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Incentivi 2020 al via per le auto nuove a basse emissioni
di
Paolo Alberto Fina
Pubblicato 01 agosto 2020
Dal 1° agosto 2020 entrano in vigore i nuovi incentivi, con sconti fra 1.750 e 10.000 euro. Bonus anche per le vetture usate.
Dal 1° agosto 2020 entrano in vigore i nuovi incentivi, con sconti fra 1.750 e 10.000 euro. Bonus anche per le vetture usate.
CONTANO LE EMISSIONI - Inseriti nel Decreto Rilancio e approvati in via definitiva lo scorso 16 luglio, da oggi 1° agosto entrano in vigore gli incentivi auto 2020, stanziati dal Governo per rilanciare il settore dell’auto in Italia. Calcolati in base alle emissioni di anidride carbonica al chilometro, sono per le auto nelle fasce da 0 a 20 g/km, da 21 a 60 g/km e da 61 a 110 g/km. La prima fascia è in pratica per le auto elettriche con prezzo massimo di 61.000 euro Iva inclusa (la messa in strada, variabile da costruttore a costruttore ma di solito compresa fra alcune centinaia e un migliaio di euro, non va considerata): il bonus è di 10.000 euro rottamando un’auto di almeno 10 anni e di 6.000 euro senza rottamazione.
Limiti di emissione | Bonus con rottamazione di un veicolo di almeno 10 anni | Bonus senza rottamazione | Validità del bonus | Limite di prezzo |
0-20 g/km CO2 (elettriche) | 10.000 euro | 6.000 euro | 1/8 - 31/12/2020 | 50.000 euro (IVA e messa in strada escluse) |
21-60 g/km CO2 (ibride plug-in) | 6.500 euro | 3.500 euro | 1/8 - 31/12/2020 | 50.000 euro (IVA e messa in strada escluse) |
CI PENSA LA CONCESSIONARIA - La seconda fascia è per le gran parte delle auto ibride plug-in, anch’esse non più care di 61.000 euro Iva inclusa: lo sconto è di 6.500 euro con rottamazione, di 3.500 euro senza. C’è poi la fascia da 61 a 110 g/km, che comprende anche le auto con motore termico, purché Euro 6 e con prezzo di listino al di sotto di 48.800 euro Iva inclusa (sempre senza considerare la messa in strada): hanno diritto a 3.500 euro con la rottamazione di una vecchia auto e 1.750 euro senza. Quale sia il bonus, che matura come sconto sul prezzo d’acquisto, è compito della concessionaria effettuare le pratiche necessarie.
FONDI LIMITATI, PER ORA - Gli incentivi sono validi fino al 31 dicembre 2020 o ad esaurimento fondi, che al momento sono limitati: appena 50 milioni di euro. Il Governo sembra però voler aumentare la somma e si fa l’ipotesi che possa arrivare fino a 1 miliardo.
Limiti di emissione | Bonus con rottamazione di un veicolo di almeno 10 anni | Bonus senza rottamazione | Validità del bonus | Limite di prezzo |
110 g/km di CO2 (Euro 6) | 3.500 euro | 1.750 euro | 1/8 - 31/12/2020 | 40.000 euro (IVA e messa in strada escluse) |
ANCHE PER L’USATO - Il Governo ha introdotto agevolazioni anche per le auto usate, sotto forma di riduzione dell’importo del passaggio di proprietà: ne hanno diritto le persone fisiche che tra l’1 luglio 2020 e il 31 dicembre 2020 acquistano un veicolo usato in classe non inferiore a Euro 6, con emissioni di CO2 inferiori o uguali a 60 g/km e contestualmente rottamando un’auto compresa tra Euro 0 e Euro 3. Solo in questo caso il passaggio di proprietà viene scontato del 60%.
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Hydrogen4all
1 agosto 2020 - 14:20
Il bonus lo useranno le concessionarie per targare auto da rivendere come aziendali tra 6 mesi, usufruendo di un doppio guadagno
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porosionok
1 agosto 2020 - 15:55
Esatto, sono furbi in concessionari
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Hydrogen4all
1 agosto 2020 - 16:37
Si e comunque sulle persone fisiche quali i dipendendti della concessionaria ci vuole nulla ad usarli come prestanome. Non abbiamo colonnine, non abbiamo soldi, e tutti a comprare auto nuove per uno sconto che neanche eguaglia le km zero senza iva?
