L’inarrestabile aumento dei pedaggi autostradali

non so se per caso hai avuto la possibilità di seguire la vicenda AMT (AzienzaMunicipalizzataTrasporti) di Genova, ove i lavoratori con i Sindacati, hanno di fatto -bloccato- (giustamente) per 5gg. la città, a seguito di un pseudo piano di privatizzazione dei trasporti cittadini, in quanto il Comune, dopo aver ridotto notevolmente corse, mezzi, ed aumentato i costi del trasporto (furbescamente diminuendo i minuti validi al biglietto, e non il prezzo del biglietto), decurtato lo stipendio dei lavoratori a fondo utilizzo della gestione del trasporto (pessimo ed insicuro credimi), nonchè, avendo cambiato notevoli gestioni di management aziendali (addirittura) di personale francese), il buon nostro Sindaco Doria, che del glorioso Ammiraglio genovese Andrea Doria neppure è apparentato in 20^generazione, Voleva privatizzare, tutto e tutti, perchè il buco dei trasporti pubblici genovesi era di c.a 3milioni di Euro, dovuti praticamente a super stipendi e super consulenze d'oro e sprechi a gogo ( i capataz si fregavano persino il gasolio dei mezzi, e poi dicevano che non avevano risorse) Detto ciò, che poi è più o meno al 70% di ogni trasporto pubblico comunale italiano, la gente, poco passerà ai mezzi pubblici, in quanto non certo di garanzia effettiva per gli spostamenti necessari e di lavoro. Moto, certamente ben più convenienti , ma pur sempre qui alla "superba", posteggi tutti a pagamento, €2,50 ora, e se si sgarra il perchimetro, confisca del mezzo e/o verbale Polizia Municipale. Per cui, la gente pur avendo comunque ridotto l'utilizzo dell'auto dovuto agli pur esorbitanti costi, le Autostrade rimangono sempre (almeno per Genova), l'unico più o meno veloce strumento di spostamento da un capo all'altro della city. Tieni presente che Genova è una città lunga (c.a. 40km da ponente a levante, stretta, tortuosa con saliscendi collinari continui, e solo due arterie a misura di auto, fra cui la famosa Sopraelevata, peraltro munita di autovelox Tutor tarato a 60km/h max. E' una vergogna dunque che si aumentino automaticamente notevolmente ogni anno i pedaggi. Infine, per fare un minimo di cronostoria autostradale, pensa che la Genova Serravalle, che poi va a Milano, costruita a "pala e picco" dai detenuti e/o carcerati nel periodo del ventennio, (nata come camionale), era gratuita e tuta illuminata. Altro che non rimpiangere il vetusto passato. Avere un presente e sopratutto un futuro di tali condizioni, è molto penoso.