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Lamborghini Urus: prodotte 15.000 unità

Pubblicato 20 luglio 2021

In soli tre anni la Urus, prima suv della Lamborghini, ha raggiunto il notevole traguardo.

Lamborghini Urus: prodotte 15.000 unità

LA LAMBORGHINI PIÙ VENDUTA - La casa di Sant’Agata Bolognese annuncia di aver prodotto 15.000 esemplari della suv Lamborghini Urus. Si tratta di un ottimo risultato per un modello sul mercato da tre anni e che si rivolge al mercato del lusso. L’esemplare del record uscito dalle linee di montaggio è destinato al mercato inglese ed è di colore grigio Keres Matt con dettagli in verde Scandal; sono bicolore anche gli interni, in nero Ade e in verde.

FORTE ESPANSIONE - La Lamborghini Urus è un modello molto importante per la casa italiana ed ha contribuito fortemente ai recenti record di vendite, come quello siglato ad aprile quando globalmente sono state vendute 4.852 vetture. Per far fronte ai volumi della Urus l’area della fabbrica Lamborghini di Sant’Agata è cresciuta da 80.000 a 160.000 metri quadri e nel 2019 è stato inaugurato un nuovo impianto di verniciatura a elevata automazione.

PRESTAZIONI DA SUPERCAR - Alimentata da un V8 4 litri da 650 CV, con 850 Nm di coppia, la Lamborghini Urus ha un’accelerazione da 0 a 100 di 3,6 secondi, e di 0-200 di 12,8, con una velocità massima di 305 km/h. Abbinato al V8 di origine Audi c’è un cambio automatico a 8 marce e un sistema di trazione integrale, con programmi specifici per l’off road. Condivide la meccanica con l'Audi  RS Q8, pur presentando una specifica messa a punto. Ha un prezzo di partenza di 227.000 euro.

