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Mercedes CLA: inizia la produzione
22 febbraio 2019
La nuova Mercedes CLA esce dalla fabbrica ungherese di Kecskemé; è attesa in primavera, con prezzi da circa 35.000 euro.
La nuova Mercedes CLA esce dalla fabbrica ungherese di Kecskemé; è attesa in primavera, con prezzi da circa 35.000 euro.
SUCCESSO IMMEDIATO - La berlina sportiva Mercedes CLA e la sua variante station wagon CLA Shooting Brake sono state un grande successo per la Mercedes, che in cinque anni di produzione (dal 2013 al 2018) ne ha costruiti oltre 750.000 esemplari. La casa tedesca si aspetta risultati anche migliori dalla seconda generazione, che arriverà nelle concessionarie in primavera dopo il via alla produzione degli scorsi giorni, quando nella fabbrica ungherese di Kecskemét è stato ultimato il primo esemplare della Mercedes CLA 2019.
UN TELAIO, CINQUE AUTO - La Mercedes CLA è costruita sul pianale a trazione anteriore della casa tedesca, condiviso con la Classe A e le sue derivate. È più lunga di 5 cm rispetto alla vecchia generazione, tanto da apparire ancora più filante e slanciata. Il suo look è ispirato alle coupé: ha il tetto spiovente, i finestrini senza cornici e particolari dall’aspetto grintoso, come i sottili fari anteriori e la grande mascherina. Il primo motore annunciato è il benzina 2.0 da 225 CV della CLA 250, ma nei prossimi mesi arriveranno anche i più tranquilli benzina 1.3 (fino a 163 CV) e diesel 1.5 e 2.0. Non dovrebbero mancare le grintose CLA 35 e 45 messe a punto dalla AMG. I prezzi partiranno da circa 35.000 euro.
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22 febbraio 2019 - 11:55
Ma le CLS, la S, la E... le fanno in Ungheria? Questa con la coda mi piace, ma sbaglio o i fanali sono diversi rispetto alla 2 volumi?
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Giuliopedrali
22 febbraio 2019 - 12:05
In Slovacchia quindi credo pure in Ungheria ci sono le peggiori condizioni lavorative e le peggiori paghe d'Europa e forse del mondo a questo punto, visto su Reporter e EstOvest, questo sarebbe il premium.
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ELAN
22 febbraio 2019 - 12:21
Stessa osservazione la feci su Civic sedan, prodotta in Turchia, però su una blason blason ciò fa tenerezza. QUesto al di là della realizzazione, che magari sarà ben fatta. Ma se in Ungheria lavorano benissimo.... perch è non ci vanno a produrre la nuova Klasse G se ne hanno il coraggio???
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marcoveneto
23 febbraio 2019 - 00:39
La classe g è una Mercedes austriaca da 40anni..poi con quello che costa meglio che mantenga la sua identità.. Ma la classe S non la fanno in Germania?
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Giuliopedrali
22 febbraio 2019 - 13:59
Nel mio post precedente Report di Rai3 volevo dire.
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Roomy79
22 febbraio 2019 - 22:12
E il prezzo delle auto però è stratosferico...quindi prendono per i fondelli. I dipendenti, sfruttati e sottopagati e i clienti che sborsano cifre esorbitanti per veicoli che non sono ne green, ne equo-solidal, oltre a valere molto meno di quanto le paghi
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Leonal1980
23 febbraio 2019 - 09:30
bhe l'Ungheria non è mica il terzo mondo come l'ucraina.
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Leonal1980
23 febbraio 2019 - 09:31
anzi in tante cose son più avanti di noi.
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Giuliopedrali
23 febbraio 2019 - 15:23
Io ho visto un inchiesta sulla Slovacchia non sull'Ungheria, però le paghe, nell'automotive, erano inferiori a quelle del sudest asiatico.
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Vincenzo1973
24 febbraio 2019 - 09:13
@Leonard senza voler far polemica, ma sono curioso: in cosa sono avanti?
