La Lexus punta in alto con nuovi modelli ibridi

Sinceramente, non sono molto convinto delle strategie Lexus. Una gamma così ben fornita di auto ibride è sicuramente un vantaggio rispetto alle concorrenti tedesche(che però ultimamente si stanno mobilitando per arricchire le loro gamme con modelli...green), ma non capisco perchè importare solo queste in Italia: perchè da noi non importeranno auto a diesel o a benzina? Penso che, dato il loro obbiettivo di raddoppiare le vendite, auto con alimentazioni classiche possano aumentare le vendite e accaparrarsi clienti anche tra chi è scettico su queste nuove alimentazioni ibride. Le auto che producono potrebbero anche avere successo in Italia, ma non se non sono dotate dei motori che la gente sceglierebbe. La IS ad esempio, già parte svantaggiata rispetto alla Serie 3, sia per blasone, sia per quanto riguarda l'auto in generale. Sembrava che questa nuova segmento D giapponese dovesse essere l'auto migliore di questo mondo, invece, a quanto dicono le riviste specializzate, è un'occasione persa per strappare lo scettro ai tedeschi. E' certamente un'ottima auto, con un design molto particolare e piacevole, ma quando si arriva a piacere di guida, questa Lexus non è all'altezza della BMW. E non solo dei tedeschi dovranno preoccuparsi: sembra che l'Italia delle auto di lusso si stia risvegliando, a partire dall'alto con le Maserati, e lo stesso sta facendo Jaguar, che dopo le riuscite XF e XJ, punta alla più piccola XS(probabilmente si chiamerà così l'erede della X-Type). Non manca l'alternativa dall'America, ovvero la piacevole Cadillac ATS e nemmeno a Nord stanno con le mani in mano: i coreani di Hyundai pensano di creare un loro marchio premium, mentre Volvo, forte dei capitali cinesi, ha intenzione di ampliare la gamma, a partire dalla bella concept presentata a Francoforte. Anche Infiniti cerca di emergere, con la nuova Q50 e il prototipo di Q30, perciò Lexus non è sola. Ho un po' paura di questa strategia delle "solo ibride", ma magari funzionerà. Anche il SUV LF-NX dovrebbe riscuotere successo, speriamo però che cambino le esagerate e criticate linee del concept, magari mantenendo quella cattiveria che l'auto aveva. Vedremo se questo marchio nipponico riuscirà finalmente ad imporsi anche in Italia, magari in futuro arriveranno anche una nuova generazione di sportive Lexus, IS-F, RC-F, GS-F, SC-430, LFA... Saluti!

Per i primi 2/3 la IS è davvero bella, originale e aggressiva, poi... c'è quella orribile nervatura che dal basso crea una continuità con il fascione e i fari (che si estendono anche sulla fiancata). Da dietro mi ricorda la Accord berlina. Elegante ed aggressiva la GS: PROMOSSA!

ma in Italia avrei portato anche il tradizionale motore a benzina. Inoltre il nuovo stile Lexus mi piace moltissimo, grintosissima la IS, un po più equilibrata la GS ma comunque mi piace moltissimo.

..entro breve le tasse sul CO2 imposte dalla EU arriveranno da noi!!!! nei paesi scandinavi esepio, si arriva anche al 100% di tasse rispetto a noi

vorrei vederla dal vivo, ma già dalle foto sembra una meraviglia! peccato x le sportive solo a benzina: anke se in italia si punta molto al risparmio di carburante, un minimo di persone interessate le si trova sempre. ke le compreranno attraverso gli importatori paralleli!