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Maserati Ghibli addio nel 2024

Pubblicato 12 agosto 2022

La Maserati sostituirà Ghibli e Quattroporte con un unico modello, la prossima generazione della Quattroporte, che sarà anche elettrica e di dimensioni leggermente inferiori.

Maserati Ghibli addio nel 2024

TRE NEL 2023 - Nel 2021 la Maserati nel corso della conferenza “MMXX: Time to be Audacious”, aveva annunciato i piani futuri per rafforzare e consolidare la propria posizione sul mercato, che la vedrà sempre più focalizzata sulla mobilità elettrica. Nel 2023 infatti debutteranno ben tre modelli, le Maserati GranTurismoGranCabrio e Grecale, tutte contraddistinte dal suffisso Folgore, ossia le versioni elettriche dei rispettivi modelli termici e, a partire dal 2025, la casa offrirà una variante a batteria per ogni vettura a listino.

LA NUOVA QUATTROPORTE - Questo processo di trasformazione, che ha visto una tappa fondamentale nella presentazione lo scorso anno della suv medio grande Grecale, comporterà l’uscita di alcuni modelli che fanno parte dall’attuale gamma. Nel 2024, infatti, a dare l’addio al mercato sarà la berlina Ghibli (nella foto sopra). La casa di Modena aveva annunciato l’uscita di scena di questo modello durante la presentazione dell’ultimo piano industriale. Ma a confermare la notizia è intervenuto il direttore generale di Maserati Australia, Grant Barling, nel corso di un’intervista rilasciata ai sito Drive. La Maserati consoliderà comunque la gamma delle berline con la nuova Quattroporte, che arriverà entro il 2025 e che rispetto a quella attuale sarà di dimensioni leggermente inferiori, più simili a quelle dell’uscente Ghibli.

CAMBIANO LE PREFERENZE - Del resto la Ghibli, sul mercato dal 2013, negli ultimi anni ha registrato un calo delle vendite dovuto al cambiamento delle preferenze nel pubblico, sempre più orientato verso le suv. L’addio della Ghibli segnerà anche la fine delle Maserati con motore V8, in quanto le attuali Ghibli, Quattroporte e la suv Levante (destinata a essere sostituita da un nuovo modello nel 2025) saranno gli ultimi modelli del marchio equipaggiati con l’otto cilindri biturbo da 3,9 litri di origine Ferrari. Le future generazioni di Quattroporte e Levante avranno infatti delle versioni elettriche, ma dovrebbero essere offerte anche con motori termici: candidato naturale è il nuovo 6 cilindri Nettuno già utilizzato su MC20 e Grecale.

NEL 2025 TUTTE CON VERSIONI ELETTRICHE - Come accennato, le varianti elettriche della Grecale e delle nuove generazioni di GranTurismo e GranCabrio arriveranno nel 2023, mentre le controparti a batteria della supercar MC20 e delle prossime Quattroporte e Levante sono previste per il 2025.

