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Nuovi turbodiesel per l’Audi Q5

17 aprile 2014

L’Audi ha inserito nella gamma Q5 due inedite versioni dotate dei nuovi motori a gasolio 2.0 TDI Clean Diesel da 163 e 190 CV.

Nuovi turbodiesel per l’Audi Q5
DI NECESSITÀ VIRTÙ - La necessità di ridurre le emissioni medie di CO2 dalle rispettive gamme sta imponendo ai costruttori una vera e propria marcia a tappe forzate nell’ammodernamento dei propulsori e della loro utilizzazione. Ogni giorno c’è così una novità in tal senso. Oggi, per esempio, è la volta dell’Audi, che per la sua suv Audi Q5 ha adottato due nuove unità turbodiesel. Entrambe sono 4 cilindri di 2.0 di cilindrata. 
 
190 CV “PULITI” - Una delle due proposte va a collocarsi al vertice della gamma Q5: è il 2.0 TDI Clean Diesel capace di erogare 190 CV, spinge la suv Audi alla velocità di 210 km/h con accelerazione 0-100 km/h in 8,4 secondi. Il consumo medio è di 17,5 km/l, con emissioni di CO2 di 149 g/km. Chi acquista l’Audi Q5 2.0 TDI Clean Diesel da 190 CV può scegliere tra il cambio manuale a 6 marce e la trasmissione automatica S Tronic a doppia frizione e 7 rapporti. Tre i livelli di allestimento: Advanced, Business e Business Plus. Da 43.900 euro i prezzi. 
 