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supermax63
26 febbraio 2019 - 03:15
x ELAN:La CLA ha da sempre la coda... l'altra versione è la Shooting Brake
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alex_rm
22 febbraio 2019 - 12:52
Un auto cosiddetta premium fatta in Ungheria e poi ce chi si lamenta delle Fiat fatte in Polonia o Turchia.Per lo meno le Fiat essendo fatte in quei posti costano meno,mentre le Tedesche costano sempre uguale(anzi i prezzi aumentano sempre) anche se fatte nei paesi dell est.La lista e lunga:Audi Q5 fatto in messico,A1 in spagna,A3 e Q3 in ungheria,Q7(insieme a touareg e cayenne) in Slovacchia,MB A fatta in ungheria ecc ecc
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Pasquy20
22 febbraio 2019 - 14:39
Mia moglie ha appena acquistato una classe A e ti posso assicurare che la qualità progettuale e costruttiva è parecchio distante da quella fiat
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ELAN
22 febbraio 2019 - 15:34
Percepita, perlomeno.
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anarchico2
22 febbraio 2019 - 15:50
Di sicuro non ci sarà la batteria legata con una cinghia e senza protezione... lol
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tramsi
22 febbraio 2019 - 17:21
Reale, stando alle recensioni.
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ardo
22 febbraio 2019 - 20:21
ma non conta dove la fanno, praticamente riproducono una fabbrica come quelle che possono trovarsi a stoccarda, istruiscono il personale e seguono i medesimi processi qualitativi. la differenza sta nel costo del lavoro più basso, così gli costa meno produrla. è il capitalismo, bellezza.
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ardo
22 febbraio 2019 - 20:30
una c klass parte da 37 k col diesel da 122cv, questa da 35 k. è il solito nonsense dei prodotti premium fino al segmento c, ci sono eccezioni negative anche nel d, con rapporto/qualità prezzo discutibile, visto quello che c'è 'sotto'. poi se a uno je avanzeno li sordi, non vedo perchè deve fa girà la moje co na ford... il benestante ar fjo come prima maghina je comprerà una a1 o na mini, mica na i20. stamoce.
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Roomy79
22 febbraio 2019 - 22:16
Si ma devi essere benestante benestante, andare a mangiar fuori quando vuoi, fare le ferie dove vuoi, invece spesso questo segmento e appannaggio dei “voglio anche se non posso” che poi non pagano le rate del condominio o si lamentano per le ferie fatte in casa dei suoceri in Liguria. Ne ho esempi fulgidi in azienda da me, girano con la gle e poi contano i centesimi permil caffè
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tramsi
22 febbraio 2019 - 22:23
AH AH AH AH, ne conosco anch'io, ma non girano in GLE
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ardo
22 febbraio 2019 - 22:47
certamente roomy, siamo d'accordo. a oh, ce tengo a precisà che io non c'ho na lira, ma sono ricco dentro :-D
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ardo
22 febbraio 2019 - 20:35
il fatto che una G klass immagino sia prodotta in cermania invece che altrove, è più una questione di immagine, per tutelare certi modelli top, non tanto di qualità costruttiva. è il fascino del made in japan, made in germany, o il made in italy (nel campo della moda in tal caso).
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marcoveneto
23 febbraio 2019 - 00:42
Made in Austria la G, colonia tedesca comunque ;)
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alex_rm
23 febbraio 2019 - 08:44
La MB G è fatta in subappalto dalla magna steyr di Graz che produce anche BMW serie 5,Z4 e Toyota Supra
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Giuliopedrali
23 febbraio 2019 - 09:10
Ingegneristicamente è la Germania ad essere una colonia austriaca o austroungarica da sempre, se no avremmo solo le Opel...
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marcoveneto
23 febbraio 2019 - 12:57
Anche Karl Abarth ha fatto la sua fortuna all'estero.. Verso sud però.
