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Una crossover cabrio per la MG?

26 luglio 2012

Lo storico marchio britannico, ora in mano cinese, potrebbe commercializzare entro il 2015 una crossover compatta in due varianti di carrozzeria, coupé e cabrio.

ORA È CINESE - Il marchio MG, controllato dal Gruppo cinese Saic, potrebbe inserirsi in un mercato quanto mai in voga come quello dei crossover compatti. Nissan Juke, Mini Countryman e le future Opel Mokka e Fiat 500x, le principali concorrenti nel mirino. Presentata al Beijing Motor Show in Aprile, la concept car Icon (qui sotto), prima MG a trazione integrale, dovrebbe essere seguita da due varianti: una classica a due ruote motrici, tipo di trazione immancabile per puntare a “grossi” numeri e  una versione roadster che punta a far rivivere gli stilemi classici del marchio.


mg-icon.jpg


TUTTO DA “SCOPRIRE”
- Questa piccola crossover potrebbe poi avere una sua versione cabriolet, ipotizzata dal settimanale AutoExpress nel disegno in alto. Quello dei crossover cabrio rappresenta una nicchia del mercato automobilistico al quale i principali costruttori stanno timidamente volgendo lo sguardo. Lo ha fatto la Nissan con la Murano cabrio, l’Audi con la Cross Cabriolet Quattro su base Q5 e, non ultima, la Land Rover con la versione open-air della Evoque in veste di concept car. Si inserisce in questo contesto l’idea della MG che, potrebbe rilanciarsi proprio in un segmento del tutto nuovo dopo gli scarsi risultati ottenuti con la più canonica MG6, per ora presente solo sul mercato inglese.



