La Mazda annuncia la MX-5 Limited Edition 2012

non sapevo dei vertiginosi consumi , sapevo anzi immaginavo che sarebbero aumentati ma non pensavo di tanto ... comunque ottima scelta per l'auto

Non ho letto nulla al riguardo, mi informerò. Scendere di 250 kg non è impossibile usando carbonio o altri materiali ed è un possibile campanello di allarme. 300 cavalli? spero di no per tutte le cose che hai già scritto. il 1.3 turbo è una cag***a pazzesca e spero che i giapponesi non finiscano in questo baratro dei motorini turbo, che sono una tristezza infinita. e poi una supersportiva su base mx-5? a che pro? si metterebbe in concorrenza con Porsche che ha una nicchia tutta sua. Si potrebbe pompare la rx-8 o sfornare un nuovo modello apposito. Il wankel non lo vedo un problema,anzi, il problema come al solito è solo europeo che non è capace di farlo ne di sistemarlo. Tra altro; che fine ha fatto la nuova rx-7? Ha fatto in tempo a venire prodotta la Honda Hs-c... Per quanto riguarda la elise anche io ero del tuo parere fino a quando il fratello di un mio amico tempo fà si è preso una exige. Vibra tutta e sembra che si deve smontare la carrozzaria mentre vai, c'è una targhetta nell'abitacolo dove la Lotus non si assume responsabilità se entra acqua dal tettuccio in caso di pioggia. entra...entra... e pure dai passaruota. più altri particolari che si smontano o sono assemblati male. più che costruita con criterio sembrano dei pezzi di ferro messi li e raffazzonati. l'unica cosa buona è il motore, per forza!. e sono le stesse cose che mi diceva anni fa un mio vecchio datore di lavoro che possedeva la elan che la teneva giusto perché faceva figo ma ne aveva sempre una. Ma si sà che gli inglesi non le sanno fare le automobili e ne capiscono tre e una mazza. infatti sono tutte fallite o acquisite... cmq una mx-5 da 300 cv non la comprerei, meglio un 370 z. ciaz! :)