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Giuliopedrali
23 febbraio 2019 - 15:31
Abarth è un grande ma peccato per le Abarth di oggi. Pure Ledwinka, Porsche e Hruska erano austroungarici e erano gli unici ingegneri tedeschi... Le Mercedes erano progettate fino agli anni della guerra da Porsche austriaco, le Porsche sono molto austriache come concetto come le Steyr, Tatra, Skoda e Alfasud, le Mercedes G sono Steyr, le BMW sono essenzialmente bavaresi e tutto il gruppo VW ha avuto un influsso ingegneristico e stilisco molto austriaco (Maggiolino Porsche) e italiano. Di tedesco resta la Opel che è sempre stata di proprietà americana e ora francese...
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tramsi
22 febbraio 2019 - 21:10
Evidentemente, Elan non c'arriva.
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alex_rm
22 febbraio 2019 - 16:28
Quello che può cambiare può essere la tipologia di alcuni materiali interni,e ciò non giustifica i 10000€ di differenza tra una A base e una tipo(o anche una Focus,Mazda 3 o coreane ed ecc ecc).Per il resto si paga solo il marchio da esporre quando si va a fare l’aperitivo con auto vendute sovrapprezzate rispetto al loro reale valore con un pessimo rapporto qualità/prezzo.Adesso vendono anche il sistema MBUX a 2000€(Sistema di per se superfluo)che fa gran parte delle cose fatte da uno smartphone di 150€ Collegato con Android mirror all auto.
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Pasquy20
22 febbraio 2019 - 17:32
Mbux fa tutto quello che puoi comandare in auto, come regolare il clima o trovare una stazione radio.Il tutto senza distrarre l'attenzione dalla strada. L''esperienza alla guida è quello che giustifica il prezzo. Inoltre non confondete il prezzo con il costo che presenta una differenza molto inferiore con le altre auto
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Leonal1980
23 febbraio 2019 - 09:32
cosa si deve sentire.. ma la girate l'europa, avete presente la differenza tra turchia e ungheria.... che è come 'laustria ormai. bha
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alex_rm
25 febbraio 2019 - 18:44
Mi sa che l’ungheria e leggermente diversa dall Ungheria,ho vissuto per 6 mesi in Austria vicino all confine con l’ungheria ed è pieno di frontalieri ungheresi che vanno a lavorare in Austria.E la Turchia e una superpotenza mondiale(sono stato diverse volte ad Istanbul)con l’economia sempre in crescita e con tantissime multinazionali all avanguardia
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Wilson97
22 febbraio 2019 - 12:58
Si sa se verrà proposta la versione shooting brake o viene sostituita da GLA/GLB ?
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Pasquy20
22 febbraio 2019 - 17:32
Uscirà shooting break a fine anno
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SUBIE22B
22 febbraio 2019 - 13:05
mi spiegate la differenza tra cla e classe a berlina
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Giuliopedrali
22 febbraio 2019 - 13:35
L'industria tedesca in particolare ha delocalizzato tantissimo in Ungheria anche la Maerklin dei mitici trenini in scala e tutte le altre di precisione. L'industria coreana invece ha delocalizzato tanto in Slovacchia e le condizioni di lavoro sono tra le peggiori.
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federico p
22 febbraio 2019 - 17:31
Basta vederle e si capisce che sono totalmente diverse.
Da uno ignorante come me ti dico che le differenze che trovo sono
Classe A berlina é una 5porte mentre la cla é una 3volumi con carrozzeria 4porte infatti ha il baule separato dall'abitacolo,mentre la cla station wagon é il modello fatto station wagon della cla berlina quindi rispetto la classe a ha forme differenti
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Roomy79
22 febbraio 2019 - 22:18
La berlina è 5 porte, la cla e una 3 volumi coupe 4 porte, con portiere senza cornici
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alex_rm
23 febbraio 2019 - 09:40
La CLA 4 porte differisce dalla A a 4 porte per la parte posteriore con il cofano che va verso il basso,per le portiere senza cornice,per una lunghezza leggermente maggiore(+15 cm)e forse ha anche il tetto più basso
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federico p
25 febbraio 2019 - 16:44
Scusa la A 4porte quale sarebbe?
