Mini Clubman: più che una wagon, è una media

"SEMBRA UGUALE, MA NON LO È" ... sembra qualcosa, ma non si sa cosa. Forse nemmeno chi l'ha creata sa cos'è; di sicuro non è... una bella auto.

A me piace! Anche tanto. È un'alternativa trendy alle classiche segmento C. Non è per persone banali

Complimenti alla MINI. Sono riusciti nell´ impresa di rendere ancora piu´ orrenda la clubman (il posteriore sembra quello di una imitazione cinese)

non mi piace, ma ha più senso questa della 5porte

Non mi piace l'auto e non mi piace il posizionamento sul mercato. Mini produce segmento B e Clubman e sinonimo di Mini wagon, che c'entra una berlina compatta? Non mi piacciono le nuove strategie BMW per il marchio inglese.

Non sembra male, bella novità

Il posteriore è bruttino però, in un mercato dell'auto di un piattume esagerato, dove tutti copiano tutti e le forme son sempre uguali almeno si vede qualcosa di originale.

Mi è sempre piaciuta. Solo pensavo che non la facevano più

Molto brutta e sproporzionata, pare una Limousine mal fatta! Tra poco il marchio, visto l'andazzo, dovrà chiamarsi "MEGA"!

Trovo questa nuova Mini Clubman davvero molto riuscita e piacevole. E' un auto che non solo si discosta dalla classica sorella a tre porte ma, sopratutto, dalle altre automobili di pari segmento. E' un auto con una sua personalità che bene o male, a differenza di molte altre, non passa di certo inosservata. Logico pensare che non a tutti possa piacere e ricevere, quindi, il medesimo consenso delle anonime e banali VW Golf e Audi A3 Sportback. Le rifiniture sono finalmente di un livello superiore rispetto al passato e così come sulla Mini F56 sembra di essere a bordo di una BMW fatta molto, molto bene. Inoltre noto che sulle versioni "S" hanno in parte risolto l'infelice design del paraurti anteriore e posteriore: sulla Clubman risulta piacevole e armonioso con il resto della vettura. Rimane da vedere se anche su questa versione è stato mantenuto l'ottimo handling e piacere di guida della vettura, vero valore aggiunto della Mini rispetto a qualsiasi altra automobile.

Trovo questa nuova Mini Clubman davvero molto riuscita e piacevole. E' un auto che non solo si discosta dalla classica sorella a tre porte ma, sopratutto, dalle altre automobili di pari segmento. E' un auto con una sua personalità che bene o male, a differenza di molte altre, non passa di certo inosservata. Logico pensare che non a tutti possa piacere e ricevere, quindi, il medesimo consenso delle anonime e banali VW Golf e Audi A3 Sportback. Le rifiniture sono finalmente di un livello superiore rispetto al passato e così come sulla Mini F56 sembra di essere a bordo di una BMW fatta molto, molto bene. Inoltre noto che sulle versioni "S" hanno in parte risolto l'infelice design del paraurti anteriore e posteriore: sulla Clubman risulta piacevole e armonioso con il resto della vettura. Rimane da vedere se anche su questa versione è stato mantenuto l'ottimo handling e piacere di guida della vettura, vero valore aggiunto della Mini rispetto a qualsiasi altra automobile.

A me piace poco. Come la Fiat con la 500, anche Bmw sta spremendo più che può dalla Mini, ogni 3 mesi ne sfornano una variante. Il posteriore di questa, per me, è terribile. Di sicuro sarà economicissima, come le precedenti

ahahah in foto i 2 di HDMOTORI

CLUBMAN. Orribile, sembra semplicemente una Mini allungata, non ha una ricercatezza stilistica che la rende "completa", senza appunto apparire come una semplice Mini allungata. Anche se teoricamente ha più senso della Mini normale 5 porte, visto che quest'ultima hanno aggiunto solamente due porte in più, senza che lo spazio a bordo sia troppo cresciuto.