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Ritratto di Flynn
13 agosto 2022 - 11:39
2
E finalmente liberiamoci di ‘sto scempio, che era ora.
Ritratto di alvola2023
13 agosto 2022 - 16:54
Creano spazio per la Seal.
Ritratto di Flynn
13 agosto 2022 - 17:31
2
Esatto! Perché come ci ha detto il Genio dei Paletti la vera auto di lusso costa poco.
Ritratto di alvola2023
13 agosto 2022 - 19:30
Noi giovani siamo soliti dire "la porti via al prezzo di una golf" :)
Ritratto di giulio 2021
13 agosto 2022 - 19:32
Il problema di Maserati è che è lusso ma tanto non si vende come se la famosa Casa automobilistica mestrina OsteriadellaMarisa Motors facesse uscire pure modelli di lusso, facile farli uscire tanto poi nessuno li compra.
Ritratto di Flynn
13 agosto 2022 - 19:50
2
Probabilmente se aprissero una “OsteriadellaMarisa House” a Oslo avrebbero più successo di una nota casa cinese.
Ritratto di realista
14 agosto 2022 - 00:58
1
@Flynn per una volta non condivido. La Ghibli, per me, è una delle Maserati più belle. Coniuga sportività, eleganza e classe che poche auto di questo segmento possono vantare. Ho sempre desiderato averne una, ma non ce l'ho mai fatta. Se esce dal listino mi dispiace.
Ritratto di giulio 2021
14 agosto 2022 - 09:00
Infatti è bellissima, ovviamente non vende come qualunque cosa italiana o francese oltre i 50.000 Euro con la minima eccezione della Stelvio che fa qualcosa in Italia, e lasciando stare le supercar quelle secondo me o sono italiane o sono Koenigsegg il resto è fuffa, però ovvio che 2 modelli in quella categoria: cioè li avrei proposti anch'io però poi vista la pochezza delle vendite...
Ritratto di Flynn
14 agosto 2022 - 09:06
2
@realista: capisco il tuo punto di vista, ma per me rimane l’esempio della pessima gestione FCA. L’importante è che comunque Maserati abbia dato chiara intenzione di svoltare pagina. Sta mettendo della nella carne sul fuoco e sembra che la stia cucinando molto bene .
Ritratto di giulio 2021
14 agosto 2022 - 09:37
L'auto in sè è molto bella e apprezzata, però si vendono quelle che vendono in via JoahnnesGata a Oslo...
Ritratto di Miti
14 agosto 2022 - 14:15
1
Mai piaciuta sinceramente. Poi ovviamente avrà le sue qualità. Ma quello che posso dire io in questo momento... ciao ciao ghibli. Spero che non si arrivi a ciao ciao Maserati, è qui che sarebbe il mio dispiacere.
Ritratto di andrea120374
13 agosto 2022 - 13:33
3
Era ora !
Ritratto di Gordo88
13 agosto 2022 - 15:28
1
Inevitabile certo ma a distanza di quasi 10 anni quando ne vedo una in giro mi volto sempre a guardarla..
Ritratto di romeo64
13 agosto 2022 - 15:55
Rimane sempre una delle più belle berline sportive in circolazione.
Ritratto di gbvalli
13 agosto 2022 - 16:48
1
Maserati ultimamente sembra molto attiva... aspettiamo di vedere la Grecale, la nuova Granturismo, e poi quest'altra berlina. Ma poi speriamo anche che le vendano.. A parte qualche Ghibli e qualche Levante, non se ne vedono molte in giro. Di Porsche sì, molte di più...
Ritratto di Gordo88
13 agosto 2022 - 18:30
1
La grecale è già a listino da qualche mese..
Ritratto di giulio 2021
13 agosto 2022 - 19:33
Maserati tanto attiva: tanto più di un modello per volta non vendono.
Ritratto di Vincenzo1973
14 agosto 2022 - 23:32
le tue previsioni Giulio, senza offesa ma di solito sono sballate, fa ben sperare per le vendite Maserati
Ritratto di Oxygenerator
13 agosto 2022 - 17:21
Giusto che sia così
Ritratto di giulio 2021
13 agosto 2022 - 19:36
in effetti per le vendite che ha Maserati: più ti allontani da Modena meno ne vedi e pure a Modena ovviamante ne vedi qualcuna mica cquanto le utilitarie, situazione che ricorda quella di un centinaio d'anni fa dove c'erano davvero in Francia, in Italia, in UK, Germania e USA costruttori regionali cioè che vendevano neanche nel loro Paese ma nella loro regione: bè di costruttori ce n'erano veramente all'infinito, insomma il fatto di avere due berline era in effetti una situazione sovvrabbondante, una basta e avanza: purtoppo.
Ritratto di Quello Li
13 agosto 2022 - 23:42
CIAONE!!!
Ritratto di Illuca
14 agosto 2022 - 03:44
Era ora
Ritratto di giulio 2021
14 agosto 2022 - 09:11
Però se uno guarda siti internazionali in inglese così si accultura sulle auto che vanno davvero nel mondo, uno vede che Maserati è debole in Europa ma tutto sommato dice la sua negli USA, ecco appunto poco fa ho scoperto un indagine USA sul sito USA VisualCapitalist.com , articolo : Brand loyalty is declining for most luxury automakers, nota una cosa molto positiva per Maserati, mentre tutte le marche di lusso sul mercato USA perdono continuamente clienti a favore di altre marche, cioè pochi clienti ad esempio di Audi, Porsche o Land Rover tornano di nuovo a comprare un'auto di queste marche, Maserati sarebbe al secondo posto dopo Genesisi coreana per nuovi clienti, perfino prima di Tesla per nuova clientela oltre che per fedeltà di marca, cioè uno che ha una Maserati negli USA ricompra Maserati.