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alex_rm
25 febbraio 2019 - 18:35
Con la nuova serie della A hanno fatto anche la versione a 4 porte con la coda(lunga 4,55 m)in vendita in Italia da 2-3 mesi
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alex_rm
22 febbraio 2019 - 13:42
Per me e piu premium una Kia stinger trazione posteriore che questa MB fatta su meccanica generalista a trazione anteriore.Allo stesso prezzo ci si puo prendere una Stinger o una giulia con rapporto qualita/prezzo decisamente migliore.
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Pasquy20
22 febbraio 2019 - 14:40
Ok, tu acquista una Stinger ed io una CLA, poi tra 3 anni le andiamo a rivendere e ne riparliamo
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ELAN
22 febbraio 2019 - 15:35
Che tristezza comprare un'auto senza amarla e pagarla anche.
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Pasquy20
22 febbraio 2019 - 15:49
dici a me? sicuramente amerei più una cla di una stinger, ma il verbo mi pare proporzionato per un oggetto
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Mattia Bertero
22 febbraio 2019 - 16:15
Non esiste nessuno che si compra un'auto per tenersela fin che va e godersela? No, pensano tutti al prezzo di rivendita... Se ti compri un'auto pensando già a quanto puoi rivenderla non è in partenza l'auto giusta per te.
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ELAN
24 febbraio 2019 - 22:42
Io Mattia.
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alex_rm
22 febbraio 2019 - 16:39
Le ultime Kia(come la sportage) tengono bene le quotazioni,ma la stinger è un prodotto atipico per il marchio(per lo meno per come è visto in Italia).Poi se uno cambia auto ogni 3 anni per seguire le mode è un altro conto,io ho la mia auto da 8 anni(ci faccio pochi km)ed in questi anni non visto niente di realmente innovativo tecnologicamente nella maggioranza delle nuove auto(tranne l’aggiunta degli adas,ma i miei riflessi rimangono buoni) a spingermi a cambiare auto.
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Dr.Torque
22 febbraio 2019 - 13:52
Ma scusate, cosa vi cambia sapere se un'auto è costruita in Germania o in Ungheria? C'è scritto a caratteri cubitali sulla fiancata? Una nazione è meglio di un'altra? Fatemi capire...
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Giuliopedrali
22 febbraio 2019 - 14:01
È uguale, anzi il mio Maggiolino è fatto in Messico, però in Slovacchia, quindi penso anche Ungheria le condizioni di lavoro nell'industria automotive oggi sono tra le peggiori. Non so se avete visto le manifestazioni di piazza.
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ELAN
22 febbraio 2019 - 15:35
Attendiamo Klasse S made in Hungary.
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ELAN
24 febbraio 2019 - 22:45
Dr.Torque se la 992 venisse prodotta in Ungheria? Volevano, ricattando, produrre la Urus in Slovacchia.... non l'avrebbero MAI fatto: avrebbe avuto ripercussione sul prestigio.
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alex_rm
25 febbraio 2019 - 18:20
In Slovacchia fanno già la cayenne,la Q7 e la Touareg(anche se sono auto che costano circa la metà di una Urus).
A Sant’Agata bolognese fanno solo l’assemblaggio e la verniciatura con il motore Audi che viene fatto in Ungheria ed il resto della componentistica arriva dalla Slovacchia e da altre parti.
Lo stesso discorso vale per la Bentayga che è solo assemblata In Inghilterra.
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Dr.Torque
27 febbraio 2019 - 09:24
Breaking news. Il sole non gira intorno alla Terra (che peraltro non è piatta), gli USA non sono più la maggiore potenza del mondo, in Ungheria stanno meglio di noi, a ben pochi clienti interessa dove è realizzato il bene che compra. Seguiranno aggiornamenti.
