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Mercato europeo in calo del 2,8% a giugno

17 luglio 2012

Da inizio anno sono state immatricolate 6.644.829 auto, il 6,8% in meno rispetto ai primi sei mesi del 2011. L'Italia il paese più in crisi. Male il gruppo Fiat, con l'Alfa Romeo a -30,5%.

ITALIA FANALINO DI CODA - Continua il calo delle vendite di nuove auto in Europa. Dopo la flessione del 8,7% registrata a maggio (leggi qui la news), a giugno 2012 le immatricolazioni si sono fermate a 1.201.578 unità, ovvero il 2,8% in meno rispetto allo stesso mese dell'anno scorso. Stando ai dati riportati dall'Acea, l'associazione delle case costruttrici operanti in Europa, nei primi sei mesi dell'anno si è avuta una flessione del 6,8% con 6.644.829 nuove auto. Rispetto al mese precedente, a giugno c'è stata una leggera ripresa di alcuni mercati: la Germania ha segnato un +2,9%, l'Inghilterra +3,5% (ma a maggio era +7,9%), mentre la Francia rimane stabile con un -0,6%. Male, invece, la Spagna -12,1% e l'Italia che sprofonda con un -24,4% (leggi qui per saperne di più).

ALFA SEMPRE PEGGIO - Spostando l'attenzione dai mercati ai costruttori, anche giugno il gruppo Fiat continua a soffrire. L'Alfa Romeo, che l'anno scorso ha avuto forti incrementi, anche nel sesto mese del 2012 è in forte calo: sono state immatricolate solo 8.594 auto, il 30,5% in meno rispetto a giugno dell'anno scorso. Da inizio anno il Biscione ha perso il 31,2% con 52.203 auto immatricolate complessivamente. Sempre in calo anche la Fiat (-18,7%) con 56.553 auto: da gennaio sono state registrate “solo” 321.760 vetture (-17,9%). Se a maggio le immatricolazioni della Lancia sono cresciute solo +0,4% con 9.645 auto, a giugno si registra un sostanziale pareggio: -0,9% con 9.456 unità. Diventano 55.347 vetture nel computo dei primi sei mesi (+0,5%). Continua, infine, il trend positivo della Jeep, anche se a giugno le registrazioni di nuove auto sono cresciute “solo” dell'8,2% contro il 24,2% di maggio: sono state immatricolate 2.298 unità, 13.651 (+35,9%) da inizio anno.

C'È CHI PUÒ SORRIDERE - Tra i cosiddetti generalisti non sono pochi i costruttori che a giugno sono riusciti ad incrementare le immatricolazioni. Oltre alle coreane Hyundai (+22,4%) e Kia (+23,3%) in costante crescita, si registra il buon andamento della Chevrolet (+11%) e della Dacia (+7,8%). In forte ripresa la Honda (+23,2%), grazie alle vendite della nuova Civic e la Toyota (+18,4) che può contare sulla Yaris, e positivo anche il bilancio della Nissan (+8,8%). Buon mese anche per la Skoda (+5,2%) e la Volkswagen (+3,4%). Tra i “big” continuano ad andare male la Ford (-18,5%), la Opel (-12,2%), le francesi Peugeot (-11,7%), Renault (-6,6%) e Citroën (-4,9%), la Seat (-14,5%) e le giapponesi Mazda (-7,9%) e Mitsubishi (-37,6%). Perde solo l'1% la Suzuki.

BENE LE INGLESI - A differenza dei mesi precedenti, quando diversi costruttori di auto “di prestigio” hanno risentito di un calo delle immatricolazioni, a giugno si registra una ripresa. Se si escludono la Volvo (-7,6%), la Mercedes (-4,6%) e la BMW (-0,9%), tutti gli altri sono in crescita. Su tutti svettano la Land Rover (+60,7%) e la Lexus (+51,1%), seguite da Audi (+7,6%) e Jaguar (+5,7%).



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Ritratto di MatteFonta92
17 luglio 2012 - 11:47
3
Wow... Kia +23,3% e Hyundai + 22,4%... mi sa tanto che gig ha ragione! Le coreane ultimamente sono le auto con il miglior rapporto qualità/prezzo, ovvio che la gente le preferisca alle altre. Senza contare la garanzia d 7 anni... per quanto riguarda l'Alfa, non c'è da meravigliarsi: non si può pretendere di avere delle vendite stabili con solo due modelli in listino... e il + 60% della Land Rover credo sia quasi tutto merito della Evoque.
