè, mi dici cosa c'entra il Duca Bianco con Vag?