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No al super Ecopass: raccolta delle firme al via

28 settembre 2011

Si fa strada l’ipotesi di un ticket di cinque euro per entrare in centro a Milano. Ma opposizione, commercianti e artigiani non ci stanno: parte la raccolta firme contro il nuovo pedaggio.

SHOPPING IN CALO? - Commercianti e artigiani decisi a raccogliere firme contro il super Ecopass, il ticket per entrare nel centro di Milano, che potrebbe costare cinque euro per tutte le auto, eccezion fatta per elettriche e ibride (oggi pagano solo le macchine più inquinanti e il pedaggio è tarato in base alla classe Euro): un fronte del no capeggiato dall’opposizione in consiglio comunale. La ragione? Stando a chi è contro il nuovo Ecopass (leggi qui la news), la trasformazione del ticket avrebbe ripercussioni negative sullo shopping: un minore afflusso di vetture in centro equivarrebbe a inferiori incassi per gli esercizi commerciali.

INCASSI GIÙ - Il sindaco milanese, Giuliano Pisapia, e l’assessore alla Mobilità, Pierfrancesco Maran, tirano dritto. Anche perché gli incassi dell’Ecopass sono in picchiata. Se nel 2008 gli automobilisti hanno versato 12 milioni di euro, nel 2011 le entrate caleranno del 30% rispetto al bilancio di previsione, che parlava di 9 milioni: Palazzo Marino incasserà 5.800.000 euro, cifra che a fatica copre il servizio. Col super Ecopass di cinque euro, invece, il comune punta a riscuotere pedaggi per 30 milioni l’anno, con un calo del traffico in centro di 30.000 auto.

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TurboCobra11

28 settembre 2011 - 11:55

Non sono di Milano e non me ne intendo

ma 5€ sono tanti, anche se si deve vedere quanto è grande la zona coperta. e poi l'ecopass non l'ha messo la Moratti? Adesso fare opposizione mi sembra un pò un controsenso. ...Ciao

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P206xs

28 settembre 2011 - 12:20

non è un controsenso fare opposizione, perchè prima le auto euro 3-4 non pagavano.......ora diventa per tutti anche per coloro che hanno cambiato l'auto apposta!!

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TurboCobra11

28 settembre 2011 - 15:11

Si, ma

come dice l'articolo non si riuscirebbero a coprire i costi con questo sistema di pagamento, non l'hanno calcolato che le € più inquinanti sarebbero diminuite con il tempo e che la gente avrebbe cercato mezzi alternativi. Dove sono i calcoli di lungo periodo? Non verranno mica a dire che lo volevano usare per qualche anno e basta. Io sono contrario a gli aumenti, ma se il sistema c'è non può essere un debito per il comune. Poi come detto non sono all'interno della situazione. ...Ciao!

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P206xs

28 settembre 2011 - 12:17

Vado subito a firmare!!

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Mister Grr

28 settembre 2011 - 12:32

certo che i milanesi sono forti...

prima votano sì (assurdo) al referendum sul superecopass e poi vogliono (giustamente) toglierlo? Ma informarsi prima, no?

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Al86

28 settembre 2011 - 13:20

Ripercussioni negative solo sullo shopping? E chi ci va per lavorare e/o studiare invece è contento di pagare ogni giorno una inutile tassa in più? Poi a Londra la Congestion Charge la pagano tutti, ma a Londra il trasporto pubblico funziona, prima di tartassare tutti che mettano un servizio pubblico efficiente e capillare, poi potrei anche essere daccordo, così invece prima ti costringono a cambiare auto (e fare debiti) per poi comunque dover pagare questa insulsa tassa

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Mister Grr

28 settembre 2011 - 13:28

purtroppo a milano impiegano 10 anni per fare 3 km di metropoli

tana, ma fosse solo quello...le linee tranviare verranno tagliuzzate, i bus...va beh non parlo neanche, funziona abbastanza bene (nel senso che attrae molte più persone del passato) il servizio suburbano, anche grazie al lavoro che sta facendo la regione lombardia in quel senso (ha preferito, ahimè, giustamente aumentare i prezzi dei biglietti piuttosto che tagliare treni...era l'unica scelta da fare). A milano (dove comunque il servizio pubblico è un eccellenza rispetto alla media italiana), non c'è traccia di integrazione tariffaria (c'è io viaggio ovunque lombardia: e poi? NOn è possibile che se io devo fare un viaggio e devo prendere treno+metro devo fare due biglietti...impensabile! L'integrazione tariffaria so che c'è a napoli e poco altro)...e finchè non ci sarà col cavolo che sarà efficente il servizio pubblico milanese! Se questo abominio di tassa servisse per migliorarlo il servizio, ok: ma credo che non servirà a quello.

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Al86

28 settembre 2011 - 13:43

Ma guarda da pendolare dei treni suburbani (milano-chiasso) ti posso dire che la situazione non è migliorata, anzi, hanno aumentato i prezzi dei biglietti e hanno anche dimezzato i treni, vedremo quest'anno se con la fusione Trenitalia-LeNord cambierà qualcosa, logicamente è impensabile in una città come Milano non avere un'integrazione tariffaria, che poi i soldi che ricaveranno da tutte queste imposte varie è scontato che serviranno solo a dare più soldi ai nostri "cari" governanti da farglieli mangiar fuori, dopotutto siamo in Italia, non siamo mica in Germania o nel Regno Unito o qualsiasi altro paese europeo dove le cose funzionano

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Mister Grr

28 settembre 2011 - 13:49

Ah, capisco (S11?) io sono sulla S5.

Dove da me il numero di treni è aumentato (come il costo, ahimè)...e c'è molta più gente che prende il treno. Incrociamo le dita!

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Al86

29 settembre 2011 - 13:46

Si proprio quella, e i passeggeri sono aumentati anche da noi, ma i treni no, speriamo si sistemi la cosa...

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lux494

28 settembre 2011 - 15:35

referendum

in fin dei conti questa trasformazione dell'ecopass è stata votata al referendum. è assurdo che ora si facciano le raccolte di firme. la gente avrebbe dovuto pensarci prima-informandosi-e presentarsi alle urne. ormai quel che è fatto è fatto (purtroppo -_-)

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P206xs

28 settembre 2011 - 16:13

In molti hanno votato SI a tutto presi dal panico per le centrali nucleari e l'acqua.......manco hanno letto gli altri quesiti!! e cmq se per quello si è fatto un referendum non capisco perchè non se ne possa fare un altro contro!!

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lux494

28 settembre 2011 - 16:52

son d'accordo sul panico. ed è anche vero che a milano hanno votato il 49% degli aventi diritto. e l'80% di questi è risultato favorevole all'estensione. e questi valori rappresentano tutt'altro che una maggioranza. i milanesi avrebbero dovuto informarsi ed andare a votare. non andare a votare mettendo croci a caso. P.S io sono contrario all'estensione dell'ecopass. Dopo tutte le tasse che ci fanno pagare sull'auto, ci manca anche questa. (oggi ho dovuto pagare 15 euro per la nuova tassa sullo smaltimento degli pneumatici...senza smaltire un bel niente perché ho comprato per la prima volta ruote invernali)