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Mercedes EQS: ecco come cambia con il restyling

Pubblicato 10 aprile 2024

Offerta anche con un frontale più classico, la Mercedes EQS ora è più accogliente dietro. E grazie a una batteria più grande promette di fare ancora più strada.

Mercedes EQS: ecco come cambia con il restyling

PROVA DI MATURITÀ - Nata nel 2021, la Mercedes EQS si aggiorna. Ora la più grande e lussuosa tra le berline elettriche della casa tedesca ha una batteria più capiente, offre più comfort per i passeggeri posteriori e, volendo, è disponibile anche con un frontale dal look più classico. 

SPORTIVA O ELEGANTE? - La carrozzeria della Mercedes EQS (caratterizzata da superfici morbide e affusolate che dissimulano bene i notevoli ingombri dell’auto, lunga ben 522 cm) di fatto cambia solo nel frontale: oltre che con il grande logo della stella a tre punte al centro, l’ampia mascherina di colore nero lucido ora si può avere anche in una versione più classica, con tre sottili listelli cromati orizzontali e lo stemma sul cofano.

PROMETTE VIAGGI ANCORA PIÙ LUNGHI - Più sostanziose sono le novità sotto la “pelle”. A cominciare dalla batteria, la cui capacità aumenta da 108,4 a 118 kWh. Secondo la casa, la nuova maxi “pila” consente alla versione meno potente della Mercedes EQS, ossia la 450+ con un solo motore elettrico posteriore da 333 CV, di percorrere fino a 822 km con un “pieno” di corrente (l’autonomia media “ufficiale” passa da 717 a 799 km). Inoltre, sempre nell’ottica di ridurre le soste alla colonnina, le 4Matic bimotore ora sono tutte dotate di un sistema elettronico che, quando non è richiesta la massima potenza e il grip sull’asfalto è buono, scollega il motore anteriore. 

DIETRO SI STA COME UN PASCIÀ - L’abitacolo della Mercedes EQS resta un opulento e comodo salotto, anche se sul divano si viaggia con le gambe un po’ raccolte per via delle sedute molto vicine al pavimento. Proprio per migliorare il comfort di chi si accomoda dietro, in un pacchetto opzionale la casa ora offre una coppia di soffici cuscini e due comodi poggiapiedi rivestiti in moquette, utili per far riposare le gambe nei lunghi viaggi. L’inclinazione dello schienale del divano, inoltre, può variare di 38º (la regolazione è elettrica e si gestisce premendo un tasto nel pannello della porta). Il bracciolo posteriore può ospitare un piccolo tablet dal quale è possibile gestire le varie funzioni offerte dagli schermi dietro i poggiatesta dei sedili anteriori. Un’altra novità riguarda la plancia: adesso è interamente ricoperta da una superficie vetrata (con tre schermi, cruscotto e monitor per il passeggero di 12,3”, sistema multimediale di 17,7”) anche nelle versioni “base”.

PREZZI INVARIATI - La Mercedes EQS aggiornata sarà ordinabile a partire dal prossimo 25 aprile. Invariati i prezzi, che partiranno da poco meno di 134.000 euro. 

