Mercedes Classe S: le foto spia senza veli

Ma perché sono tutte uguali le Mercedes perché??

Deluso dalle luci posteriori.

SI dovrebbe valutare nel complesso è pur sempre un'ammiraglia della casa tedesca, ma gli interni mi sembrano proprio Renault, la consolle centrale e quel grosso Display è proprio da Renault magane.

...e anche mersedes ce la siamo giocata,soprattutto eleganza portami via eh. Ah,dietro e'praticamente una giulia fatta in cruccolandia.

.......c'erano una volta gli interni di classe......

OTTIMA AUTO, RIFERIMENTO DELLA CATEGORIA. MA STILE E ERGONOMIA MI SEMBRANO MOLTO CRITICABILI. IL RETRO SEMBRA COME CAMBIATO LAST MINUTE, UNA SORTA DI INDECISIONE, IL FRONTALE SEGUE IL TREND DELLA SERIE7 RESTYLING(GRIGLIA CON ATTACATA UN AUTO). SEMBRA UN APPROCCIO TIMOROSO, COME DIRE INGIGANTISCO LA GRIGLIA, PER DIRE A CHI APPARTENGO, COME A VOLERSI DIFENDERE DALLA NUOVA CONCORRENZA. GLI INTERNI BEN FATTI, MA IMPOSSIBILE GESTIRE TUTTO COL TOUCH, MENTRE SI GUIDA. SE DA USARE SENZA AUTISTA,UNA MASERATI RESTA ANCORA PIÙ AFFASCINANTE PER CHI PRIVILEGIA LA QUALITÀ DI GUIDA, E L'ELEGANZA, RISPETTO AI VARI TOUCH SCREEN E ADAS.

Sembra che sia più una classe C

Se gli interni sono quelli...Audi A8 può dormire sonni tranquilli.

Il nuovo retro è bello secondo me, il frontale... l'attuale è 10 galassie più avanti

Ma potevano fare anche una foto laterale ? Dal muso e posteriore non si intuisce proprio tantissimo, non è tanto che le Mercedes oggi siano inferiori come design al passato o tutte uguali, più che altro in mezzo ad un classicismo che neanche Rolls Royce apparentemente, Mercedes soprattutto con le Serie S decenni fa proponeva soluzioni che poi venivano imitate da tutti o almeno da molti tra quelli che volevano realizzare berline, ora questo stile "innovativo" non lo troviamo più.

Ritenevo molto più signorile il vecchio modello. Degli interni non mi piace proprio questo nuovo volante, con le razze sdoppiate e il logo enorme

A prima vista gli interni sembrano essere un passo indietro rispetto all'attuale generazione per quanto riguarda la qualità costruttiva.

Gottlieb e Karl si rigireranno nella tomba. Se questo è il futuro.... Mah!!!!

Sarebbe un peccato se abbandonassero il v12, sembra il motore perfetto per questo tipo di auto.

Sempre peggio. Sarà sicuramente ipertecnologica e qualitativamente eccelsa ma fuori non è per niente elegante con sto miscuglio di linee sobrie e aggressive. Dentro lo schermo centrale è bello, ma la plancia piatta con le bocchette verticali lascia fin troppo vuoto. Il tablet davanti al volante appare posticcio. Il volante non lo commento neanche tanto è brutto e, domanda delle domande, il buco tra cruscotto e parabrezza serve per metterci dentro il tablet o è un bidone di servizio? Boh, Mercedes non la capisco più da anni. A sto punto tra le tedesche sceglierei la Serie7 anche se davanti è un cancello.

Sembra una coreana

Beh... "fuori dal coro per fuori dal coro", nettamente meglio l'attuale Lexus LS che fra l'altro trovo essere globalmentela la più interessante del settore (a breve sarà anche oggetto di restyling con tanto di nuove motorizzazioni).

Credo che il V12 si farà per accontentare la clientela degli Urali e de Balcani.

Finalmente hanno abbandonato l’idea del doppio paddle posticcio dietro il nuovo volante molto sportivo, (fin troppo per in ammiraglia di questo tipo). Origine la forma delle bocchette d’areazione, interno un po’ troppo minimal e pulito. La consolle centrale ospita uno schermo o forse un doppio schermo che fa tanto “Renault Clio” e francamente non mi piace per nulla.

Spero non eliminino la versione passo corto, per le varie linne sportive dei brand, come S/RS, bmw M, AMG o SVR, le ammiraglie a passo corto sono decisamente più "sportive" da guidare.

Gli interni con quei mega schermi piegati alla base dove incontrano il l tunnel sono presi da Nio Es8 ed Es6, Roewe Marvel X che vista così sembra anche molto più sontuosa e tante altre elettriche cinesi, non penso poi una Mercedes-Benz abbia schermi al plasma più costosi di queste new entry, poveri noi.

un'ammiraglia del genere avrebbe dovuto proporre anche un sistema di chiusura porte che non prevedesse più quell'osceno perno argentato blocca serratura. che so, una chiusura elettromagnetica con perni a scomparsa.. qualcosa di simile.. cmq in foto stona davvero parecchio.

