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Mercedes SL: nel 2021 la settima generazione

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 27 agosto 2020

La nuova spider di alta gamma Mercedes SL, sviluppata dalla divisione sportiva AMG, dovrebbe offrire una guida più sportiva rispetto alle edizioni precedenti.

Mercedes SL: nel 2021 la settima generazione

RITORNO ALLE ORIGINI - Con la settima generazione della Mercedes SL, attesa nel 2021, la casa tedesca ha deciso di tornare alle origini e ispirarsi alla capostipite, la prima SL degli Anni 50, puntando maggiormente sul piacere di guida. Una caratteristica che si è via via persa con le generazioni successive, più votate al comfort e al lusso di bordo. E così la Mercedes ha affidato la progettazione e lo sviluppo della SL del 2021 al suo reparto sportivo AMG, che ora inizia la fase finale dei test su strada, come dimostrano queste immagini diffuse dalla casa che ritraggono due esemplari ancora camuffati. 

PiÙ GRINTOSA E FILANTE - Già dalle prime foto si intuisce che la settima generazione della Mercedes SL sarà più grintosa e filante, per effetto del cofano anteriore meno imponente, del piccolo spoiler posteriore e dei sottili fanali, a sviluppo orizzontale. Per rendere visivamente più snella la coda, la targa è posta nel fascione. Nella fiancata si nota una marcata nervatura che corre dal basso verso l’alto, mentre il tetto dovrebbe essere in tela e non in metallo come nelle ultime serie.

ANCHE IBRIDA - La nuova Mercedes SL dovrebbe adottare il pianale MSA (Modular Sports Architecture) della casa tedesca, condiviso con la Mercedes GT (anch’essa concepita dalla AMG); i due modelli, inoltre, verranno costruiti nello stesso impianto di Sindelfingen. I motori, stando alle indiscrezioni, dovrebbero essere a 6 o 8 cilindri in alcuni casi abbinati al motore elettrico. A mancare sarà quasi certamente sarà il V12, che la Mercedes sta abbandonando alla luce delle ultime norme anti-smog.



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Ritratto di Ferrari V12 6-5L
27 agosto 2020 - 19:31
E anche su alvolante è uscito l'articolo. Alleluia alleluia.
Ritratto di Ale94
28 agosto 2020 - 00:24
SL è l’icona Mercedes della spyder che si va a inserire leggermente al di sotto della AMG GT che è la vera supercar del brand, ma lo stesso monta motori top di gamma ma ha una linea più filante e classica e meno sportiva. Sono contento che Mercedes la riproponga e non ha deciso di eliminarla come la SLK. Perchè non riproporre anche la SLK? Comunque Mercedes SL icon Classic.
Ritratto di Giuliopedrali
28 agosto 2020 - 08:38
Pensavo la pensinassero con questa ultima serie, invece nei paesi ricchi si vede c'è ancora una certa clientela, speriamo sia all'altezza di quelle di tanti anni fa, non delle insipide ultime che non ci vorrebbe niente. Leggevo per caso di concorrenti americane che ha avuto negli anni 80 di stile italiano di cui nessuno si ricorda, la Chrysler Maserati TC fatta in Emilia e a Detroit che in realtà di Maserati non aveva niente a parte lo stemmino, il motore era Isuzu, e la Cadillac Allantè bella spider disegnata da Pininfarina che almeno aveva il V8 cadillac.
Ritratto di Ale94
28 agosto 2020 - 11:08
Anche io pensavo uscisse di produzione senza eredi come la SLK invece mi sbagliavo. Resta il fatto che quelle fini agli anni ‘90 avevano uno stile tutto loro ed erano bellissime, ma da quello che vedo dai muletti in foto promette bene. Ci sono ancora qualche paese che le richiede allora, in Italia purtroppo un auto cosí ha pochissimo mercato...
Ritratto di Giuliopedrali
29 agosto 2020 - 08:45
All'epoca c'era un certo Bruno Sacco...
Ritratto di alex_rm
28 agosto 2020 - 09:58
Sono auto che nonostante i suv continuano ad avere qualche vendita neo paesi del nord Europa e negli usa.nel nord della Germania ho visto tante cabrio e a fine marzo con 15 gradi già giravano con la cappotta abbassata
Ritratto di Scatnpuz
29 agosto 2020 - 07:50
Negli anni ottanta era un’icona........ oggi semisconosciuta nel listino e non se ne vede una in giro....
Ritratto di Rav
29 agosto 2020 - 10:48
4
Purtroppo l'ultima edizione era a mio parere sbagliata, la precedente rimane ancora oggi molto bella e se ne parlava decisamente di più.
Ritratto di Scatnpuz
30 agosto 2020 - 18:03
Forse qlc generazione prima era ancora meglio.
Ritratto di Rav
29 agosto 2020 - 10:46
4
Spero sia davvero grintosa e filante come dice l'articolo, ed elegante come si conviene alla SL. Sperando anche che l'interno sia personale e non il "solito" interno della AMG GT piazzato qui, anche se è un bell'interno. Purtroppo a mio avviso l'ultima edizione della SL non ha avuto quelle linee belle e pulite della precedente, la SL del 2002 resta a mio avviso tra le più belle Mercedes di sempre e ancora oggi si lascia guardare, già la successiva con quegli spigoli qui e là non aveva qualcosa in meno, ma l'ultima con quel musetto piatto e la coda insensata non mi è mai piaciuta. Felice che si continui la tradizione di questo modello storico per il marchio, e speriamo che si ricredano sull'SLK, magari tornando anche allo storico nome.
Ritratto di Ale94
29 agosto 2020 - 17:54
Si SLC non aveva senso... io la continuò a chiare SLK fai tu...
Ritratto di Rav
30 agosto 2020 - 16:28
4
Anche io SLC non l'ho mai concepito come nome. Poteva avere senso con una gamma di SLqualcosa, faccio fatica anche coi vari GLE ma almeno lì hanno usato quel nome nei vari segmenti. Ma la SLK è passata ad SLC per niente.
Ritratto di Ale94
30 agosto 2020 - 17:11
Esatto SLK ti fa pensare alla spyder che comunque ha venduto negli anni ‘90 mentre SLC per tenere in produzione questo nome per qualche anno non ha senso!
Ritratto di Giuliopedrali
30 agosto 2020 - 08:53
Quando un'auto nella versione attuale non ha più niente di mitico è perchè non presenta più quei contenuti tecnico stilistici innovativi che presentava nelle versioni appunto "mitiche".
Ritratto di fufac
31 agosto 2020 - 06:37
2
Io acquistai una nel 2013, versione 2009, che poi ho regalato a mio padre che la tiene come un gingillo per le uscite domenicali...una 350 con il 6 cilindri...macchina fantastica, c'è poco da dire...quando la vedo, la sua linea mi sembra attualissima...la qualità degli interni, con la pelle e le finiture, per non parlare degli assemblaggi, è sublime...le sospensioni pneumatiche fantastiche e il sound del 6 cilindri una goduria...Certo, auto di nicchia, ma un icona che è giusto non far scomparire perchè è la storia del Brand...
Ritratto di Dr.Torque
31 agosto 2020 - 14:15
Ci sarà il soberrimo russo di turno che la vorrà esattamente con questa livrea pitonata. LOL