Nuovo capo delle operazioni in Nord America della Fiat

è cosi carina...

Non e' a carico della Soave! Quel genere di auto non piace in USA. Per esempio in casa Chrysler il botto lo fanno i pick up che ottengono circa il 80% delle immatricolazioni. http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_unitedstates.htm

basta ke le vendite decollino...

Secondo me il target di 50.000 era un po ottimistico, soprattuto con pochi concessionari e con una gamma ristretta. Potrebbe essere un obiettivo realizzabile con la gamma al completo, quindi con la berlina, la cabrio, e le loro varianti Abarth, e con tutti i concessionari aperti. Anche se per il vero successo in America ci vorrebbe una versione 5 porte, una erede della Giardinetta. inoltre visto che la Abarth la fanno solo da 160 cv, perchè non usano il T-Jet invece del 1.4 aspirato? Una delle critiche maggiori che le vengono rivolte è la mancanza di coppia in basso, gli amercani vogliono auto in grado di affrontare una salita con disinvoltura anche in quarta a 40 orari (ma che gli costerà scalare??), quindi un bel turbo potrebbe risolvere. Anche se io proverei con il TwinAir, che ha più ripresa del 1.4, magari il 105 cv con in più un turbo piccolo per i bassi giri.

,io aspetto con ansia il giorno in cui marchionne darà l'ok per il suv alfaromeo

ad Agosto ero a New York, ho visto le Cinquecento ed erano tutte con il cambio automatico. Quindi gli Americani non debbono scalare quando vanno in salita, lo fa per loro l'automatico.

l'auto per gli USA, Marchionne ha sbagliato, doveva portare il Ducato con doppia cabina e cassone, motore 2.8 da 163 cv e magari cambio automatico. Gli americani non hanno bisogno di utilitarie, ma di pick up, la Fiat non li produce e l'unica vettura che più si avvicina a questa filosofia è il Ducato, spaziosissimo, velocissimo, e anche bello. Altro che la 500, al maiale non puoi mettere la cravatta!!!

....e la Mini....e la Smart son forse per l'America, scusa? Lo sai che il prossimo anno arriverà il Doblò in America.....con marchio RAM....contento? ;)

x robx58: il nuovo ducato si è velocissimo ma non ha un 2.8 ma un 3.0 di origine iveco da 180 cavalli e poi si è bello però loro sono abituati a tutt'altro design...

è stato un caso o l'ha scelta in onore della panda? scherzi a parte, trovo fuori luogo il siluramento della precedente responsabile, Marchionne dovrebbe scendere da quel piedistallo d'oro che si è costruito coi soldi che la Fiat gli ha dato; dovrebbe capire che, come noi non acquistiamo un marchio che appare da un giorno all'altro come se niente fosse, pure gli americani a vedere questa scatoletta marchiata Fiat, per altro messa qua e la per gli Usa come capita di certo pensano a tutto tranne che a comprarla... mi pare una cosa molto logica; voglio vedere quanti numeri farebbe la Rover se di punto in bianco tornasse a produrre una vettura di classe b e a venderla in Europa... probabilmente sarebbero un sogno anche 20.000 pezzi il primo anno, quindi Marchionne deve essere soddisfatto dei risultati raggiunti e pazientare. Del resto, come lui pretende che gli altri abbiano pazienza se vedono la Fiat che sprofonda sempre più affossandosi con un flop dietro l'altro, anche lui deve avere pazienza se in un mercato fatto di auto "oversize" viene immessa un'auto che sta sul cassone di uno dei tanti Dodge Ram in circolazione... il primo anno di vendite, in un paese come questo, con una casa che a conti fatti, di storia non ne ha (e se ce l'ha perché disgraziatamente qualcuno se la ricorda, è meglio affossare tutto e subito) non può essere considerato... e considerarlo in tal modo è l'ennesima prova della pochezza in campo automobilistico di Marchionne...

...è come nel calcio; quando una squadra non va si cambia l'allenatore. Cambia la testa!!!

continuo a ribadire "NON SONO UN PADRE ETERNO, MA VENDERE 500 NEGLI STATES E COME SVUOTARE CON UN BICCHIERE L'OCEANO ATLANTICO..... " marchionne, come tutta la fiat hanno sempre peccato di superbia e presunzione. Fino a che la benzina in America costerà così poco gli Americani (giustamente) compreranno sempre le stesse macchine.... e comunque 50.000 "500" sono una stima TROPPO elevata che non potranno mai raggiungere neanche se mettono davanti alla 500 a "p*e*c*o*r*i*n*a*" Jennifer Lopez!!!!!

mi dovete spiegare come hanno fatto a parcheggiare quella 500 in alto !?!?!?

prima fanno strateggie sbagliate e poi scaricano la colpa ad altri secondo me è stata licenziata troppo presto e ritengo che neanche il suo sostituto ce la faccia e se ce la fa beneficerà anche del lavoro del suo predecessore.