MG: al via le consegne delle nuove crossover

LA RETE È IN ESPANSIONE - Sono cominciate in questi giorni le consegne delle nuove crossover MG, in vendita (e anche a noleggio, nei prossimi mesi) in 20 concessionarie, dislocate  soprattutto nel nord Italia; entro l’anno, comunque, gli show room raddoppieranno, e la rete verrà estesa anche al sud. Il prezzo d’attacco è allettante: 35.650 per la MG EHS (ibrida plug-in con 258 CV, leggi qui il primo contatto) e 33.900 per la MG ZS EV (la vettura blu delle foto), lunga 431 cm, con un motore elettrico da 143 CV e una batteria dalla capacità di 44,5 kWh, che assicura (stando ai dati ufficiali) un’autonomia di 263 km. Per le due vetture, gli obiettivi di vendita sono ambiziosi: 2.600 esemplari entro il 2021 e 8.000 per il 2022 (con una quota destinata alle flotte aziendali del 20% per il primo anno e del 30 per il secondo). Per il 2023, invece, la casa punta a raggiungere una quota dell’1% del mercato, grazie anche all’arrivo di nuovi modelli, puntando soprattutto sulle auto elettriche; d’altronde, le intenzioni del costruttore sono riassunte dal nuovo slogan: Electric for everyone.

CI SARÀ ANCHE UNA SPORTIVA - I piani futuri della MG non prevedono a breve, per le due crossover debuttanti, un ampliamento di motori o di versioni, ma la casa assicura che allargherà l’offerta verso altre tipologie di auto, e rientrerà nel 2023 nel settore delle sportive. Un territorio che la storica casa inglese (fondata nel 1924 e rilevata dal colosso cinese SAIC Motor nel 2007) ha presidiato in passato con le sue grintose e iconiche vetture scoperte di piccola taglia. La casa cinese ha già proposto nel 2017 un’anteprima di ciò che è capace, nell’ambito delle sportive, con il prototipo MG E-Motion, che dovrebbe essere d’ispirazione per il futuro modello della casa: è una elegante coupé in stile granturismo con un motore elettrico che promette 500 km di autonomia a fronte di un’accelerazione da 0-100 km/h in 4 secondi.