La Mahindra Quanto arriva in Italia

Per carità ma anche no.

Arriverà per sfidare Panda 4x4 e Ignis, ma nonostante la buona fede del telaio e del progetto non è all'altezza. E' un'auto nata per il mercato indiano e lì doveva restare, ma se vogliono sperimentare in Mahindra perchè non farlo.

Ma questi non hanno uno che si occupa del marketing? Come possono pensare che un'auto anni '90 attacchi in Europa? Per di più ad un prezzo di una panda 4x4! Boh non mi capacito

Alla faccia del downsizing!!! sulla stessa fascia del vecchio terios e Jimni ma tanto tanto più brutto e con un bel 2.2 litri che sul nostro mercato farà un successone! XD

1-Orripilante 2-Più di 17 mila per la 4 wd 3-2.2 di cilindrata per un'utilitaria La peggior auto degli ultimi 30 anni...

Uh menomale che arriva la Quanto, successone annunciato pronto a far fare il botto a Mahindra qui in Europa! Ma dai, siate seri c@##o! (Rivolto a Mahindra, ndr)

Bé, diciamolo, una concorrente sui generis per la Panda. L'improbabile 2.2 mi da qualche preoccupazione sull'effettiva appetibilità europea, ma il prezzo è decisamente interessante, a patto di una accettabile qualità.

2.2???? si chi la mantiene

Già che c erano potevano montare un 3.0! Perchè si ostinano ad importare questi bidoni ? Fermateli!

Mi è passata la fame... No, per favore, no...... Fatico a trovare qualcuno cui potrebbe interessare, credo anche cacciatori e persone che vanno spesso nei boschi faticherebbero a capirla... Non farà scomparire le vecchie Jimny e Vitara che ancora spopolano in quei ruoli...

Se non fosse per la presenza delle due portiere posteriori l'avrei scambiata per una di quelle vetturette che si guidano senza patente.

ahahahahahah mi ha tirato su il morale :DD

Sembra un modello simile alla Daihatsu Terios ma quest'ultima era molto più bella... peccato l'abbiano eliminata dal continente europeo. Resta il fatto che questa Mahindra é un obbrobrio.

Mamma mia che orrore... Credo che solo la Ssangyong Rodius sia ancora più brutta di questo roito!

Orrida. Ma cambiare designer? A quel prezzo una Panda 4x4 oppure una qualsiasi Jimny, nuova o usata che sia. Poi il 2,2 è un pó esagerato..

Un'utilitaria rialzata con un 2.2 a gasolio di provenienza austriaca (AVL)? Non ne venderanno nemmeno una sti "assemblatori!

Da loveDr a loveMahindra?

Che esistono a fare auto del genere?

Ma Quanto sta per QUANTO FA RIBREZZO???????

Un pezzo da museo. Di buono avrà solo l'abitabilità, a occhio superiore a quella di una Panda 4x4, a cui potrebbe fare concorrenza, se costasse 3000 - 5000 euro in meno.

stile zero, prezzo normale , motore esagerato....ne venderanno 3.

..dai che qualche estimatore di Dacia e DR ci sta facendo un pensierino....

Non è mica tanto compatta... sarà anche lunga 4 metri ma è larga 1.86 e alta 1.88! Senza contare che pesa circa 1600 kg a vuoto! Quindi direi che il motore è azzeccato. Qui si vede distintamente quanto sia grosso e goffo... altro che rivale della panda... https://www.youtube.com/watch?v=7owiNaD0y20

miseria santa.. effetto macchina del tempo, direttamente dai primi anni 90.. avrebbe un suo perché a partire da 9 mila euro con tutto incluso!

costa come una Dacia Duster, ma questa fa veramente schifo.... Probabilmente avrebbe successo, soprattutto la 4x4, se costasse meno di 10000 euro. Spero di non incontrarne neanche una..

non voglio offendere nessuno ma sto trabiccolo che si regge con il vinavil e che monta un 2.2 td fatto da non si sa chi che tira fuori solo 120cv lo danno a "soli" 14.000 e passa euro? concorrenti dirette non le ha ma quel punto meglio una panda 1.3 mtj 95cv trekking con traction+ o in campo 4wd meglio una semplice panda 4x4 1.3 mtj 95cv che fatti 2 conti rapporto peso potenza se la lascia dietro a ogni semaforo, è più confortevole, meccanica conosciuta e migliore, consumi nettamente inferiori, qualità dinamiche di gran lunga superiori e nel fuori strada non penso abbia problemi di alcun tipo per me bocciata!