Ritratto di fiorino95cv
17 luglio 2012 - 11:50
pienamente....gruppo Fiat....sveglia
Ritratto di syax
17 luglio 2012 - 14:21
c'è una cosa che non capisco.. sono mesi e mesi che si sente meno 8% meno 15% stavolta -24% se faccio la somma vado in negativo come è possibile? sono veri sti dati o sono buttati a caso?
Ritratto di MatteFonta92
17 luglio 2012 - 15:44
3
Non devi sommare quei dati, perché sono PERCENTUALI, non sono numeri puri... dire che c'è stato un calo del 20% non vuol dire che quella cosa è calata di 20 unità, vuol dire che il numero che c'è prima è calato di una cifra che si ottiene moltiplicando quel numero per 0,20. Se provi a fare questo ragionamento vedrai che non verrà zero. Ovviamente però, devi sapere il numero esatto di auto vendute per ricavare il numero che indica effettivamente quante auto hanno venduto in meno rispetto ad un tot di tempo fa.
Ritratto di syax
17 luglio 2012 - 15:47
lo so che è una percentuale.. ma se il mese scorso ho perso il 10% e questo mese ho perso ancora il 10% mi verrebbe da dire che nei due mesi ho perso il 20% no??
Ritratto di MatteFonta92
17 luglio 2012 - 16:19
3
E invece no... ti faccio un esempio, così sarò più chiaro: se in un mese vendo 200 auto e quello successivo le vendite calano del 60% e quello dopo ancora del 60% vuol dire che alla fine vendo 32 auto. Le operazioni si fanno così: il 60% di 200 è 120, quindi si fa 200-120= 80, e queste sono le auto che vendo in quel mese. Il mese successivo, quando le vendite calano del 60% si fa il 60% di 80 che è 48, quindi si fa 80-48=32. Se fai la divisione, viene fuori che 200 è circa 6 volte più grande di 32, ciò vuol dire che i guadagni in totale si sono ridotti a un sesto di quelli che erano in origine, invece col tuo medoto si sarebbero dovuti ridurre solo poco più della metà (120% è un po' più del doppio, e dire che si riducono del 120% vuol dire che calano un po' più di metà)! Spero di essermi espresso abbastanza chiaramente.
Ritratto di syax
17 luglio 2012 - 16:23
cioè se dico che ho perso il 120% vuol dire che ho dimezzato le vendite? io direi ho perso il 100% quindi ho perso tutto.. bah non ci capirò mai niente di economia.. è una delle poche materie che odio proprio.
Ritratto di MatteFonta92
17 luglio 2012 - 16:42
3
No aspetta, stavolta la cassata l'ho detta io... anch'io con la matematica a volte non vado molto d'accordo! Se in tuoi guadagni si riducono del 100% hai ragione, perdi tutto, quindi non si può perdere il 120% (ma attenzione, si può GUADAGNARE oltre il 100%, ecco dove mi ero sbagliato). In ogni caso non cambia nulla perché usando il tuo metodo i guadagni dovrebbero annullarsi, invece si riducono solamente a circa 1/6 del totale. Ora sono sicuro che è tutto giusto, scusami ancora!
Ritratto di Cinque porte
18 luglio 2012 - 08:54
Non si può perdere il 120%,ma questo l'hai già corretto... Altra imprecisione è che i dati vengono calcolati in base alle vendite dell'anno scorso! Quindi «Tizio» se nel '11 ha venduto 200 auto e nel '12 200 si ha uno =0% Se poi il mese successivo ne ha vendute 600 nel '11 q nel '12 100 la perdita è circa del 83%... Ma non puoi dire che nel mese successivo ha venduto l'83% in meno di 200... Comprendi?