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Ritratto di jaguaro0219
20 luglio 2021 - 20:20
Staranno aspettando il suv Ferrari (è strano da dire) prima di lanciare una nuova versione più potente sui 700 cv. Lamborghini per ora davvero molto bene, modelli aggiuntivi non avrebbero senso soprattutto per lasciare spazio al gruppo vw, probabilmente si dovrà fare un downsize dei motori, chissà se la nuova huracan non monterà questo V8...
Ritratto di AndyCapitan
20 luglio 2021 - 20:31
4
ma...solo 15 mila ne hanno fatte???...e manco le venderanno tutte???...ma...ci guadagnano proprio solo perche' costano tanto....
Ritratto di Volpe bianca
20 luglio 2021 - 22:18
@AndyCapitan non è che siano facilissime da vendere. E poi fai 250-300k x 15.000 e vedi che cifra viene fuori, non è male. Il problema è che non dovrebbe essere il modello più venduto e invece...
Ritratto di Flynn
20 luglio 2021 - 20:29
Quindi vendono più Urus che Levante. Interessante
Ritratto di Mc9
21 luglio 2021 - 19:05
Ha senso. La Levante si scontra con i suv di lusso Porsche e tedeschi vari. La Urus come rivali in prestazioni non ha nessuno nei suv di lusso, forse la Bentayaga, ma è più un rimorchiatore che un suv sportivo. Rimane la DBX, ma ad ogni modo sono due vetture per una richiesta elevata (più di 250k per un suv..)
Ritratto di otttoz
20 luglio 2021 - 20:47
in realtà i soldi vanno in germania ma almeno han lavorato gli italiani...
Ritratto di alex_rm
21 luglio 2021 - 11:18
Oramai poche industrie sono rimaste italiane,stanno vendendo tutto(nel settore industriale e metalmeccanico,nell alimentare e tessile) e tutti i soldi se ne vanno alla estero con l’impoverimento progressivo dell Italia
Ritratto di Metalmachine
20 luglio 2021 - 22:03
1
E’ proprio brutta ,,,
Ritratto di Danza
21 luglio 2021 - 10:54
Credo quest'aspetto, condivisibile, sia del tutto ininfluente al target a cui é destinata.
Ritratto di Lorenz99
21 luglio 2021 - 00:39
LA RS8 TAURINA È IL TRIONFO DELL'APPARENZA, NON HA UN PEZZO IN COMUNE CON LE SPORTIVE DELLA GAMMA. È COME UN PROFUMO ARMANI, NON C'ENTRA NULLA CON I VESTITI, MA LO VENDONO COMUNQUE. ASPETTO LO SCANIA MADE IN SANT'AGATA, MAGARI SARÀ UN SUCCESSO TRA I CAMIONISTI DI DUBAI.
Ritratto di Quello la
21 luglio 2021 - 08:45
Serve a farsi notare. È un po' come chi urla in un forum, per capirci.
Ritratto di Volpe bianca
21 luglio 2021 - 10:56
:D
Ritratto di Road Runner Superbird
22 luglio 2021 - 11:10
Però ha sempre ragione.
Ritratto di Quello la
22 luglio 2021 - 11:20
E che ne so? Non riesco nemmeno a capire quello che dice, visto che ho sempre le mani sulle orecchie...
Ritratto di gt3mc12
21 luglio 2021 - 05:35
Difficile immaginare una Ferrari a motore anteriore con così poco spazio tra il passaruota e il giroporta e con pochissimo cofano. Molto più suggestivo immaginare una riproposizione GTC4 alta tipo rally safari ecc. Anche se oggettivamente e lecitamente il profitto viene prima
Ritratto di erresseste
21 luglio 2021 - 08:25
Hanno venduto più Urus che fiat duna
Ritratto di - ELAN -
21 luglio 2021 - 12:27
1
Però nessuno sa quanto avrebbe venduto una DUNA col motore della Urus...
Ritratto di Cancello92
21 luglio 2021 - 09:27
Bene! Tutto lavoro in più per noi, non è il mio genere di auto ma spero che continuino così. Aiuteranno lo stato al netto del magna magna a pagare l'rdc e le ong senza indebitare ulteriormente le prossime generazioni.
Ritratto di Fabio_C
21 luglio 2021 - 09:56
...è proprio vero, il mercato del lusso non conosce crisi!!!
Ritratto di Arreis88
21 luglio 2021 - 10:38
Personalmente non sono mai stato a favore di questi pachidermi, specie se fini a sé stessi. Accetto a ancora ancora quelli che hanno almeno delle qualità fuoristradistiche reali, ma sono molto rare. Il momento però è questo e lo si accetta, in attesa dell'ennesimo scempio, stavolta col cavallino sul cofano. Tra l'altro sul sito di Subito.it c'è un simpaticone a Verona che già accetta prenotazioni per il noleggio del Ferrari Purosangue per eventi e matrimoni, con tanto di foto del modello, un mito :) :) :)
Ritratto di - ELAN -
21 luglio 2021 - 11:10
1
Qualcuno che ha già scritto che la Huracàn Performante è una "vera sportiva" e non questa qui (che è un "cassone") c'è già? Con le dovute proporzioni questa qua è per il settore luxury quello che Qashqai è stato per il settore generalista. Forse più della Cayenne che è venuta prima e malgrado il diesel.
Ritratto di Pintun
21 luglio 2021 - 11:31
Buon per loro, per il resto spiace vedere certi stemmi su auto che non centrano nulla con loro, ma così è
Ritratto di - ELAN -
21 luglio 2021 - 12:26
1
Spiace a noi che non possiamo permettercela (o lei può?). Penso che se riescono a fare modelli sportivi iconici (anche Ferrari) GRAZIE a questi oggetti, fanno doppiamente bene a farli. Idem Porsche. Sono soldi, soldi per loro, soldi per il territorio e l'indotto, per chi ci lavora...
Ritratto di andrea120374
21 luglio 2021 - 12:32
3
Tanta roba !!!!!!
Ritratto di Ale94
21 luglio 2021 - 14:43
Auto che è servita a Lamborghini per generare utili record da investire poi sulle sue sportive, Lamborghini ha una gamma al top specialmente nelle sportive Aventador e Huracan. Comunque secondo me hanno bisogno di un suv più piccolo (4.70/4.80 cm di lunghezza) e dal prezzo di 170-180 euro.
Ritratto di elitropi cristian
21 luglio 2021 - 16:50
Una Supercar con carrozzeria da SUV. Fortunato chi può permettersela. Gli altri denigratori fanno tanto "vorrei ma non posso"...
Ritratto di Road Runner Superbird
22 luglio 2021 - 11:25
Bella ma non è una vera Lamborghini, con piattaforma e motore condivisi e anche con modelli molto meno costosi. È un SUV del gruppo VW visto da Lamborghini (la differenza che può passare tra Polo e Ibiza a cifre superiori). Non mi sembra nemmeno che faccia girare la testa, si confonde con altri SUV (soprattutto Audi). Sia chiaro, per prestazioni, messa a punto, personalizzazione è un mezzo notevole, ma non una supercar.