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federico p
22 febbraio 2019 - 17:38
Poi fermate il signorotto in Mercedes cla 180d e chiedetegli dove la producono e il motore?
Motore Renault 1600
Produzione ungherese
Mentre secondo lui sarà prodotto tedesco 100% e tu un bugiardo.
Per chi dice che non conta dove fanno la vettura non é vero perché come sulla moda il made in italy é una garanzia che fa alzare il prezzo e sulle auto il made in germany fa lo stesso,che poi siamo tutti esseri umani con le stesse abilità é vero ma se un prodotto é cinese lo snobbiamo ancora
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Pasquy20
22 febbraio 2019 - 17:54
Guidarla e poi giudica
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ardo
22 febbraio 2019 - 20:47
renault motorista f1. parteciperà al campionato anche nel 2019. così per dire. ciò non toje che sia un prodotto sovrapprezzato in perfetto stile premium, squilibrio più evidente nei segmenti 'minori' e riscontrabile anche negli altri costruttori analoghi. il luogo di produzione è irrilevante, gli standard qualitativi sono quelli mercedes.
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Vincenzo1973
24 febbraio 2019 - 09:22
Il motore Renault è ottimo, per vedere la gla 180 di un amico mi fa sorridere. 45.000 euro di macchina (leggermente scontata in contrattazione) con un motore da 1450 cc, lo stesso che montano le dacia da 11.000 euro. Ok l'interno è bello ma addirittura camuffare la scritta dietro per far credere a chi non ne sa che sia un 1800. Invece ha solo 109cv. Tutto qui. Apparenza e poca sostanza.
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ardo
24 febbraio 2019 - 18:55
ah, figurate, sfondi na porta aperta. un discorso che si era fatto già sulle 'premium' di segmento c, mi pare in relazione alla a3. questa classe a, la considererei con almeno 200cv e TI, per quanto mi riguarda, una 220 4 matic sport è già più 'equilibrata' visto il marchio e le cifre in gioco. pure quelle che ho visto in giro alla fine sono in allestimento top, con cerchi da 19" e con scritta 180 d. per come so fatto io, prenderei una buona generalista allora, o scenderei di segmento. cmq, su qualsiasi macchina, anche avessi un v8 sotto, di solito tolgo modello e versione, non mi piacciono le scritte. ciao
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ELAN
24 febbraio 2019 - 22:39
La scritta si toglie e davano il pack AMG in omaggio.
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ELAN
24 febbraio 2019 - 22:38
Quoto federico p, e loro (MB) fanno benissimo.
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ziobell0
22 febbraio 2019 - 17:38
mamma mia che linea oscena. Fra mercedes e bmw ultimamente si vedono delle schifezze
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Pasquy20
22 febbraio 2019 - 17:55
Opinione
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Carrisi68
22 febbraio 2019 - 19:20
Ahahahha Pasquy20 ad ogni risposta sembra che tu stia cercando di autoconvincerti che non hai buttato via una marea di soldi per una Mercedes. Se posso, che motore ha l'auto di sua moglie?
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Woldemort
23 febbraio 2019 - 00:28
Non te lo dirá mai,ahahahahahhahahahahahahah
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bellaguida
22 febbraio 2019 - 20:25
Mercedes, una delle due- tre marche più blasonate della storia dell'automobilismo.
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ardo
22 febbraio 2019 - 20:49
vero
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ELAN
24 febbraio 2019 - 22:40
Bellissima la Gullwing...
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elitropi cristian
22 febbraio 2019 - 23:11
IO SE POTESSI ACQUISTARE UNA MERCEDES CLASSE A,LA VORREI FABBRICATA IN GERMANIA (NON IN UNGHERIA)
E CON UN MOTORE MERCEDES (NON RENAULT).
PER CARITÁ,SARANNO ASSEMBLATE BENE E CON MATERIALI DI QUALITÁ...