Ritratto di MatteFonta92
18 luglio 2012 - 11:07
3
Sì lo so che i dati di vendita sono fatti in base agli anni scorsi e non ai mesi, ma non ne ho tenuto conto, era tanto per fare un esempio per far capire che le percentuali non si possono sommare (a maggior ragione tenedo conto del tuo discorso). Comunque d'ora in poi se dovrò dare delle spiegazioni matematiche starò più attento ;-)
Ritratto di Cinque porte
18 luglio 2012 - 11:22
Era solo una precisazione... Me la togli una curiosità? Quello stemma che hai cosa vuol dire? :)
Ritratto di MatteFonta92
18 luglio 2012 - 14:50
3
Scusa se ti rispondo solo ora, ho letto solo adesso il tuo commento. Il mio avatar è lo stemma che l'Inter usò dal 1980 al 1990, è il mio preferito tra tutti quelli che ha adottato. Dato che ho notato che in questo sito ci sono un po' troppi Juventini (es. juventusfc87, juvelamigliore, ilovemultijet;) ho pensato di far valere in questo forum anche i colori dei nerazzurri! Sempre e forza Inter!!! P.S.: spero che tu non sia juventino o milanista XD
Ritratto di Cinque porte
18 luglio 2012 - 19:00
Di squadre milanesi/torinesi non sono mai stato l'esperto... Ma non ti preuccupare,io tifo Spezia (Serie B) e presto daremo filo da torcere anche a voi! ;)
Ritratto di MatteFonta92
18 luglio 2012 - 20:22
3
Ah, lo Spezia... neopromosso il Serie B, e detentore della Coppa Italia Lega Pro e Supercoppa di Lega Pro... con il campinato di Lega Pro girone B avete fatto una tripletta quest'anno... come noi, qualche anno fa! Mi siete simpatici, vi aspettiamo in Serie A, e buona fortuna! ;-)
Ritratto di Cinque porte
18 luglio 2012 - 22:11
Presto o tardi ci incontreremo... Per la prima volta! Già,Spezia e Inter non si sono mai incontrate se non ante guerra (1ª,non 2ª!)... Buona notte! :)
Ritratto di MatteFonta92
18 luglio 2012 - 22:34
3
Lo spero anch'io... 'notte anche a te! :-)
Ritratto di wesker8719
17 luglio 2012 - 12:01
alfa romeo è ormai nel baratro, le previsioni dell'intero 2012 danno meno di 100 mila unità.....e fiat in generale non va meglio, hai voglia di scommettere sul nord america se poi perdi altrove e in altri posti ancora neanche ci sei!!
Ritratto di viva fiat
17 luglio 2012 - 17:28
La realtà è leggermente più complessa
Ritratto di John MacTavish
17 luglio 2012 - 12:19
vabbe vendite in calo...ma scusate se fanno auto sempre piu affidabili,tagliandi sempre piu lunghi(i diesel arrivano a 50mila km),vi vantate delle macchine(crash test 5stelle,auto robuste di qua di la) ...non è che ogni anno mi devo prendere una macchina nuova eh...mio padre ha un alfa romeo 75 dell'88 ancora ci cammina..va una meraviglia..io un astra del 2005...ho appena 90mila km...non per questo devo cambiare macchina..se poi fate cagaturi cm la punto..la mito..o la nuova clio con prezzi alti(15mila euro nemmeno la radio danno in dotazione) ovvio che tutti puntano su modelli come la kia o la hyundai..per esempio la i30..molto bella...ha molte cose..e a prezzi accessibili al ceto basso...perche ormai non ci sono piu 3classi come prima(ricco,medio,povero) ora ci sono solo ricchi e poveri.saluti
Ritratto di viva fiat
17 luglio 2012 - 12:26
Alfa Romeo è comunque superiore a due anni fa quindi c'è poco da stupirsi. I dati di Hyundai Kia sono esattamente uguali a quelli di due anni fa, non un' unità di più. Fiat perde ma perchè così abbiamo deciso e Lancia e Jeep sono in crescita forte sullo scorso anno. Le altre marche perdono proporzionalmente
Ritratto di GoB
17 luglio 2012 - 12:27
ci comprano usati o km0...l'era in cui si cambiava l'auto con una nuova è finita!
Ritratto di vagirimo
17 luglio 2012 - 12:30
4
Non c'entra niente ma: qualcuno di voi ha visto TopGear su DMAX ieri sera? Xké io non ci sono riuscito...
Ritratto di GoB
17 luglio 2012 - 12:53
ma ho visto gli altri programmi...comunque possiedi una Porsche che ne porti il simbolo?
Ritratto di vagirimo
17 luglio 2012 - 13:16
4
Io da un po' di tempo TG non me lo perdo mai, ma ieri sera avevo gente a cena e ora volevo sapere cosa avessero fatto quei pazzi... P.S. Ho tredici anni, non guido e non possiedo una Porsche, ma ne porto il simbolo perché è il mio marchio preferito. In famiglia abbiamo una Citroen Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive CMP-6 (che stiamo per cambiare perché è aziendale) e una Fiat 600 S. Che ne pensi? Ciao e lieto di conoscerti! ;)
Ritratto di GoB
17 luglio 2012 - 13:23
tranne che l'automatico non mi convince molto,la 600 è una perfetta second auto indistruttibile,piacere mio,GoB
Ritratto di MatteFonta92
17 luglio 2012 - 13:24
3
Scusa se mi intrometto... potresti dirmi a che giorni e a che ora su DMAX trasmettono Top Gear? Io prima non lo prendevo, ora che lo ricevo mi interessa saperlo... ciao e grazie ;-)
Ritratto di Cinque porte
17 luglio 2012 - 13:38
Ritratto di vagirimo
17 luglio 2012 - 14:09
4
ma ero a pranzo... Ciao ;)
Ritratto di Cinque porte
17 luglio 2012 - 13:35
Cosa vuoi sapere? Una parlava di Alfa l'altra di Nissan GTR...