SOLO CON CAMBIO S TRONIC - Il motore 2.0 TDI meno potente, da 163 CV, offerto soltanto con il cambio S Tronic. La velocità massima è di 196 km/h e lo scatto 0-100 km/h è possibile in 9,7 secondi. Il consumo medio è uguale a quello della versione da 190 CV:  17,5 km/l con emissioni di CO2 pari a 149 g/km. I prezzi partono da 45.050 euro.
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Ritratto di IloveDR
17 aprile 2014 - 12:02
3
quindi le Q5 vendute fino a ieri erano Sporche???
Ritratto di follypharma
17 aprile 2014 - 12:16
2
sporc-diesel.... ;-) scherzo ovviamente....
Ritratto di MAXTONE
17 aprile 2014 - 12:22
Ma quest'auto (e le audi in generale) rimane l'equivalente automobilistico delle Xanax. O come dicono gli americani "vanilla's car", auto che accontentano tutti ma non fanno felice nessuno.
Ritratto di Arcadia
17 aprile 2014 - 12:28
C'è tanta più personalità e ricercatezza stilistica nel montante C di una RX che nell'intera carrozzeria di questo blob informe. Tant'è vero che negli USA la RX vende circa 10,000 unità al mese mentre la Q5 non arriva a 2,000 unità scarse. Nonostante la RX costi di più, appartenendo a un segmento superiore. Se vag non si attaccasse con le unghie alle chiappe gialle dei cinesi le sue vendite dipenderebbero solo dall'Europa le quali a loro volta dipenderebbero da quelle che fa in Germania.
Ritratto di wesker8719
17 aprile 2014 - 12:32
scusa a livello mondiale quell aborto di suv imbottito di batterie quanto vende ?
Ritratto di Porsche
17 aprile 2014 - 14:25
se non fosse per gli americani non esisterebbero proprio con i loro giocattolini con il filo.
Ritratto di gio.G
17 aprile 2014 - 13:29
20
Gli americani infatti si sa che sono i piu grandi intenditori del mondo delle auto dell intero globo. Ahahahahahah dicendo che vende tanto negli USA state ammettendo che è una merda.
Ritratto di Enrico Q5
17 aprile 2014 - 13:57
1
Sai, può accontentare tutti la Q5, come le altre Audi, ma solo chi la possiede può rimanere felice di quella macchina. Mio padre ne ha una, del fine 2012 restyling, con 32000 km e non ha visto mai l'officina (dovrebbe essere ovvio per il prezzo e i km all'attivo, ma c'è gente che dice che sono peggio delle Rover...). In montagna va molto bene, mai un problema, e anzi, ci si diverte anche, in rapporto al tipo di vettura. Io non commento da tanto, perchè continuo a vedere gente imbecille che parla parla, ma la macchina non la possiede, e quindi un po' di fesserie le dice. Secondo me, solo chi possiede quella determinata auto può commentare negativamente, perchè sa che quel che non va è vero.
Ritratto di baccio
17 aprile 2014 - 14:27
Magari per giudicare un' auto.. bisognerebbe averne guidate piu' duna, per poter confrontare. Comunque io i suv proprio non li digerisco.. e questo non fa eccezione. Poi oh nessuno dice che va male, ci mancherebbe. Pero' se devo esse onesto.. a sto punto meglio il q7. Non digerisco manco quello.. ma se uno deve pe forza fa lo sborone.. almeno fallo per bene!!
Ritratto di Porsche
17 aprile 2014 - 14:28
invidia caro mio
Ritratto di baccio
17 aprile 2014 - 14:52
cioe'?
Ritratto di Veronicuccia
23 aprile 2014 - 08:24
Caro Enrico, hai ragione nel dire che solo chi possiede un'auto e la usa quotidianamente può valutarla al meglio. Per gli altri rimane però la possibilità di un giudizio su altri fattori, ad esempio, quello estetico o del prezzo: a me, ad esempio, la linea delle Audi comincia a divenire noiosa, sembrano disegnate con la fotocopiatrice, insomma dai designer tedeschi mi aspetterei un maggiore 'coraggio'; quanto ai prezzi, sono decisamente esagerati e trovo che spendere 50.000 eurini per un SUV del genere sia un'enormità. Tuttavia, finché gli utenti, specie italiani, continueranno a fare dei mutui per comprarle, beh, vorrà dire che i tedeschi avevano ragione! Ciao!
Ritratto di fabri99
17 aprile 2014 - 14:33
4
.
Ritratto di PariTheBest93
17 aprile 2014 - 15:49
3
Con Andrea Ford sei stato accontentato ;)
Ritratto di marian123
17 aprile 2014 - 16:48
ma non si vergogna dato che ormai lo sanno tutti che è una sola persona cioè Bramante?
Ritratto di PariTheBest93
17 aprile 2014 - 17:22
3
Evidentemente no e si sfotte pure da solo tra i suoi account! https://www.alvolante.it/news/prodotte-4-milioni-di-skoda-octavia-325011
Ritratto di Andrea Ford
17 aprile 2014 - 12:41
Cioè che le Audi hanno un indice di affidabilità pari o inferiore, qualcuno mi corregga se sbaglio, a quelle del defunto gruppo MG-Rover il che è tutto dire. Fonte: Reliability Index UK.
Ritratto di wesker8719
17 aprile 2014 - 12:48
lo sai che nell ultimo J.D power customer service index di cui tu bramante vai tanto fiero Audi ha superato la tua amata lexus ?http://www.jdpower.com/press-releases/2014-us-customer-service-index-csi
Ritratto di fabri99
17 aprile 2014 - 14:38
4
Sarà clean quanto vogliono, non lo metto in dubbio, ma a me sembra solo un nuovo modo per spillarci altri soldi. Tra Audi e Mercedes, ma anche BMW, ultimamente stanno alzando i prezzi in modo veramente scandaloso(la Classe V, un furgone, costa quasi 90mila euro!), giustificandoli con...cretinate: hanno sempre fatto così, ma ora stanno esagerando. Queste Audi Clean Diesel sono troppo care: 45.000€ per una Q5 con 163 cavalli, anche se Clean, se la possono tenere...
Ritratto di MatteFonta92
17 aprile 2014 - 17:01
3
Un'auto che non ho mai digerito... possono metterci tutti i motori che vogliono, ma per me vetture come la Q5 e compagnia bella rimarranno assolutamente orribili ed insensate, oltre che costosissime!
Ritratto di GiorgioBG68
18 aprile 2014 - 13:31
1
Perché è inutile che ci prendiamo in giro, con 45 mila euro è già tanto che all'Audi ti diano il volante...non amo i Suv ma l'unico che acquisterei resta sempre la Evoque, difatti dalle mie parti di Q5 se ne vedono in giro gran poche, contrariamente alla piccola Range che è un Suv davvero inflazionato: testimone sono i 4-6 mesi di lista d'attesa.
Ritratto di spalli
18 aprile 2014 - 14:01
si vero solo chi possiede e ne capisce e fa chilometri può commentare un'auto...certo è che esistono anche fattori oggettivi linea dotazione tecnico telaistica etc insomma bisogna poi vedere anche cosa uno cerca gli americani parlano di vanilla's car per altri motivi e allora bisogna essere stati in america perché parlano così e vedrete modelli strade traffico territorio e capirete perché usano questa definizione con la quale concordo anche se non è un dispregiativo perché vanno benissimo ma non sono le uniche e ce ne sono di più "personali" diciamo così ma la è tutt'un'altro mercato che cmq è il più grosso al mondo ...quindi va bene parlare quando le macchine si hanno ma bisogna considerare dove devono girare e non ultimo il gusto e le aspettative personali visto che oggi è scontato dire che le tedesche vanno bene come pure per altri modelli (honda in primis poi ha altri deterrenti sull'acquisto)...comprate quello che il vostro gusto le vostre esigenze vengono soddisfatte e provatele provatele provatele....
Ritratto di actout
18 aprile 2014 - 23:26
CHE NOIA!
Ritratto di Nicola Cavarzere
19 aprile 2014 - 01:47
È tra le più apprezzate della sua categoria e, pur non amando particolarmente il genere, bisogna riconoscere che è una bella auto. Non capisco se si tratta di un errore o se effettivamente la versione più potente è quella più economica tra le due...?

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