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AndyCapitan
3 agosto 2020 - 00:53
comunque......indebitatevi italiani!!!!....sapete solo fare quello!!!!....io mi tengo la mia amata astra GTC fino a 500k !!!!!...ahahah
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Mbutu
1 agosto 2020 - 16:36
Non credo che le concessionarie possano tirarsi fuori molto facilmente un guadagno da questa operazione. Partendo dal presupposto che un concessionario difficilmente avrà a magazzino auto con più di 10 anni, può usufruire dell'incentivo senza rottamazione di 6000 euro (di cui 1000 messi da lui). Quindi intascherebbe 5000 euro. Ma io fra sei mesi se rottamo ho ancora diritto a 6000 euro, se non rottamo a 4000. Nel primo caso la concessionaria ci perde solo per pareggiare lo sconto. Nel secondo per guadagnarci dovrebbe convincermi a comprare una km0 allo stesso prezzo a cui potrei avere un'auto nuova.
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NeroneLanzi
1 agosto 2020 - 18:18
1.220 messi da lui per l’esattezza. Perché il ministero ha specificato che il contributo che deve mettere è sull’imponibile, non sull’ivato.
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TORIGNO82
2 agosto 2020 - 10:25
Non dovrebbe valere lo sconto se l'intestatario è una concessionaria
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otttoz
1 agosto 2020 - 14:24
dovranno rifinanziarlo anche perchè lo stato ci rientra con l'iva
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letiziadg
1 agosto 2020 - 15:16
volevo sapere se sarà possibile usufruire anche dei benefici della legge 104 oltre questi incentivi
grazie a chi mi risponderà
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NeroneLanzi
1 agosto 2020 - 18:20
Sì può accedere. Considera solo che lo sconto che ti deve fare il dealer è 1.000 o 2.000€ iva esclusa. Questo significa che non l’IVA al 4% lo sconto totale ivato minimo non è 1.220 o 2.440 ma 1.040 o 2.080 (non che sia un grave danno, nel complesso c’è comunque una convenienza)
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AndyCapitan
3 agosto 2020 - 00:59
..io dico solo che....che sto nella prima fascia e compro un elettrica ti danno 10k ma ne dovro' aggiungere almeno altri 20 di tasca mia per avere solo un primo step eletttrico....nella seconda e terza fase invece sono incentivi abbastanza ridicoli....quindi?????....meglio prendere una buona auto usata che perda 10k nei primi due anni di vita....quasi tutte direi!!!!!
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Andre_a
3 agosto 2020 - 12:34
@AndyCapitan: non è vero, per il primo step elettrico ti basta aggiungere 14000€ agli incentivi.
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Oxygenerator
3 agosto 2020 - 14:31
@ AndyCapitan È un incentivo, non le regalano l’auto. Oltretutto è certo che prendere un’auto usata, è molto più conveniente, ma è perchè qualcuno l’ha comprata prima di lei, e l’ha pagata da nuova. Se tutti facessimo il suo ragionamento, non ci sarebbero auto usate da comprare. Ora arrivare fino a 10000 € , direi che l’incentivo è congruo alla situazione. Se no, si chiama regalia. Ci sarebbe scritto sui cartelloni, “ si regalano auto “ . Non è così.
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Al Volant
1 agosto 2020 - 17:17
Ci sono state 3000 richieste in 2 ore..Così dicono sul sito..Praticamente i soldi sono già quasi finiti! Comunque davvero deludente il comportamento delle case automobilistiche.. Nonostante i tonfi sulle vendite per ovvie ragioni, non hanno nessuna voglia di vendere.. I listini sono TUTTI aumentati. Sono stati furbi, hanno lanciato dei restyling farlocchi, inserito qualche batteria qua e là ( mild) , qualche lucetta led, et voilà..+ 4000 euro... Se non bastasse, stanno inserendo l'incentivo in proposte di finanziamento ultraarticolate, con lo sconto obbligatorio mezzo mimetizzato ed ovviamente diluito ( nel senso di recuperato) negli interessi sulle rate e varie spese di istruttoria, addebito sdd etc... Insomma si vergognessaro le case automobilistiche.. Io non me la prendo con le concessionarie, perchè loro cercano di guadagnare da piccoli commercianti di bottega, spingendo sul prodotto per loro piuù redditizio ( evidentemente quello finanziario, non l'auto) ... Ma le case automobilistiche no..