Ritratto di giulio 2021
14 agosto 2022 - 09:43
E ovviamente questo la dice lunga sul successo che avrà Vinfast negli USA, ha già aperto le prime 6 concessionarie negli USA con auto sopra i 50.000 dollari, e a quanto pare negli USA crescono quelli che prendono auto premium di marche sconosciute, mentre nessuno ricompra Land Rover Audi e Porsche, Maserati è un caso a parte vende sempre di più negli USA come Tesla, Genesis e nel 2023 Vinfast, perchè di certo Maserati non è la prima auto di questi ricchi americani, per andare in giro normalmente avranno già la loro bella Lincoln Aviator o Toyota Tundra o una Cayenne, la Maserati è un bell'oggetto che sicuramente supera BMW o Lexus come nome o immagine, come un soprammobile forse più che un auto a 360 gradi, però: bene così Maserati.
Ritratto di Ennio78
14 agosto 2022 - 11:34
La più bella berlina sul mercato che si differenziava dalla mediocrità stilistica degli altri marchi. Speriamo la futura Quattroporte abbia una linea originale, purtroppo con la Grecale non ci sono riusciti.
Ritratto di BZ808
14 agosto 2022 - 15:12
Un peccato, è la berlina più bella degli ultimi anni, auto da sogno! Esternamente non è invecchiata minimamente, dentro invece il peso dell'età si sente, ovviamente, di più, ma avrebbe meritato un'erede...
Ritratto di Vincenzo1973
14 agosto 2022 - 23:31
in realtà a sparire è la quattroporte visto che le dimensioni sono quelle della ghibli, auto semplicemente splendida
Ritratto di Lorenz99
15 agosto 2022 - 01:08
AUTO BELLISSIMA CHE PER FASCINO E CLASSE NON HA RIVALI. A PARTE LE CRITICHE SU INFOTAINMENT E FINITURE, ALLA FINE, NESSUNA BERLINA SI DISTINGUE COME QUESTA, LE TEDESCHE ORMAI SONO LA NORMALITÀ, LEXUS E CADILLAC NON REGGONO.
Ritratto di Velocissimo
15 agosto 2022 - 14:14
Maserati è un marchio ormai fallito. Farebbero bene a venderlo.
Ritratto di Challenger RT
15 agosto 2022 - 16:27
Auto bellissima che col V8, purtroppo solo a fine carriera, aveva raggiunto il suo apice. Una perla rara tra sempre più pachidermici SUV.
Ritratto di kualalumpur
16 agosto 2022 - 18:04
L auto più bella di tutti i tempi. Prenderà valore col tempo.
Ritratto di giulio 2021
16 agosto 2022 - 19:00
Se uno dice l'auto più bella di tutti i tempi vuol dire che non conosce leggermente ma solo leggermente la storia dell'auto, comunque non bella di più, è come quando il designer Da Silva disse che la sua Audi A5 coupè era la più bella auto di sempre... O lo disse qualcun altro, per il momento mi basterebbe una banale e sconosciuta ai più Mazda Luce HB (o hardtop sedan) del 1981 a sembrarmi più bella tra le berline almeno: boh.
Ritratto di Dario 61
17 agosto 2022 - 06:39
Auto bellissima. Peccato che la cattiva gestione FCA, come di solito accade, l’abbia lasciata morire piano piano, senza rinnovamenti dove servivano. Speriamo nel nuovo modello che la sostituirà assieme alla Quattroporte.
Ritratto di Rav
17 agosto 2022 - 14:42
4
L'attuale Ghibli, per le sue dimensioni e proporzioni, l'ho sempre trovata più vicina alla vecchia e bellissima Quattroporte rispetto alla Quattroporte attuale. È innegabile che il mercato dell'auto e le sue richieste siano cambiati nell'ultimo decennio. Una Quattroporte erede delle due attuali berline credo sia la direzione giusta. Anche per "salvare" la berlina, perchè una "Quattroporte" deve esserci in gamma Maserati.
Ritratto di Marcoklunk
18 agosto 2022 - 08:40
auto bellissima dentro e fuori, a parte la quattro cilindri le altre hanno un "suono" spettacolare! peccato debba finire un'era solo per scelta politica
Ritratto di pokemon64
18 agosto 2022 - 19:23
3
Peccato, auto (la ghibli) bellissima, con un motore V8 che verra rimpiazzato da un più anonimo 6 cilindri. In zona ne vedo un paio più altre 2 o 3 quattroporte ed è sempre una gioia!
Ritratto di Elegantcar64
3 settembre 2022 - 15:42
Il più delle volte si leggono commenti di gente che non ha la minima idea di quello che dice non avendo mai provato le auto. La Ghibli è ancora la più bella berlina sul mercato nonostante non sia recente, il nuovo modello ha un infotainment a livello delle migliori, ma soprattutto si guida in maniera sconosciuta alla concorrenza. Ho acquistato la hybrid dopo una Audi A7 e l'avessi fatto prima. Poi, si sa, basta sparare addosso a quello che si fa qui da noi e continuare a comprare le solite. P.S. lo start & stop dell'Audi non ha mai funzionato e ho dovuto lasciare l'auto in strada 2 mesi per il rischio di incendio dovuto al richiamo per sostituire l'alternatore...