Certo che chi, vedendola, si aspettava di trovare un motore Lombardini diesel resterà deluso

A quanto? :D

Secondo me togliendo linea cubica e interni con qualità non europea e' pero' un'auto robusta. La meccanica è quella della Goa ed è un vero fuoristrada. Deve essere robusta per forza dato che circola in India dove le zone rurali sono spesso sterrate. Più che il modello in Italia mi lascia perplesso la rete di assistenza Mahindra, non molto diffusa. Per il resto dato il prezzo competitivo per quello che offre potrei anche comprarla. Costa meno di una Panda 4x4 o di una Jimny e va sicuramente dappertutto.

DR 5 HO MAHINDRA QUANTO DOMANDA DA 100.000 EURO.

Mi viene l'emicrania solo a guardarla

Tutto sommato e una vettura da usare in zone montuose, a mè non spiace rimango solo tintennante sul fatto che concessionari ce ne sono pochissimi, e se ti servono ricambi meccanici o di carozzeria credo sia difficile se non impossibile trovarli.

quante Mahindra Quanto sono state vendute in italia?

Posseggo una Quanto esattamente da un anno; certo, l'estetica è quella che è, può piacere o no,le dotazioni di sicurezza lasciamo perdere, la meccanica pare quella di un trattore Landini anni 70', ma... è spaziosa, l'ho presa a un prezzo davvero conveniente e fin ora non mi ha dato alcun problema. Con lei lo scorso ottobre ho fatto un tour in Germania di più di tremila chilometri, divertendomi un sacco nel guardare le facce di guidatori di BMW, MERCEDES, AUDI, ecc. che a volte si vedevano sorpassati da una specie di frigo per gelati su quattro ruote. L'ho presa soprattutto perché mi è utile quando raccolgo legna; è un'auto che ti serve se fai lavori o hobbies che necessitano un'auto spaziosa e con doti fuoristradistiche. La cosa che mi piace di più in lei ? L'altezza dei sedili e la visibilità. Poi, nata sul telaio della GOA è robustissima, dote che apprezzo molto sulle strade qui della Lomellina che paiono bombardate. Sulla neve con la trazione integrale inserita ti aiuta molto. Poi... ci ho persino portato su una bella donna per un giro a Torino, e si è molto divertita ! (Divertita la macchina intendo) La bionda sospirava e sopportava...

Puah Non sarebbe andata bene neanche 20 anni fa

Saro' l'unica, ma a ame piace e molto, ha uno stile retro' sopratutto dietro ma non è certo la sola (vedi Crysler), inoltre ha una ottimo motore tedesco. L'unica cosa che mette il freno dall'acquistarla penso che siano i consumi elevati a causa del peso del motore, peccato l'avrei acquistata volentieri

leggo quanto scritto e comprendo alcune perplessità, ma espresse con troppa ferocia, specie da chi probabilmente non l'ha mai provata ne vista dal vivo. L'auto (che possiedo) ha evidenti limiti nella rumorosità e nell'impianto hi-fi. Anche gli assemblaggi sono decisamente da migliorare per essere paragonati ad un prodotto europeo (o destinato principalmente a questo mercato). Ma il motore è assai generoso e con consumi assai onesti, le 4wd hanno le ridotte e quindi è un prodotto superiore ad una panda 4x4 (e non parliamo del bagagliaio che sulla panda è minuscolo e qui piuttosto ampio per le dimensioni). Non canterò le lodi di Mahindra come miglior auto del mondo, ma mi è parso giusto spendere una parola sulle buone caratteristiche che può portare in dote.