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Mercato delle auto usate in Italia: -9,9% a febbraio 2022

Pubblicato 04 marzo 2022

Per ogni 100 autovetture nuove ne sono state vendute 218 usate, ma in calo rispetto a un anno fa. Si conferma leader il diesel.

Mercato delle auto usate in Italia: -9,9% a febbraio 2022

VALE IL DOPPIO - Se per il mercato del nuovo la situazione non è certo florida (qui per saperne di più), anche per l’usato le cose non vanno tanto meglio. Nel mese di febbraio 2022 è stato infatti registrato un nuovo calo dei passaggi di proprietà delle autovetture al netto delle minivolture (trasferimenti temporanei a nome del concessionario in attesa della rivendita al cliente finale), che hanno chiuso con una contrazione del -9,9% rispetto allo stesso mese del 2021. Per ogni 100 autovetture nuove ne sono state vendute 218 usate nel mese di febbraio e 213 nel primo bimestre dell’anno. Un dato, quest’ultimo, che sostanzialmente conferma, per l’ottavo mese consecutivo, che le auto vendute sul mercato dell’usato siano più del doppio di quelle acquistate nuove. Complessivamente nel primo bimestre del 2022 (gennaio-febbraio) rispetto allo stesso periodo del 2021 i trasferimenti di proprietà hanno registrato flessioni dell’8% per le autovetture e del 6,1% per tutti i veicoli.
 
DIESEL LE PIÙ RICHIESTE - Sul mercato dell’usato, al contrario di quanto avviene nel nuovo dove le ibride sono leader, continuano a prevalere le alimentazioni tradizionali come benzina (30,7%) e diesel, che primeggiano nettamente con un 53,2% di quota, seppure in calo del 12,3% rispetto a febbraio 2021. Le ibride a benzina hanno una quota che si attesta intorno al 4,1 %. 

LE RADIAZIONI - Le radiazioni di autovetture hanno messo a bilancio un calo del 29,8% rispetto a febbraio 2021 con appena 98.629 pratiche; si tratta di un dato eloquente poiché, per individuare numeri più bassi, bisogna tornare a febbraio 1999. Il tasso unitario di sostituzione risulta pari a 0,91 nel mese di febbraio (ogni 100 auto nuove ne sono state radiate 91) e a 0,93 nel primo bimestre dell’anno. Complessivamente, nel primo bimestre 2022, rispetto allo stesso periodo del 2021, le radiazioni hanno archiviato decrementi del 23% per le autovetture e del 20,7% per tutti i veicoli. 



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Ritratto di Lupo11
5 marzo 2022 - 13:07
2
L’usato ha raggiunto dei prezzi irragionevoli. Volevo ripiegare sull’usato per evitare i prezzi assurdi e i tempi biblici del nuovo. Ma visti i prezzi anche dell’usato, e l’attuale situazione, mi tengo la mia Polo Gpl. Strettina per una famiglia di 3 persone, ma affidabile ed economica al rifornimento.
Ritratto di Robx58
5 marzo 2022 - 13:24
15
La gente si tiene la propria auto, la cambia con una nuova giusto se la usa molto, 50.000/70.000 km anno altrimenti!....
Ritratto di lucios
5 marzo 2022 - 18:41
4
La gente, nella realtà, si butta ancora sul diesel perché, almeno in Italia, resta ancora per la maggior parte della gente che viaggia il carburante più conveniente/funzionale! Nuovo non lo trovi più ormai sui grandi modelli, sostituiti da ibride che costano in media 10mila euro in più, quindi la gente si butta sull'usato, facendo lievitare i prezzi!
Ritratto di deutsch
7 marzo 2022 - 11:15
4
si butta sul diesel perchè nella maggior parte dei territori non ci sono oggi limitazioni ed il costo km è inferiore. inoltre fino a pochi anni fa c'era ben poco alternativa al diesel per i segmenti dal b/c in su quindi l'offerta di usato è oggi quasi esclusivamente diesel. nei prossimi anni aumenterà l'offerta benzina ed ibrido (che non costano 10k in più ma uguali alle diesel, forse ti confondi con plugin)
Ritratto di Oxygenerator
6 marzo 2022 - 09:28
Prendono il Diesel perchè nell’usato è pieno. Audi, Bmw Mercedes sono strapiene di Diesel e ì benzina sono dai 2500 in su. Là concessionaria bmw di corsico è enorme. Due settimane fa non aveva un’auto a benzina usata. Neanche una. Una mia giovane collega sta provando una concessionaria a Bergamo, non so di quale delle tre marche.
Ritratto di federico p
10 marzo 2022 - 23:14
2
La scelta del diesel è dovuta a prezzo carburante minore ed auto più robusta. Se compro un auto di oltre 150 Milà km col diesel sto al sicuro, con il benzina è un po' più a fortuna. Ovviamente la maggioranza di chi compra auto usate diesel o è poco lungimirante su cosa accadrà nelle città oppure per motivi personali entra poco nelle città.

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