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Ritratto di LucaPozzo
26 luglio 2012 - 12:30
Quando pensi che oltre alla morte di una azienda non si possa andare, arrivano ai cinesi a mostrarti che esiste anche la possibilità di far scempio della salma
Ritratto di ForzaPisa
26 luglio 2012 - 12:37
Bwahahahah! Geniale... cmq con la Volvo stanno facendo proprio bene (noi ci mettiamo i soldi e voi europei pensate a fare auto come volete)
Ritratto di Claus90
26 luglio 2012 - 12:38
Forse era ancora in agonia il marchio ed ecco che i cinesi sferrano il colpo di grazia mortale definitivo
Ritratto di Fr4ncesco
26 luglio 2012 - 12:58
2
Ho appena visto la MG 6 sembra una scopiazzatura di Lexus e Opel, sono favorevole all'acquisizione di un marchio da parte orientale, per far si che si salvi, purchè il marchio resti "europeo" come sta succedendo per Volvo, Jaguar, Land Rover ecc. Prendere un marchio storico e piazzarlo sulla prima auto cinese è una vero scempio
Ritratto di carmelo.sc
26 luglio 2012 - 12:50
vista da lontano sembra una d quelle macchinine con i pedali per i bambini...vista più da vicino si capisce immediatamente che è cinese, guardate i parafanghi posteriori...
Ritratto di carmelo.sc
26 luglio 2012 - 12:50
vista da lontano sembra una d quelle macchinine con i pedali per i bambini...vista più da vicino si capisce immediatamente che è cinese, guardate i parafanghi posteriori che sono una copia di quelli della juke...
Ritratto di Gianluu
26 luglio 2012 - 14:07
1
Orrenda! Concordo con Carmelo sembra un'auto per bambini .. Ho visto la murano cabrio... Stupenda!! P.s io da bambino avevo l'alfa romeo spider rossa con i pedali... Io poi la pulivo sempre xD ero un fissato!! (anche se non la portavo mai giù sempre sul terrazzo di casa mia) Salutii :D
Ritratto di Andrea Simone
26 luglio 2012 - 15:35
Questa macchina potrà avere sorpa il marchio MG, ma non ha nulla di inglese, tranne forse la proverbiale affidabilità. Nessuna traccia dell'eleganza, classicità, tradizione e cura formale delle auto British. Ma perché non lasciano in pace il marchio inglese e non lanciano questi aborti con nomi meno storici? Tanto saranno ben pochi ad avere il coraggio di comprare questa carriola. La MG è FALLITA, non esiste più, come non esistono più macchine come Austin, Triumph e Leyland. Quanto apprezzo la Tata, che ha il buongusto di non riaprire la Rover!
Ritratto di MatteFonta92
26 luglio 2012 - 12:59
3
Un altro storico marchio ucciso dalla folle moda dei SUV e Crossover... fatti da cinesi, il che è tutto dire.
Ritratto di tomkranick
26 luglio 2012 - 13:01
I morti non tornano!
Ritratto di JDeeeeM
26 luglio 2012 - 13:22
il connubio suv-cabrio lo trovo vincente.. per prendere un po d'aria senza tetto devo per forza rinunciare all'off-road??? è il concept che fa schifo...p.s. se facessero l'evoque cabrio andrebbe a ruba!
Ritratto di apm
26 luglio 2012 - 13:23
Mioddio che brutta cosa...
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
26 luglio 2012 - 14:13
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Ritratto di Jinzo
26 luglio 2012 - 14:14
juke-500...ma tanto le vendono in tutto il mondo tranne che europa ( inghilterra esclusa).... io mi immagino i cinesi che comprano tutto il gruppo volkswagen
Ritratto di marcello86
marcello86 (non verificato)
26 luglio 2012 - 14:53
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Ritratto di TurboCobra11
26 luglio 2012 - 15:20
Certo, le mani sopra le ha Gm con la quale la Saic ha una joint-venture, e si sa la Gm è il contrario di re mida, tutto ciò che tocca lo distrugge........
Ritratto di mecner
26 luglio 2012 - 15:33
Se questo sgorbio è un lontano modello di MG Spyder Classic io mi sparo. I cinesi sono riusciti a vampirizzare anche la MG, icona delle ClassiCar tangate British. Uno sgorbio...e basta. Speriamo non la producano. E' tutto.....(nissan Juke, Crossover, ecc.) ma non una spyder inglese. Buttatela nel Fiume Giallo......che è meglio.
Ritratto di Gino2010
26 luglio 2012 - 16:23
ed ecco quello che succede.Ma tu guarda.......
Ritratto di Cinque porte
26 luglio 2012 - 17:44
MG fosse morta, e invece ecco un'altro mostro della MG, chi sa che dirà Jeremy!
Ritratto di gig
26 luglio 2012 - 19:47
Non sapevo nemmeno esistesse ancora la MG....
Ritratto di Thesista
26 luglio 2012 - 22:54
ma in fondo è accettabile, comunque se la vogliono produrre commercializzatela con il marchio Rover, e lasciate in pace quello MG.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
27 luglio 2012 - 10:22
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Ritratto di Thesista
27 luglio 2012 - 10:53
intendevo dire Roewe.
Ritratto di Cinque porte
27 luglio 2012 - 20:08
La roba cinese con marchi cinesi!
Ritratto di FaustoM1991
27 luglio 2012 - 21:49
3
vado a cavarmi gli occhi....
Ritratto di poisonchosen
29 luglio 2012 - 01:51
a me piace abbastanza...ma non ce paragone con le care mg e con la classe inglese che le distinguevano.....la TF è veramente un capolavoro per esempio....un vero kart stradale :D
Ritratto di narvallinos
5 agosto 2012 - 16:03
1
Ne abbiamo piena l'anima di fuoristrada/crossover.Sono macchine da chi vuole fare il gradasso,sentirsi onnipotente sulla !!!strada,si vede che sono impotenti!!! chi si esibisce non brilla !!! Filosofo cinese Lao Tze,500 anni prima di Cristo,contemporaneo di Confucio !!!Cribbio !!!
Ritratto di narvallinos
5 agosto 2012 - 17:08
1
Per una espressione che significa pene,in maniera arbitraria.Pene sesso maschile scritto in maniera più schietta!Pubblicata detta !parola,sullo Zingarelli,pura lingua italiana,non si puo essere schietti e parlare italiano puro?Sono Meneghino,ma a Roma c'è il detto " Quando c'è vò c'è vò !!!Avevo detto che per me la moda dei crossover del...........!La volontà degli Italiani di essere smodatamente esibizionist,con la volontà di potenza,di guidare crossover/carri armati è semplicemente una cosa ridicolvo che una bella coupè 2 + 2 quattro posti veri,ibrida/elettrica pura da 200 cv è 400 km di autonomia,guardate la Tesla poi i prezzi caleranno in maniera molto notevole !!!
Ritratto di vagirimo
8 agosto 2012 - 14:18
4
boh...