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Ritratto di marcoveneto
10 aprile 2024 - 18:01
1000 volte meglio un classe S. Questa è davvero brutta.
Ritratto di THORO
10 aprile 2024 - 18:38
I fan di quest'obbrobrio hanno anche il coraggio di definire "brutta" l'Alfa Romeo Milano. Che tristezza i partiti presi
Ritratto di Tistiro
10 aprile 2024 - 19:00
Il posteriore mi ricorda.... mi ricorda... l alfa gt
Ritratto di Volpe bianca
10 aprile 2024 - 19:20
Ed è Pasqua tutto l'anno.
Ritratto di Arreis88
10 aprile 2024 - 21:42
:):):) sei anche troppo buono, a me ha ricordato una di quelle pillole che si possono dividere a metà....
Ritratto di Quello la
10 aprile 2024 - 19:21
Se fosse un'auto cinese, di quelle che piacciono tanto al carissimo BZ, direi che è brutta, invece mi tocca gridare allo scandalo. Linea balenosa, interni pacchiani, con tanto di cuscini da economy, si salvano i cerchi (veramente belli, invece dei soliti obbrobri casuali cui ci stanno abituando le elettriche) e il marchio di nuovo sul cofano. Bocciata.
Ritratto di BZ808
10 aprile 2024 - 20:09
Chissà cosa direbbe Sacco dell'attuale stile MB...
Ritratto di Clementina Milingo
10 aprile 2024 - 23:29
darebbe una risposta in un secchio tipo Mr. Creosoto
Ritratto di BZ808
11 aprile 2024 - 09:04
X-)))
Ritratto di Beppe_90
10 aprile 2024 - 20:34
Cesso con le ruote
Ritratto di Alsolotermico
10 aprile 2024 - 20:58
Ma siamo sicuri che è in listino questo modello?.. perché non lo mai vista per strada.. zero!!!.
Ritratto di Ilmarchesino
10 aprile 2024 - 21:36
3
Era un c..s.o prima ed un c.ss.o lo è ora. Salvo solo i colori degli interni
Ritratto di Pandarmato
10 aprile 2024 - 22:09
Bellissima,son indeciso tra questa e la e500 abarth
Ritratto di Clementina Milingo
10 aprile 2024 - 23:26
non ho più l’età per le macchinine del luna-Park e chi compra una roba con questi interni ha il livello mentale di un bimbo delle elementari
Ritratto di Pepetto
11 aprile 2024 - 00:36
Ricorda un cappello svasato….orribile….
Ritratto di Rav
11 aprile 2024 - 01:09
4
Secondo me non è mai stata una Mercedes e col restyling non migliora. A livello tecnologico con quegli interni è sicuramente avanzata, peccato che chiunque le preferirebbe una E o una S, oltre al fatto che ha una perdita di valore marcata.
Ritratto di forfEit
11 aprile 2024 - 07:04
Una linea che trasmette serenità, quiete
Ritratto di Kappa18
11 aprile 2024 - 08:35
La linea delle elettriche Mercedes e' di un anonimo che peggio non si puo', bocciata anche con il restyling.
Ritratto di Oxygenerator
11 aprile 2024 - 09:02
Mi piace. Rimane però la vista laterale un po’ troppo “ pesante “, come la precedente.
Ritratto di Sdraio
11 aprile 2024 - 09:09
eeeee il restyling per passare da vendute 3 a vendute 4... mai vista una... tra milano e torino non ne ho vista una in questi anni... un successone... ho visto più urus, 488, 911 GT3 che questo bidone...
Ritratto di Nonmenefreganiente Dellevostreopinioni
11 aprile 2024 - 12:16
Peccato per l'eccessiva spigolosità delle linee mentre si apprezza la sobrietà degli interni
Ritratto di Lus
11 aprile 2024 - 12:55
2
Se un interno del genere lo avesse proposto qualsiasi altra casa...apriti cielo! Sembra un night.
Ritratto di fastidio
11 aprile 2024 - 13:00
8
Non è brutta ma è davvero anonima. Ne ho vista una sola nella mia vita..
Ritratto di NeuroToni
11 aprile 2024 - 13:25
Ma dove vogliamo andare con un affare di 522cm?
Ritratto di Velocissimo
11 aprile 2024 - 20:00
1000 volte meglio BMW
Ritratto di Goelectric
12 aprile 2024 - 14:28
Non capisco qual è il muso e quale la coda
Ritratto di AZ
13 aprile 2024 - 18:14
Bene, ma il frontale è più brutto.
Ritratto di POWERSMARTTHEBEST
15 aprile 2024 - 18:19
poveri elettro schoccati viaggiare dentro un campo magnetico perenne ti ha sconnesso i neuroni e credi che i bidoni elettrici siano il futuro imminente !! per ora devi accontentarti di fare la spola, con l ansia di trovarla, tra le colonnine di ricarica, e correre sperando che non si fermi e che non ti capiti un incidente che oltre al costo elevato delle riparazioni puoi anche prendere fuoco e saltare in aria .