La Maserati riparte da Grugliasco

50.000 mi sembra un numero un pò azzardato.Speriamo bene

"Quasi otto metalmeccanici su dieci hanno accettato il nuovo modello contrattuale imposto dai vertici aziendali ". Spero volevate dire che hanno accettato tutti, seppur 8 su 10 fossero operai Fiom.

A parte il fatto che come fatto notare abbondantemente ieri, la Redazia è stata capace di dare la notizia solamente oggi mentre ieri già a mezzogiorno vari siti tra cui quello di Quattroruote avevano ampi servizi così come i primi TG, c'è una singolare miopa nell'articolo. Come appunto tutti i servizi ed i vari TG hanno fatto rilevare, all'inaugurazione erano invitate tutte le sigle sindacali che firmarono l'accordo per Fabbrica Bertone, tutte tranne la FIOM che quell'accordo non firmò e, infatti, i TG riportavano le interviste a Bonanni & C. all'interno della fabbrica, mentre la FIOM era in strada, come sua abitudine per altro. Ora la Redazia cita nell'ordine Sergio Marchionne, John Elhkann e unico sindacalista questo tale proprio della FIOM che quindi per intervistarlo è dovuta andare in strada. Un tale che di nome fa Vittorio De Martino, segretario FIOM Piemonte da poco più di una settimana prendendo il posto dello storico segretario Giorgio Airaudo. E' evidente che la Redazia non ha inviato nessuno, né dentro né fuori lo stabilimento, altrimenti avrebbe parlato con i sindacalisti invitati e, se fosse rimasta in strada con la FIOM perché anch'essa non invitata, avrebbe perlomeno scritto che De Martino è il neo segretario FIOM Piemonte. Un servizio come tanti di questo giornale insomma, rubacchiato alle rassegne stampa senza metterci nulla di suo: Redazia, Redazia!!!!

Bravo ... Bravo Fiat group !!! Quando si sa che in Francia la Peugeot taglia 8000 posti di lavoro e la Renault 7500, questa si ché é una buona notizia per il nostro paese e per i nostri lavoratori ... tanti auguri di successo !

Tutte le voci dei soliti vaggari,tedescofili e simpatizzanti della FIOM-CGIL che davano il GRUPPO FIAT ormai fuori dall ITALIA affermando che non investirà più in ITALIA adesso staranno zitti,voi continuate pure con le critiche dando dell incompetente a MARCHIONNE, intanto loro stanno rispondendo con i fatti,cioè con investimenti ingenti e nuovi modelli premium.L ITALIA non ha bisogno di sapientoni o di amministratori delegati improvvisati,siamo tutti bravi d avanti ad una tastiera del computer nell anonimato più assoluto a dare giudizi o a dire bisogna fare quello e bisogna fare così.Vergognatevi.

e buon lavoro agli operai

io delle parole, mi sono stufato da tempo. Spesso si parla (a volte anche a sproposito, poi non si fa o non si arriva al dunque). Pur accettando le buone intenzioni generali, mi aspetto risultati concreti.

Avanti così...se sia Maserati che Alfa Romeo riusciranno a centrare gli obiettivi (non tanto come numeri di vendita, ma come qualità e affidabilità), beh, allora qualcuno inizierà a mettere sempre meno sul piedistallo le tedesche!

e questo accordo è stato fatto anche con Fiom, ciò dimostra che in Italia si possono fare ottime auto e con la collaborazione di tutti, speriamo che Marchionne continui con il patriottismo puntando sempre più sull'Italia. ...Saluti