Ritratto di MatteFonta92
17 luglio 2012 - 13:47
3
Grazzziee!!! ;-)
Ritratto di vagirimo
17 luglio 2012 - 14:11
4
:)
Ritratto di Cinque porte
17 luglio 2012 - 15:21
Nella prima puntata Jeremy,Richard e James (Non se se si scrive così! XD) avevano a disposizione 1000 £ per acquistare un'Alfa... Jeremy ha preso una 75,Richard un Duetto e James una gtv... Dopo una sfida piena di entusiasmo e divertimento Jeremy è risultato vincitore... Poi sono venuti i due soliti VIP sconosciuti (in Italia) che si sono piazzati in fondo alla classifica... Ora devo andare la 2ª puntata te la racconto sta sera! ;)
Ritratto di vagirimo
17 luglio 2012 - 15:24
4
Grazie!!! Ciao ;)
Ritratto di Cinque porte
18 luglio 2012 - 11:06
Nella 2ª puntata Geremy guida una (orribile) Nissan GTR e sfida Richard e James ad attraversare il Giappone... I due useranno i trasporti pubblici... Alla fine Jeremy l'ha vinta... Poi vengono altre duE sconosciutE che si piazzano anche loro in fondo alla classifica... :)
Ritratto di vagirimo
19 luglio 2012 - 20:34
4
Ciao ;)
Ritratto di gig
18 luglio 2012 - 11:12
Cinque Porte, ma come si fa a ricevere DMAX? Molti mi hanno informato della sua esistenza, ma, anche risintonizzando il decoder non lo trovo! Come posso fare? Grazie
Ritratto di Cinque porte
18 luglio 2012 - 11:56
Non saprei proprio come aiutarti! Generalmente è sul 52, ma io ce l'ho sul 154... Prova a vedere queste due sintonizzazioni e fammi sapere! :)
Ritratto di gig
18 luglio 2012 - 20:16
lA MIa lista canali a 152 proprio non ci arriva! Finisce nemmeno a 60! Vorrà dire che farò a meno di DMAX! P.S Il tuo amico ha ritirato la i10? P.P.S Oggi la mia i10 ha "rischiato la vita" del suo "muso": in un parcheggio (peraltro molto grande e con un' area enorme destinata al parcheggio dei mezzi a due ruote!) nel quale le auto si posteggiano incolonnate, avevo dinanzi a me un' auto (che aveva tutto lo spazio per manovrare ed uscire agevolmente), quindi ho parcheggiato. Al mio ritorno, sorpresa: quell' auto non c' era più, al suo posto, uno scooter molto grande accasciato sull' anteriore della mia Hyundai... :( Sicuramente, il proprietario dello scooter, non ha pensato a posteggiarlo nell' area preposta, lasciandolo tra la mia e l' auto dinanzi alla mia. Quando questa ha fatto manovra, non si è curata che, se avesse toccato lo scooter, questo avrebbe preso in pieno la mia povera i10, quindi, così ha fatto! Meno male che quando sono uscito dal parcheggio dietro non avevo nessuno, altrimenti avrei dovuto sollevare lo scooter (peraltro pesante!) e rimetterlo in piedi per rifare la manovra...! Mi è andata bene anche col danno! La sella dello scooter si è infatti accasciata sulla calandra che ingloba la targa (senza rigarla minimamente!) e il manubrio ha toccato la parte sopra il fendinebbia, rigandola leggermente (ma provvederò a togliere il graffio quando, sabato, laverò la i10!). Mi è andata bene, ma la scorrettezza della gente certe volte supera i limiti, non trovi? Ciao... :)
Ritratto di Cinque porte
18 luglio 2012 - 20:38
Non mi pronuncio! Ma dove abiti?!? Quei tipi la srebbe da prendergli la patente e farci i coriandoli! Meno male che tu hai buon senso,io glielo avrei rigato ben bene... Meno male che in Italia c'è ancora gente come te! XD Mi ricordo che nel 2006 (avevo da pochissimo la patente) volevo uscire dal parcheggio (a pettine) ma dietro c'era un'auto in doppia fila e,dopo mezz'ora (DICO MEZZ'ORA!!!) di clacson a tutto volume non è tornato nessuno... Quest'episodio me lo ricordo per due motivi: Uno per come è finito,avevo uno spray in tasca e gli ho lasciato la dedica sull'auto (POI HO PRESO L'AUTOBUS!) Due perchè quell'auto era un SUV e da lì è iniziata una serie di disavventure con 'sti cassoni,che poi ha dato inizio al mio odio nei loro confronti e alla conseguente «crociata» contro di loro... Comunque domani va a ritirarla in conc. e io l'accompagno! :)
Ritratto di gig