Forse Mercedes ha esagerato un pochino con le finiture esagerate e le soluzioni tecniche uniche e avanzate per tutto il '900 bisogna dargli atto, ora mettere sulla loro SonderKlasse uno schermo piegato in basso come qualunque cinese premium da 30 / 40.000 Euro è il massimo che riescono a fare...

Mah niente di nuovo. Sulla S mi sarei aspettato qualcosa di più eclatante. Le luci posteriori poi sono da classe A. Robetta.

Non so però è almeno dagli anni 90 che la Serie S ha perso il suo allure, la sua imponenza, il suo "essere altro" oggi appare come una qualsiasi berlina dell'infinità gamma Mercedes, (anche se la più bella secondo me).

Escludendo la Prima (W116 del 1972) e la Seconda (W126 del 1979) Classe S tutte le altre saranno delle ottime vetture ma in quanto a linea, stile, classe ed eleganza non c'è paragone avendo avuto l'occasione di viaggiare su entrambe da passeggero

Mah, sarà perfetta qualitativamente e in termini di materiali, ma la linea mi sembra uguale a quella degli altri modelli, anche se è più o meno passabile, ma le bocchette della C3 e il nuovo volante sono veramente brutti secondo me, specialmente il logo gigante e le razze laterali divise in due. La mensola orizzontale non mi fa impazzire, ma l'infotainment verticale non è un granché… Detto questo come interni preferisco la 7er

Trovo un pò strano che una vettura come l'Ammiraglia mercedes S Class si trovi da uno sfasciacarrozze e dalle foto si evince che il quadro strumenti e schermi siano solo appoggiati e non parte integrante dell'auto. O è una fake o è un fotoshop

Cruscotto orribile, un auto del genere piatta, senza un briciolo di personalità ed eleganza. Più che un auto da oltre 100k, sembra un videogame (e pure brutto, tra l'altro). Bocciata senza riserve.

Hanno copiato Volvo nella soluzione maxi schermo.

Vanno avanti con questa tipologia di fanali ... veramente incredibile. Per non parlare di questi tablet. Da 5 a 7 pollici. Poi da 7 a 10. E poi da 10 a 20. Ma non fanno prima a mettere un 65 pollici ? Così ti copre tutto e guidi come nei videogame. Con il controller. Puoi dividere lo schermo anche. Giochi Need for Speed su un metà dello schermo e guardi la strada sull'altra metà. Basta non confondersi mentre guidi. Poi lasciamo stare che uno coppia l'altro che ormai è un classico. Ma per una macchina che uscirà il prossimo anno ancora rompono con motori che inquinano ? Ma inventare qualcosa di nuovo no ? Così non avremo chi sa che altro m di virus che cambia per qualche condizione favorevole di inquinamento ? Mi chiedo se tutte queste case automobilistiche hanno capito qualcosa di tutta questa storia che ancora non è finita tra l'altro. Tutti pensano che una volta passato tutto ricominciamo di nuovo come prima ? Sentire una sola frase di impegno per tenere questo sasso dove viviamo pulito no ? Tutte queste persone sparite da un momento al l'altro non ha insegnato niente ? E come nelle barzellette ... cambiamo tutto ... ma non proprio tutto ... solo un po' di qui un po' di la ... ma lasciamo tutto come prima. Mi aspettavo di più da un auto che penso che si vuole trovare tra le migliori al mondo. Non sono un ammiratore del elettrico o idrogeno o chi sa che nuova tipologia di motore... ma dammi un incentivo come si deve ...un prezzo come si deve ... le prese di ricarica in numero e passo a questa tipologia di auto. Perché tra il rombo di un buon motore e ... respirare ... non penso che è un segreto che si sceglierà. O che si deve scegliere. Io non credo che si può cambiare da un momento al l'altro. Ma non sentire un unica parola da nessuna casa che questo è il momento per iniziare almeno di pensare diversamente come fare le auto no del futuro ma per il NOSTRO futuro dopo tutto che è successo la considero una presa per i fondelli. E al mio punto di vista che si prendono i loro tablet e che si gli mettono ... non continuo per decenza. Un saluto a tutti voi.

Miti penso che hai ragione, ma dopo questa emergenza anche nel settore automotive ci sarà la più grossa rivoluzione almeno degli ultimi decenni anche se ancora nessuno vuole ammetterlo.

Teslizzata dentro, il muso pare quello delle ultime insulse BMW, basta sostituire un doppio rene gonfio a quella calandra... et voilà.

Ma in realtà somiglia dentro più che alle Tesla alle concorrenti Tesla killer: Nio, Roewe ecc, guardate un pò di foto. Sono circa 2 anni che sono gli occidentali a copiare i cinesi e tutti a dire :" no non è vero è impossibile, qualsiasi taxi cinese è una copia spudorata della Countach del 74 !!!" e scemenze del genere, poi perfino la Serie S Mercedes, la mitica Sonderklasse sempre stata punto di riferimento per tutte le berline di lusso del mondo, guardate un pò di foto di interni diNio ES6, Roewe marvel X ed altre cinesate e poi sappiatemi dire...

Dopo la W126 trent'anni di nulla...