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Una McLaren per i 50 anni
24 maggio 2013
Per i suoi 50 anni la casa inglese ha creato due serie speciali: la McLaren 12C 50 e la McLaren 12C 50 Spider.
Per i suoi 50 anni la casa inglese ha creato due serie speciali: la McLaren 12C 50 e la McLaren 12C 50 Spider.
MEZZO SECOLO DI ATTIVITÀ - Per festeggiare i suoi 50 anni, la McLaren non si limita a ricordare e a organizzare eventi commemorativi. Il mezzo secolo di vita viene anche celebrato con la produzione di due serie speciali: le McLaren 12C 50 e 12C 50 Spider. Oltre che speciali le serie saranno anche in edizione limitata: 50 esemplari della coupé e altrettanti della Spider.
PIÙ AERODINAMICA - Le due evoluzioni dei poderosi modelli di serie sono frutto della collaborazione della McLaren Special Operations con il centro stile della McLaren Automotive, diretto a Frank Stephenson. Gli interventi compiuti sulle vetture di serie riguardano il paraurti anteriore, rimodellato al computer per migliorare il profilo aerodinamico. Il profilo è ispirato a quello della McLaren HS Edition, prodotta in solo cinque esemplari.
MATERIALI DA F1 - Il nuovo paraurti della McLaren 12C 50 è realizzato in fibra di carbonio, al contrario della parte anteriore della vettura che è realizzata con materiali carbon-kevlar utilizzati sulle vetture da corsa. Oltre a ciò, sul cofano è stato previsto un logo nero ispirato alla McLaren F1.
TUTTO SURDIMENSIONATO - Dal punto di vista tecnico le McLaren 12C 50 e 12C 50 Spider sono equipaggiate da freni carbo-ceramici, con dischi anteriori di 394 mm di diametro e 36 mm di spessore, mentre quelli posteriori è previsto che siano 380x34 mm. Le ruote avranno cerchi di nuovo disegno da 19 pollici per le ruote anteriori e 20 pollici per quelle posteriori. I nuovi cerchi permettono un alleggerimento di 2 kg.
L’ARANCIONE DELLE PRIME -Tre le tinte in cui saranno verniciate le due McLaren 12C 50: Nero Carbonio, Argento Supernova e Arancione McLaren (il colore che avevano le prime McLaren da corsa negli Anni 50). Per accentuare l’immagine sportiva la carrozzeria è stata progettata con alcuni elementi in fibra di carbonio a vista.
I PREZZI INGLESI - In Gran Bretagna il prezzo della McLaren 12C 50 coupé è di 196 mila sterline (pari a 228 mila euro), mentre la versione Spider arriva a 215,5 mila sterline (251 mila euro).
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MatteFonta92
24 maggio 2013 - 12:40
McLaren
Le McLaren saranno anche validissime tecnicamente e meccanicamente, però in quanto a design lasciano un po' a desiderare... in tutti e due i modelli prodotti finora (12C e P1) hanno lo stesso difetto: sono molto belle dietro, ma il muso è brutto, sembra un sorriso ebete, specialmente nella P1, dove il frontale è praticamente inguardabile.
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Erdadda
24 maggio 2013 - 12:56
concordo
Il posteriore di queste due risulta ( a mio avviso ) uno dei più belli di sempre. Con fari "invisibili" e scarico alto. Sembra che creato il posteriore avessero però finito le idee per il frontale. Meccanica ineccepibile come anche la tecnica. Io non l'ho mai guidata ma da riviste e programmi tv appare senza anima ( passami il termine ) ma comunque dannatamente veloce. Io però prenderei Ferrari.........avendo i soldi ;-)
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MatteFonta92
24 maggio 2013 - 12:59
@Erdadda
Anche a me queste auto danno una sensazione di "freddezza", probabilmente non trasmettono le stesse emozioni di auto come le Ferrari... che, per inciso, anch'io comprerei, se avessi i soldi... tanto per non farmi mancare nulla, prenderei una 458 Spider e una F12 Berlinetta! :-)
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911 Carrera
24 maggio 2013 - 15:25
Bella, ma preferisco
Le più polivalenti 911 Carrera. Sapete che doveva chiamarsi 901? Più Peugeot rivendico l'esclusività dello 0 centrale, e fu modificata in 911.
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MAXTONE
24 maggio 2013 - 19:37
Mah, il miglioramento c'è rispetto alle altre due
Infatti complice il colore e i cerchi neri gli ho voluto dare una valutazione di 5 volanti pero' cioè, se qualcuno ci parcheggia vicino una stupefacente Lexus LFA questa Mclaren patisce non poco.
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Gordo88
24 maggio 2013 - 23:41
Gran supercar però ha il problema che esiste la 458 italia..
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EasterRuben
25 maggio 2013 - 08:32
Solo una serie speciale?
Avete visto che ha fatto Lamborghini per i 50 anni? Un mega viaggio e un prototipo: avrebbero potuto fare anche loro così. Una serie per i 50 anni, come se stessimo parlando di una serie speciale per i 20 anni della Punto.
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Gordo88
25 maggio 2013 - 17:35
Bè in realtà per i 50 anni di mclaren è anche uscita una certa hypercar dal nome P1..
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EasterRuben
26 maggio 2013 - 10:55
Macché
Sappiamo tutti che è solo una coincidenza: sarebbe uscita comunque quest'anno la P1, anche se fossero stati 49 anni di McLaren. Il 2013 è l'anno della battaglia fra hypercar, come lo è stato il 2003 con Enzo, McMercedes SLR e Carrera GT.
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Gordo88
27 maggio 2013 - 00:00
Coincidenza o meno direi che i 50 anni li hanno già ampiamente festeggiati con l' uscita del capolavoro P1
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