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Incentivi auto 2010: ci siamo quasi

09 febbraio 2010

Calano gli incentivi per le auto a benzina e diesel, ma crescono per quelle alimentate a metano. E per accedere ai bonus, i livelli di emissioni di CO2 vengono rivisti al ribasso.

Incentivi auto 2010: ci siamo quasi

ECCO LA BOZZA - Dopo le polemiche fra Governo e Fiat sugli aiuti statali al Lingotto, gli incentivi alla rottamazione paiono in dirittura d’arrivo. Secondo quanto risulta ad alVolante.it, la bozza di decreto legge allo studio prevede che contributo concesso sino alla fine del 2009 venga dimezzato: 750 euro per chi rottama un'auto Euro 2 o precedente, per comprarne una Euro 4 o 5, purché con emissioni di CO2 non superiori ai 135 grammi al chilometro se a benzina, e di 125 grammi se a gasolio.

Identico a quello dell’anno scorso, invece, il contributo statale (1.500 euro) se l'auto emette meno di 115 grammi per chilometro. Insomma, viene seguita la linea dettata dal ministro dello Sviluppo economico, Claudio Scajola.

GAS, CAMBIA COSÌ - Per chi compra un’auto a Gpl, l’incentivo è inferiore rispetto al 2009: scende a 1.000 o 1.500 euro a seconda delle emissioni. Viceversa, il bonus sale a 3.000 euro per l'acquisto di una macchina a metano o elettrica. In più, i contributi per le vetture ad alimentazione alternativa si possono cumulare con il bonus rottamazione. Incentivi pure per le trasformazioni dell’auto: 500 euro a chi passa al Gpl; 800 euro per chi sceglie il metano.

Anche chi compra veicoli commerciali a Gpl e metano viene premiato: 1.000-1.500 euro per il Gpl e 3.500-4.500 per il metano a seconda delle dimensioni. Inoltre, per motocicli, contributo del 10% del prezzo di listino (massimo 750 euro) rottamando un Euro 0 o 1 e comprando un Euro 3.

QUANDO SCADONO - Il Consiglio dei ministri approverà gli incentivi auto assieme a quelli per gli elettrodomestici e l’arredamento: in base alla bozza attuale, i bonus durano fino al 30 giugno 2010, però la scadenza dipenderà dal momento dell'entrata in vigore del decreto legge.



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Ritratto di Vipvian
9 febbraio 2010 - 13:09
Che bell'incentivo che offre lo stato mamma mia!!! Sarebbe meglio che gli incentivi non ci fossere perchè come per il mio caso mi trovo la macchina svalutata di 1500 euro!!! Alla fine dello scorso anno mi davano 2000 euro per la mia auto di 10 anni, a questo punto con gli incentivi dello stato me ne vengono in tasca 750... che bell'affare!!!
Ritratto di semm
9 febbraio 2010 - 21:20
Mi sa che ti hanno ascoltato...non li danno proprio più ora...:-)
Ritratto di emy82vts
9 febbraio 2010 - 16:10
solo 750 euro.... sono pochi ma.......
Ritratto di Vipvian
10 febbraio 2010 - 13:40
Beh vorrei vedere nelle tue tasche se la tua auto perdesse 750 euro in un mese
Ritratto di Spinta
9 febbraio 2010 - 17:13
A quanto pare le case automobilistiche compenseranno i minori bonus. Tanto valeva nemmeno metterli e dare di più alle auto convertite a GPL/Metano. Piuttosto dovrebbero pensare ad un mega bonus per le elettriche! Molti goveni d'europa e in Giappone stanno pensando (o l'hanno già fatto) di dare forti bonus sull'elettrico.
Ritratto di semm
9 febbraio 2010 - 21:18
Mi fa sorridere sto "incentivi ci siamo quasi..."...Dai ultimo sforzo...Sembra un travaglio...alla fine non ci siamo proprio mi sa...pacco x quelli che non hanno voluto o potuto cambiare l'auto nel 2009...A mio avviso, comunque, gli incentivi statali 2009 sono stati troppo sostanziosi...potevano darne di meno l'anno scorso e continuare fino a giugno 2010...ma con i se non si fa la storia...Saluti
Ritratto di semm
9 febbraio 2010 - 21:18
Mi fa sorridere sto "incentivi ci siamo quasi..."...Dai ultimo sforzo...Sembra un travaglio...alla fine non ci siamo proprio mi sa...pacco x quelli che non hanno voluto o potuto cambiare l'auto nel 2009...A mio avviso, comunque, gli incentivi statali 2009 sono stati troppo sostanziosi...potevano darne di meno l'anno scorso e continuare fino a giugno 2010...ma con i se non si fa la storia...Saluti

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