Orrenda, oltre che inutile e insensata! Bocciata completamente!!

non giudico un'auto, perchè poi è una cosa molta soggettiva inutile perdersi in chiacchere critiche di chi piace o no. Un'aspetto mi lascia perplesso ..1- i due portelloni posteriori simil furgone ( doppio battente) mi domando quando possono essere comodi in un parcheggio in orizzontale ma se dietro c'è parcheggiata una macchina ....si possono aprire ( mi lascia un po perplesso le argomentazione che hanno detto i responsabili della auto) ? a quale distanza deve essere quest'ultima? alla fine ti devi trovare un parcheggio di almeno 5 metri ( 4.25 + un buon oltre 50 cmm di battente + qualche cm avanti) ! non era meglio un semplice portellone con apertura in alto?..2 - i singoli portelloni hanno una considerevole profondità ( in pratica il rivestimento è molto ampio), quanto in questo caso tolgono di spazio alla capacità effettiva del bagagliaio?...se deve essere considerata una wagon non è una cosa da poco. Se la si considera una media allora va bene....365 litri sono nella media.

Secondo me è una rivale di Golf.. poco pratica l' apertura del bagagliaio.

A quanto pare non sono l'unico a cui non dispiace, decisamente meglio del modello uscente ma forse troppo poco... Mini. Ma visto che hanno fatto la Countryman... Un saluto ad Andrea e Luca presenti nella penultima foto.

Questa Mini, secondo me, è la dimostrazione che stanno esagerando. 3 porte, 5 porte, 5 porte un po' più grande, suv, crossover a tre porte, cabrio, roadster e coupé. Troppo, per una famiglia che parte tutta da un unico fondamentale modello. Questa, ad esempio, può tranquillamente fare le veci di quello sgorbio "5 porte" che vista su strada è sproporzionata in maniera imbarazzante, con le porte posteriori da casetta delle barbie e il retro che sembra già tamponato di fabbrica. A mio parere comunque la versione uscente è più originale, e questa la trovo invece un po' bislunga. Questa Clubman un filo più corta sarebbe stata una perfetta 5 porte.

Fuori segmento, non si capisce il posizionamento di questa auto...la trovo sproporzionata, troppo diversa dal marchio.

Che le chiamano a fare più Mini???

Stando alle Mini di un tempo, il nome appropriato sarebbe dovuto essere "Traveller" perché il nome "clubman" distingueva quelle con la calandra squadrata, che potevano essere sia la classica versione corta che quella lunga (Clubman Traveller). Questa Clubman ha il frontale tondeggiante come quella normale...

Sotto sotto c'è la nuova BMW Serie 1. Non mi piace, ma apprezzo il fatto di andare fuori dagli schemi, con un modello che va oltre al concetto di segmenti. Vogliono proporre come alternativa alla Classe A una Mini più grande e in versione wagon? Why not? Prego...

Mamma che brutta.. Da amante delle Mini è orribile.. Già la precedente faceva schifo, questa poi..

L'auto della banda Bassotti. Terribile!!!

Tralascio il giudizio sulla linea esterna che, al pari di una Nissan Juke, può piacere o meno. Ma quel cruscotto e quella plancia...: sembrano le giostre del Luna Park. Ed è così per tutte le Mini, bah...!

C'è la stanno mettendo tutta i disegnatori BMW apprezzo lo sforzo ( minimo ) ma è decisamente orribile riesco a malapena ad utilizzarla per far legna nei boschi in sostituzione del trattore

Sarebbe stata meglio e più equilibrata se fosse stata più alta(sui 150 cm invece di 144 cm guadagnando anche centimetri di abitabilità interna) così è lunga e schiacciata.

Auto di rara bruttezza, che di Mini non ha più nulla (esattamente come la Smart ForFour non ha più nulla di Smart). Vorrei seriamente capire cosa esattamente piace di sto cassone totalmente sproporzionato a chi sta dicendo che gli piace. Roba che se fosse coreana invece che BMW avrebbe 1 stella di media voto.

E' nato un progetto per avere questa macchina e non solo con un piccola quota versata UNA SOLA VOLTA!! Progetto svizzero tedesco che cambia completamente il modo di avere un'auto. Se vi interessa sapere come contattatemi al mio indirizzo mail andrewlazz92@gmail.com