18 luglio 2012 - 20:45
Eh, ma anche io ero tentato a rigarglielo ben bene come avresti fatto tu, ma poi mi sono trattenuto...! Complimenti per come hai reagito con l' auto che ti ha tenuto bloccato per mezz' ora, avrei fatto lo stesso (in mancanza della bomboletta, una bella chiave è sempre d' aiuto!). Stesso successe a me una volta: una Mini parcheggiata dietro la mia, 15 minuti a suonare, la ragazza esce da un negozio lì di fronte (quindi mi aveva sentito!) dopo che io, sotto al cocente sole di agosto dell' anno scorso me li sono girati tutti in cerca della mente che aveva potuto fare una cosa simile e, oltre al danno, anche la beffa: le ragazza, invece di scusarsi, mi rimprovera: "ci sarebbe passato benissimo". Le ho dato le chiavi e le ho detto: "ci provi lei!"... La gente in giro, spesso, supera proprio i limiti! Per quanto riguarda la i10 del tuo amico, fammi sapere domani! Ciao... :) P.S Stessa sorte (ma molto più grave) toccò l' anno scorso ad una 600 che avevano lasciato parcheggiata vicino ad un motorino: faro rotto e cofano in frantumi...! Ciao... ;)
Ritratto di Cinque porte
19 luglio 2012 - 08:29
Mi ha telefonato il mio amico,domani mattina prenderemo la nuova auto in conc. poi passeremo il resto della giornata insieme con l'i10... Poi di sera ti farò il resoconto! :) P.S. E poi com'è finita? Lei ci è riuscita? Hahaha! NO COMMENT
Ritratto di gig
19 luglio 2012 - 09:31
Sono felice per te: vedrai che troverete qualità inaspettate (chiedigli di guidarla: vedrai che non potrei trovare nemmeno un difetto!)... Attendo un resoconto simile alle mie prove (e poi magari una prova sulla macchina!), nel quale ti chiedo di specificarmi anche la versione e il colore! P.S Macchè, ha preso le sue chiavi e ha spostato la sua Mini... Concordo, NO COMMENT! Ciao.... :) RICORDATI DI TENERMI INFORMATO! ;) :)
Ritratto di Cinque porte
20 luglio 2012 - 08:06
Eccomi di ritorno,dato che questa news è diventata vecchia e difficile da rintracciare ho pensato di «trasferirci» nella tua prova della i10... Non trovi? Il mio commento lo trovi in fondo alla prova! :)
Ritratto di gig
20 luglio 2012 - 10:24
Ma certo! Così aumentiamo anche i commenti alla prova e, soprattutto, parliamo della stessa auto dell' oggetto della prova. Fra 5 minuti vado a leggere e rispondere! Ciao... :)
Ritratto di Bmw Xdrive
17 luglio 2012 - 12:47
...................LA FIAT VADA MALE. ben gli sta così imparano a buttare via tutti quei soldi per comprare un marchio bruttissimo e antiquato come la Chrysler. tutti quei soldi li potevano investire in qualcosa di nuovo. invece no hanno preferito prendere quei cassoni americani invece di investire su modelli tutti nuovi. magari in america vendono ma qui la gente ha capito che non valgono niente e così si sposta su marchi secondari come ho fatto io e parecchia gente che conosco. basta salire sul freemont.................. non aggiungo altro. ciao a tutti e speriamo in un futuro migliore per la fiat e per tutta l'italia. :-)
Ritratto di Montreal70
17 luglio 2012 - 13:00
Ennesima conferma del fatto che l'acquisizione di Chrysler sia stata una scelta perfetta. Quasi a costo zero, si sono svincolati da un mercato europeo che oggi presenta numeri disastrosi. La Fiat di pochi anni fa, a quest'ora sarebbe morta e sepolta. Come affermava il Times pochi giorni fa, adesso serve l'aiuto della controllata per salvare la casa torinese. Notevole l'upgrade di immagine apportato a Jeep, che continua a segnare numeri positivi a doppia cifra, mese su mese. Sono convinto che al termine di questa crisi, la cui fine sembra ancora lontana nel vecchio continente, il panorama automobilistico mondiale sarà del tutto diverso. Alcuni gruppi cesseranno di esistere, almeno per conto proprio, mentre gli altri saranno del tutto diversi da come appaiono oggi. Solo i marchi premium tedeschi rimarranno pressochè immutati, ma il gap si affievolirà in molti casi.