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Mbutu
1 agosto 2020 - 17:51
E qui si torna al punto per cui le varie unrae o federauto non servono a nulla se non al chiagni&fotti. Anziché farsi garanti che gli sforzi di tutti vadano in una certa direzione sono solo capaci di minacciare, frignare e poi sciacallare.
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NeroneLanzi
1 agosto 2020 - 18:24
Eh guarda, ci siamo proprio chiusi in una stanza e ci siamo chiesti: “come possiamo fare per distruggere il settore e annullare il nostro futuro?”. E quindi abbiamo deciso di non stare a pensare a elasticità o meno della domanda e di alzare i listini senza una vera ragione, con il solo obiettivo di spararci tutti quanti nelle gonadi. Peccato, ci fosse stato qualche utente di qualche forum nei nostri consigli di amministrazione allora sì che il settore in questo momento sarebbe rampante.
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Mbutu
2 agosto 2020 - 01:05
Di nuovo Nerone, inutile frignare. Sappiamo che il vostro settore protegge il proprio futuro con le minacce di licenziamenti. Ma non perché lo dice qualche utente su qualche forum, lo dice la storia del settore.
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NeroneLanzi
4 agosto 2020 - 13:11
Ma sì, in fondo perché aiutare un settore che porta una decina di punti di PIL in una fase di crisi, quando possiamo risparmiare in modo da poter continuare a salvare Alitalia ogni 7 anni e a mettere regolarmente miliardi a livello europeo per sovvenzionare l’agricoltura?
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Mbutu
4 agosto 2020 - 23:59
Ancora? Ma vi modificano geneticamente con le cipolle per avere la lacrima facile? Cosa c'entra Alitalia lo sai solo tu. Comunque vedi che vi viene in automatico? Minacciate. Se no sono i lavoratori è il pil. E poi forse ti sfugge una cosa: voi non è che andate aiutati, voi andate sistematicamente salvati.
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napolmen4
1 agosto 2020 - 19:26
un mercato drogato da incentivi ed aiuti....!!
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andrea750
2 agosto 2020 - 13:28
E' così infatti
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Oxygenerator
3 agosto 2020 - 14:43
@ napolmen4 Su questo lei ha ragione da vendere. Non so con sicurezza, da quanto si va avanti ad incentivi, ma saranno almeno 10 anni.
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gv83
2 agosto 2020 - 14:35
Provato in concessionaria preventivo di Peugeot e208 con rottamazione. Incentivi statali solo 6k, qualche promozione della concessionaria, altri 4k. Chissà se andassi adesso, saranno 10k statali e 0 promozioni..
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Hydrogen4all
3 agosto 2020 - 07:43
Pagliacciata ennesima del governo che pensa di far riprendere la filiera dopando un mercato che non esiste sia dal punto di vista economico che dell'infrastruttura. Intanto il consorzio ionity in europa aumenta di 5 volte il costo della ricarica alle colonnine.......conviene sempre più l elettrico
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gv83
3 agosto 2020 - 07:52
La cosa più green per gli spostamenti privati è la riduzione dell'uso dell'auto, quando possibile
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deutsch
3 agosto 2020 - 11:21
scusa dove hai letto che ionity aumenta di 5 volte il prezzo della ricarica. mi sembra che le superfast da 350kw costassero € 0.79 a kwh mi pare strano che le abbiano messe a € 4.00 a kwh
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Hydrogen4all
3 agosto 2020 - 17:33
Da gennaio aumento di 5 volte, basta cercare in rete. Ad oggi sono anni luce dal supercharger tesla. Di sto passo si autoeliminano tutte tranne tesla....
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Oxygenerator
3 agosto 2020 - 14:40
@ Hydrogen4all È una battuta ? Dove ha letto una castroneria simile. ? È come se le dicessi che da domani Q8 mette il diesel a 2.00 € al litro. Una follia, ed è più probabile la mia di provocazione, che la sua....
