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Dalla Honda una microcar elettrica

12 novembre 2012

Si chiama Micro Commuter l’ultima proposta Honda per la mobilità urbana, derivata dalla concept presentata a Tokyo lo scorso anno, è mossa da un motore elettrico da 15 kW ed è pensata soprattutto per il mercato giapponese.

Dalla Honda una microcar elettrica

COMPATTA ELETTRICA - Esattamente un anno fa, la Honda presentava al Salone di Tokyo tre concept “verdi” tra le quali figurava la Micro Commuter concept, una piccola vettura elettrica pensata per la città, dall’aspetto futuribile (ne avevamo parlato qui). Oggi, la concept si trasforma in realtà, abbondando le forme estreme da prototipo in favore di un design “normalizzato”. Estremamente compatta, misura 2,5 m di lunghezza, 1,25 m di larghezza e 1,45 m di altezza, la Micro Commuter, a detta della Honda, sarà la prima vettura di un’intera gamma di elettriche. Nasce infatti su una piattaforma variabile che dovrebbe ospitare diverse forme del corpo vettura.

ABITACOLO 1+2 - Mossa da un motore elettrico posteriore agli ioni di litio da 15 kW, la microcar può raggiungere una velocità massima di 80 km/h e percorrere circa 60 km con una ricarica. Pensata soprattutto per il mercato giapponese, la Honda Micro Commuter è in grado di ospitare il conducente (in posizione centrale) e due bambini nella zona posteriore. La strumentazione è formata da un tablet portatile. I primi prototipi saranno disponibili in Giappone dal prossimo anno, non sono state diffuse notizie sulla commercializzazione in Europa dove farebbe da concorrente alla Renault Twizy.

 



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Ritratto di fabri99
12 novembre 2012 - 20:11
4
Davvero interessante questa proposta di Honda per la mobilità urbana... Il design è discutibile, sembra che le siano usciti "gli occhi dalle orbite", inseriti poi in auto così stretta e squadrata, anche piuttosto altuccia, stonano davvero... Inguardabili i cerchi: pur essendo l'auto in movimento "s'intuisce" come siano... Sicuramente sono piccolissimi e anche "pieni", davvero poco sportivi... Bella l'idea del Tablet: spero sia estraibile, cosicchè si possà davvero usare come un tablet... I tre posti non saranno comodissimi, ma per una microcar di quelle misure sono un grande successo! Non chiedo nemmeno per il bagagliaio, pressocchè nullo, se non direttamente assente! Honda presenta quindi una valida alternativa alla Renault Twizy, ma per simpatia ed estetica, la francese "vince facile"... Anche il prototipo Toyota FT-EV II era interessante, anche più carino della Honda e della Twizy: http://www.netcarshow.com/toyota/2010-ft-ev_ii_concept/1024x768/wallpaper_01.htm Saluti ;)
Ritratto di 911 Carrera
13 novembre 2012 - 06:26
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Ritratto di NITRO75
13 novembre 2012 - 10:38
ma insomma invece di perdere tempo dietro a sti affari che sono poco più di un carrettino da campo da golf, non sarebbe meglio spendere le energie nella ricerca legata alla mobilità di tutti i giorni? Stiamo sfiorando il ridicolo........
Ritratto di MatteFonta92
13 novembre 2012 - 16:58
3
Con un design un po' più "terrestre" potrebbe venir fuori un progetto abbastanza interessante...