L’Amministrazione Milanese ha prorogato la possibilità di accedere alle due zone della città per alcuni tipi di veicoli. Cambia anche la regolamentazione della sosta vicino alle stazioni M4.
Il sindaco Beppe Sala ha confermato l’istituzione di una ZTL nell’area del lusso milanese fissata per dopo l’estate del 2024. In arrivo nuove strade a 30 km/h e pedonalizzazioni.
Il Tribunale Amministrativo Regionale ha accolto i ricorsi che chiedevano la rimozione del divieto in vigore da inizio ottobre: “Non è competenza dei Comuni”.
La nuova pista ciclabile in corso Monforte, a Milano, ha degli aspetti innovativi che hanno suscitato polemiche. Abbiamo sperimentato la sua efficacia in una viedeoprova su strada con la… bicicletta.
La giunta milanese ha annunciato una serie di provvedimenti che dall’autunno 2023 cambieranno le abitudini cittadine. In arrivo più avanti anche una limitazione pressoché totale del traffico nel Quadrilatero della Moda.
Lo stesso sindaco Sala appare cauto e dice che il provvedimento è al vaglio, ma non ancora approvato. Gli stessi vigili ritengono la misura “demagogica” e inutile per ridurre traffico e inquinamento.
Tra le ipotesi allo studio anche quella di un raddoppio del prezzo per l’ingresso giornaliero in Area C (da 5 a 10 euro) e nuove restrizioni per i parcheggi riservati ai residenti.
Con un ritmo di oltre 1.000 richieste al giorno la Regione Lombardia è andata in tilt per soddisfare la domanda di installazione della scatola nera che consente di percorrere alcuni chilometri all’interno di Milano anche con auto “vecchie”.
Il provvedimento amplia la platea dei beneficiari rispetto a un anno fa e punta a dare un sostegno alle fasce della popolazione che risultano essere meno abbienti.
A Milano la Volvo propone un nuovo concetto di car sharing, ovvero un servizio di noleggio di auto elettriche legato a un distretto o quartiere specifico di una città.
Da ottobre 2022 le vetture ibride (mild e full) che emettono più di 100 g/km di CO2 dovranno pagare il ticket da 5 euro per entrare nel centro storico.
Il Piano aria e clima (Pac), appena approvato nel capoluogo lombardo, prevede numerose modifiche alla mobilità: fra l’altro, lo stop alle auto diesel Euro 5.