Ritratto di viva fiat
17 luglio 2012 - 17:30
Osservazione pertinente e più che corretta, analisi acuta
Ritratto di OrgoglioItaliano
17 luglio 2012 - 13:07
...è a dir poco scontato.Se non si investe sul prodotto,questo è il risultato.Possono dire quello che vogliono,che c'è crisi,che il mercato è depresso ecc. ma io so solo una cosa:se non sforni nuovi modelli non puoi fare altro che sprofondare!!Per non parlare dell'immagine e dell'orgoglio.Come si puo lasciare l'Alfa con soli due modelli (e la Mito ormai è vecchia)????Come si puo distruggere un marchio come Lancia,quando gli altri riescono a rilanciare marchi a dir poco sfigati (VW ha fatto della Skoda un marchio vincente, che vende sulle 600.000 auto all'anno).Come si puo pensare di aumentare le vendite rinviando sempre e continuamente l'arrivo dei nuovi prodotti??SINCERAMENTE NON LO CAPISCO!!!E non venitemi a fare le solite considerazioni del tipo "non ci sono soldi" o "è meglio posticipare vista la crisi"!!Perchè un minimo va fatto!!Non dico che devono introdurre 10 modelli l'anno,ma neanche si puo presentare una situazione cosi pietosa e umiliante,dove un marchio come la Ferrari ha in listino più modelli dell'AlfaRomeo!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di Gordo88
17 luglio 2012 - 13:11
1
Non mi meriviglia vedere l' alfa con un -30%, hanno sempre e solo 2 modelli a listino( più la 159 a fine carriera che non sarà subito sostituita dalla Giulia!! ). Non dico di avere tutti i modelli vw con inevitabili copia-incolla ma sfornare modelli nuovi fa bene non solo ai conti ma anche all' immagine di un marchio, speriamo vada meglio nel 2013..
Ritratto di francesco alfista
17 luglio 2012 - 13:15
nn ce da meravigliarsi visto la crisi europea...!!!hai ragione montreal...tra qualche anno sara' tutto diverso...!!
Ritratto di Gordo88
17 luglio 2012 - 15:05
1
Ok l' europa è in una situazione di stallo però c' è anche chi ha avuto incrementi(VW) o situazioni invariate(BMW) mentre le case italiane sono quelle messe peggio( Fiat e Alfa). Forse quindi non è solo colpa dell' Europa ma anche dei piani industriali e commerciali dei nostri marchi che peggiora ancora di più la situazione..
Ritratto di tomkranick
17 luglio 2012 - 16:45
il "problema" non sono le case automobilistiche.Il fatto è che la gente non ha soldi per farsi la macchina.Ovviamente in Italia il calo è maggiore perchè è il Paese più in crisi di tutti.Sul calo di vendite delle auto nazionali, prima di attacare Fiat, bisognerebbe fare una riflessione sulla condizione economica del paese e della divisione della popolazione in due categorie: i "poveri" [statali, operai et similia (categorie in cui la Fiat ha sempre trovato consenso)] che continueranno ad impoverirsi e i ricchi [politici, imprenditori, camorristi (trovatela voi, se c'è, la differenza)] che continueranno ad arricchirsi.Premesso questo perchè chi ha la possibilita non dovrebbe (in barba a nazionalismi vari) acquistare auto di categoria e qualità superiori ?
Ritratto di finvale
17 luglio 2012 - 14:53
arriveremo al punto che, acquistando un'auto, te ne danno un'altra in omaggio! Scherzi(?) a parte, ho letto una notizia sul mercato dell'auto spagnolo, che riportava una pubblicità Renault dove, a seguito dell'acquisto di una Laguna, ti regalavano una Twizy da 7.000 euro (noleggio batterie escluso). L'idea in se non mi dispiace e non sarebbe male se venisse "esportata" anche da noi...magari con l'emulazione di altre case.