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Hydrogen4all
3 agosto 2020 - 17:31
https://auto-everyeye-it.cdn.ampproject.org/v/s/auto.everyeye.it/amp/notizie/ionity-aumenta-prezzi-31-gennaio-supercharger-tesla-spende-62-meno-422219.html?amp_js_v=a3&_gsa=1&usqp=mq331AQFKAGwASA%3D#aoh=15964686197128&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=Da%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fauto.everyeye.it%2Fnotizie%2Fionity-aumenta-prezzi-31-gennaio-supercharger-tesla-spende-62-meno-422219.html
Spero di non violare il regolamento. Vi assicuro che non parlo a vanvera.....
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Hydrogen4all
3 agosto 2020 - 17:35
Aggiungo che han tolto la flat. Scusate se non ho dato altre info, pensavo fosse risaputo dato che la notizia è di 7 mesi fa
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deutsch
3 agosto 2020 - 11:11
anziché ipotizzare prova e condividi una reale esperienza
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otttoz
3 agosto 2020 - 09:45
Non tenete i soldi in banca, approfittatene!
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Alfista73
3 agosto 2020 - 10:08
Su auto elettriche che costano 60.000 euro mi sembra ridicolo, fortuna che non ne ho bisogno, ma sarei curioso di sapere se i concessionari fanno dei veri sconti.
Chi sta in cassa integrazione difficilmente a voglia di comprarsi un auto.... invece di dare miliardi a banche, filo-banche, ecc ecc....dateli al popolo, vedi come ripartono i consumi....
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Oxygenerator
3 agosto 2020 - 14:37
@ Alfista73 Le auto elettriche di cui sopra dovrebbero costare massimo 40.000 € per rientrare nell’incentivo. Togliendo i 10.000, paghi 30.000 €. Che sono i prezzi di auto a benzina e diesel che si vedono in giro. Ripeto che è un incentivo, dato dal governo, seguendo determinati canoni, a cui liberamente si puó aderire o lasciar perdere. È una scelta. Il fatto poi, che dare miliardi al popolo, faccia ripartire i consumi, è tutto da dimostrare.....
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gv83
3 agosto 2020 - 14:55
30000 li paghi per una 208 elettrica, a benza ti costa 15000..
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Oxygenerator
3 agosto 2020 - 15:02
@ gv83 Non con le stesse caratteristiche. Bisogna vedere a parità di condizione delle due auto la vera differenza di costo. Non lo so, perchè conosco poco i listini peugeot, ma non credo che vi siano 15.000 di differenza tra un benzina ed una elettrica, con gli stessi optional.
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gv83
3 agosto 2020 - 15:22
Ci sono 14700 euro di differenza.
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OMTE78
3 agosto 2020 - 18:46
Buon giorno vorrei in informazione . Io ho acquistato a marzo un auto elettrica usufruendo dell’ecobonus di 5000€ e dell’incentivo statale per rottamazione di un auto euro 4 di 6000€, visto che la mia nuova auto non mi è stata ancora consegnata e la consegna è prevista per ottobre (forse) , posso chiedere i nuovi incentivi statali usciti in vigore il 1 agosto 2020 di 10000€ sulla rottamazione? Grazie
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fagiano
4 agosto 2020 - 15:35
Il governo Italiano non ama i propri "sudditi" meno abbienti, poteva prevedere gli incentivi per emissioni fino a CO2 di 120, così ci rientravano le autovetture meno costose come la Panda a benzina da cm3 1242. No i signori del potere che prendono € 15.000 al mese esentasse, pensano solo per gli Italiani ricchi, vedasi i tetto di spesa per auto elettriche ed Hybride. UNO SCHIFO.
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fagiano
4 agosto 2020 - 15:44
CI SONO FAMIGLIE CHE ASPETTANO LA CASSA INTEGRAZIONE DA APRILE, tutti i giorni in tutte le reti TV la protezione civile cerca soldi, a mio avviso qui conviene aspettare prima di acquistare una nuova auto ( io ho bisogno di 2 auto nuove); hanno stanziato la ridicola cifra di € 50 milioni per la rottamazione, già un quinto è stata consumata i primi 2 giorni di agosto. Fai un contratto ora, l' auto te la consegna ad Ottobre e la concessionaria ti dice : L' incentivo statale di € 1.500 non è coperto, lei acquirente ci deve pagare l' auto 1.500 euro in più ho perde la caparra. Cosa fa l' italiano medio ? Si mette a 90 gradi.
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