MA SE MI CHIEDI € 30000,00 E OLTRE PER UNA MERCEDES,PRETENDO CHE SIA UNA MERCEDES INTERAMENTE MADE IN GERMANY DA CAPO A PIEDE...
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Giuliopedrali
23 febbraio 2019 - 16:52
Io ho una VW messicana e ammiro le cinesi, le Mercedes fatte in Ungheria forse sono meglio che in Germania, il punto è che sindacalmente in quei paesi, Slovacchia penso anche Ungheria, sono messi peggio che nel terzo mondo.
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Woldemort
23 febbraio 2019 - 00:31
Resto basito dalle 750k auto costruite,ma dove le hanno vendute???? Qua al nord est praticamente inesistenti,nel resto d’Italia le vedete o le vendono solo all’estero?Comunque per me Giulia senza ombra di dubbio,un abisso..........
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marcoveneto
23 febbraio 2019 - 00:46
Dove vivo io (nord est, Treviso Padova venezia) ne vedo parecchie di cla.. Sia berlina che shooting break.. E anche di classe a nuove ne vedo molte, nonostante sia uscita da poco..
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Woldemort
23 febbraio 2019 - 10:21
Io abito proprio a Treviso e quelle che ho visto erano nel parcheggio del conce,altre non pervenute........e faccio circa 100 km tutti i giorni in giro per la provincia
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marcoveneto
23 febbraio 2019 - 12:56
Le incrocio tutte io forse
:D
Le incrocio tutte io forse
:D
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ardo
23 febbraio 2019 - 18:42
ostrega ! anche a roma diverse classe a.
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marcoveneto
24 febbraio 2019 - 08:27
Top :D
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Woldemort
25 febbraio 2019 - 12:07
Ah Ardooo,ammazza se fai ride ahó
( co’ a mmano su ‘a bbocca.....)
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Mattia Bertero
23 febbraio 2019 - 00:40
Non esiste sull'intero pianeta un'auto che venga costruita in ogni singolo componente dal paese d'origine del marchio. Le case automobilistiche sono multinazionali e i componenti provengono dalle più disparate parti del mondo.
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Giuliopedrali
23 febbraio 2019 - 09:12
Si in effetti qui nel nordest si pieno di CLA che sembrano sempre un vorrei ma non posso.
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otttoz
23 febbraio 2019 - 09:42
La manodopera ungherese costa meno quindi potremo comprarla a 15000€...non è così?
La differenza se la intasca il mangianer!
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Giuliopedrali
23 febbraio 2019 - 11:00
Le più grandi fabbriche tedesche sono in Ungheria.
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Metalmachine
23 febbraio 2019 - 20:40
Bella....i cinesi ne andranno matti ....
Tutti senza assicurazione ....evvaiiii....
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AlphAtomix
25 febbraio 2019 - 09:57
Ma il 1.3 benzina è il renault? 3 cilindri?
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federico p
25 febbraio 2019 - 16:56
Probabile visto che la Renault megane monta un 1330 benzina con 161cv
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federico p
25 febbraio 2019 - 17:00
https://www.alvolante.it/news/renault-nuovo-motore-13-tce-354996
Qui l'articolo di alvolante che ne parlava e già specificava che anche la daimler(Mercedes)lo avrebbe montato.
Comunque é un 4cilindri
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alex_rm
25 febbraio 2019 - 18:31
E un motore Renault-Mercedes montato da entrambi ed anche da Nissan
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Sampei8
26 febbraio 2019 - 01:24
Ho letto di tutto su quest’auto, da auto banana e Mercedes dei poveri, auto di serie B...eppure ne sono state vendute ben 750.000 per cui, gusti personali a parte, è senz’altro un auto più che riuscita in pieno stile Mercedes tutto il resto sono chiacchiere.
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simone_rossi
26 febbraio 2019 - 12:14
certo che 35.000 euro per un auto che monta una sospensione posteriore a ponte torcente...
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