Honda Civic Tourer, il bagagliaio è super

MOLTO CAPACE - Ancora più della berlina, questa Honda Civic Tourer famigliare al debutto a Francoforte si distingue per le forme personali. La nuova coda, slanciata e caratterizzata dai grossi passaruota sporgenti, è più lunga di di 25 cm, e garantisce una capacità del baule di 624 litri con il divano in posizione d'uso e di 1668 reclinandolo: valori molto elevati per una wagon di medie dimensioni.

ATTENZIONE AL DETTAGLIO - Oltre a essere grande, il bagagliaio della Honda Civic Tourer è ben studiato: la soglia di carico è a soli 56 centimetri da terra, il tendalino si apre e chiude molto facilmente, il divano si reclina in un attimo dando vita a un piano senza gradini. Rispetto alla berlina, i progettisti hanno cambiato gli altoparlanti delle porte posteriori (qui a doppio cono invece che singolo) per poter eliminare il subwoofer montato nel baule, e guadagnare così 20 litri di capacità. E anche moquette del rivestimento è di tipo differente, più facile da pulire.

ELETTRONICA DIETRO - La Honda Civic Tourer pesa solo 35 kg più della berlina e, a differenza di quanto potrebbe sembrare dalle forme della coda, offre una discreta visuale anche nelle "retro". Tra le particolarità di questa versione wagon, citiamo anche gli ammortizzatori poteriori a controllo elettronico: saranno di serie negl allestimenti più costosi, e dovrebbero garantire un migliore compromesso tra comfort e stabilità.

DUE MOTORI - La Honda Civic Tourer, per la quale prevediamo un listino a partire da 20.000 euro, arriverà a febbraio del prossimo anno. Gli unici motori disponibili saranno il "1600" turobdiesel da 120 cavalli e il "1800" a benzina da 141; quest'ultimo, anche abbinato al cambio automatico.