Ritratto di TurboCobra11
17 luglio 2012 - 14:56
Le Coreane vere, quelle non di marchio ma di fabbrica(chevrolet) e le DraculaCars' (dacia) vendono perchè? Perchè oramai i soldi non li ha più nessuno o quasi, e si sa, e chi è costretto ad acquistare un auto non fa più come anni fa: "quella plastica laggiù è dura, non va bene, no no" ma dice. Quanto la fate la base, con radio clima, punto oppure proprio per avere qualche dotazione in più punta sul fatto che si spuntano prezzi bassi comunque. Per non parlare della garanzia maggiore che ti fa stare più tranquillo. Alfa saliva perchè c'era la Giulietta in più al posto della 147 vecchiotta, l'anno scorso, quest'anno invece ha la costanza delle Giulietta, forse, il calo progressivo di mito e la sparizione di 159 Berl e Sw che su numeri miseri(100.000 auto in un anno) faceva la differenza. ...Saluti.
Ritratto di Thesista
17 luglio 2012 - 15:20
capisco che il gruppo Fiat(e non solo) sia in crisi anche per povertà di modelli,però penso:cosa ti compri adesso con la crisi che c'è un' auto nuova se non è strettamente necessaria?Certo,se hai un cassone di vent'anni fa che s'è guastato e non è più riparabile capisco,però se hai un auto di 3-4 anni non vedo la necessità di cambiarla. Quindi non mi sorprende la flessione del mercato.
Ritratto di cv64
17 luglio 2012 - 15:34
nn si può pretendere il 40% del mercato italiano se tutto il gruppo fiat ...tiene meno modelli della sola bmw...è poi l'alfa nn vende...il problema è ...ma che deve vendere?....due modelli di cui la Mito per farla a 5 porte nn so bastati 5 anni dal debutto ..mentre Audi A1 la 5 porte l'ha fatta nel giro di 5 mesi.....poi cè crisi ...ma solo per marchionne purtroppo
Ritratto di osmica
17 luglio 2012 - 17:41
Con il segno negativo, ma pur sempre un primato. Difficile fare di peggio. L'Alfa non vende? Be... forse sarebbe opportuno offrire una sostituta della 159. Ma no... meglio aspettare. E intanto la concorrenza ringrazia.
Ritratto di wiliams
17 luglio 2012 - 18:10
Penso che alla fine il calo dell ALFA ROMEO e del GRUPPO FIAT in generale non sia un grosso problema,anzi, penso che lo stesso MARCHIONNE sia stato sempre consapevole e che abbia previsto fin dall inizio questi cali,mettendo comunque nelle condizioni il GRUPPO FIAT di cavarsela ugualmente soprattutto a livello finanziario.La cosa prioritaria del GRUPPO FIAT attualmente è l integrazione totale o la fusione con la CHRYSLER,perchè FIAT da sola non può assolutamente farcela,non importa se per adesso bisogna sacrificare le novità e i nuovi modelli,la cosa fondamentale è la fusione con CHRYSLER,ovviamente per fare questo serve denaro,molto denaro,ecco spiegato il motivo delle poche novità.E poi comunque attualmente il GRUPPO FIAT si sta "salvando" proprio grazie alla CHRYSLER,visto che negli USA i vari marchi del GRUPPO stanno andando alla grande,la stessa FIAT con la 500 sta spopolando moltissimo e a breve negli USA arriveranno anche le ALFA.
Ritratto di carlo1967
18 luglio 2012 - 12:21
Sembra il commento di Berlusconi a proposito del processo Ruby.... tutta una montatura.... 1° fiat 500 sta spopolando ( 3000 vetture mese ) 2° a breve Alfa romeo negli usa ( 2015 o 2016 ) e soprattutto con cosa? Sempre e comunque l'importante e' essere obiettivi!! Vero?
Ritratto di wiliams
18 luglio 2012 - 17:52
Questa è la pura verità caro CARLO 1967,che ti piaccia o no la FIAT 500 negli USA sta andando molto bene,sta vendendo più della MINI,se va avanti in questo modo le 50MILA unità previste all anno di vendita della 500 negli USA sarà davvero raggiungibile.Questa è una realtà che non puoi di certo smentire.
Ritratto di kingborn
17 luglio 2012 - 19:00
E' normale che il gruppo Fiat sia in calo con le vendite...gli ITALIANI sono stanchi delle sue trovate...a cominciare dalla grande bufala della carta carburante, a finire con le dotazioni ridotte all'osso. Basti pensare che una FIAT PANDA esce con 1 airbag, niente cassettino avanti al passeggero per nascondere i documenti, niente poggiatesta....ma stiamo scherzando? Oggigiorno questi sono accessori irrinunciabili e che non andiamo nemmeno a pensare che possano mancare. Con FIAT ti devi guadagnare proprio tutto. Le concessionarie hanno disponibili solo i modelli su citati col risultato che se la vuoi "adeguata al 2012" te la devono ordinare e lì perdi gran parte dello sconto. E alla fine si va su prezzi non competitivi. E' vero, la PANDA è la sola del segmento a montare di serie l'impianto a metano ed è per questo che evidentemente la fiat ci marcia su... ...ma le altre case propongono modelli abbastanza accessoriati anche negli allestimenti base. Abbiamo paura di spendere i nostri risparmi per auto che possano non soddisfare le nostre aspettative. Purtroppo la concorrenza agguerrita ha come conseguenza l'abbassamento della qualità dei prodotti. Io allora preferisco far marcire fino alla fine la mia auto. Che chiudessero le fabbriche...
Ritratto di wiliams
17 luglio 2012 - 21:29
Visto che hai tirato fuori la PANDA,un giorno dovrai spiegare a tutti il perchè è l utilitaria più venduta d EUROPA,questo nonostante abbia una dotazione ridotta all osso...........
Ritratto di gig
17 luglio 2012 - 20:31
Pessimo il gruppo Fiat, io lo dicevo che sarebbe andato in rovina... e le mie ipotesi si stanno avverando. A dir poco eccellente la Hyundai, che in questo mese è prima davanti a tutti! Fiat IMPARA!
Ritratto di ale 12
17 luglio 2012 - 20:38
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Ritratto di wiliams
17 luglio 2012 - 21:34
FIAT in rovina??????????A me non sembra che stia andando in rovina o in fallimento.Mi dai qualche link dove cè scritto che FIAT è alla rovina?????Grazie.
Ritratto di gig
18 luglio 2012 - 10:58
Per Wiliams. Carissimo, capisco l' invidia, ma dire che un -30,5% equivalga ad avere un mercato florido per Fiat, non mi sembra molto logico: ormai Fiat peggiora mase dopo mese... Guarda in faccia la realtà: Solo Hyundai TRIONFA!
Ritratto di wiliams
18 luglio 2012 - 17:45
Non è che le altre case stanno passando momenti di gioia,è recente l articolo dove si legge che OPEL e PEUGEOT sono in procinto di chiudere alcuni stabilimenti e di lasciare a casa migliaia di lavoratori,vi sono molte case automobilistiche che sfornano novità una dietro l altra eppure stanno andando malissimo(vedi OPEL o FORD),in fin dei conti ALFA ROMEO ha solo due modelli in listino.Comunque come ho detto in un mio precedente commento MARCHIONNE ha messo nelle condizioni il GRUPPO FIAT di resistere a cali molto più negativi di questo,perchè la priorità principale adesso è la fusione con CHRYSLER e grazie proprio a quest ultima il GRUPPO FIAT potrà contare ad avere le spalle coperte per il periodo neccessario.Sauti.
Ritratto di gig
18 luglio 2012 - 20:19
https://www.alvolante.it/news/fiat_prolunga_pomigliano_pausa_estiva-702551044 VERGOGNA!
Ritratto di probus78
17 luglio 2012 - 21:54
se analizziamo le cose su scala globale secondo me hanno pienamente ragione utenti come Montreal e Wiliams, secondo i quali il gruppo Fiat-Chrysler sta opportunamente investendo nei mercati in salute (Usa, canada, Brasile, Cina e india), "abbandonando" l'Europa in crisi. E' una strategia cinica ma credo che alla lunga pagherà perchè consentirà probabilmente al gruppo di espandersi e diventare uno dei big del mercato mondiale. Guardando le cose da italiano puro e crudo quale sono, però, mi dispiace vedere sempre di più diminuita la gamma delle auto Fiat vendute e prodotte in Italia (la Panda è in tal senso un'eccezione). Mi rendo perfettamente conto, però, che investire nel nostro Paese, per vari motivi è attualmente un suicidio. Ahimè..
Ritratto di AyrtonTheMagic
18 luglio 2012 - 12:55
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altrimenti ci sarebbe da pensar male..
Ritratto di supermax63
19 luglio 2012 - 02:17
Mi sorprende una flessione solo del 2,8%