Sorpresa in Italia la futura citycar della Opel

ahah è vero anche io ho pensato subito lo stesso

Si la panda sarà sempre la migliore..scatoletta di sardine esistente, lè un buchè d'machina clà fa paura...traduzione (è un bocc..bip di macchina che fa paura)

la ricostruzione non è un granchè..è una Corsa 3p. modificata!

xD

Questa citycar premium, poi 2014 Corsa nuova e Agila nuova, che a differenza dell'attuale, verrà fatta più economica per contrastare Panda e Up. In pratica l'Agila attuale è una citycar a metà fra queste, ben rifinita, non premium certamente, ma nemmeno con l'obbiettivo dell'economicità. Prossima agila, fatta autonomamente e non più con suzuki(fine collaborazione) al massimo, penso io, insieme a Chevrolet per sostiturie la Spark nel 2014-15, ma è solo una mia opinione, su piattaforma della futura corsa, piattaforma nuova fatta da Gm, sulla quale si è iniziato a costruire dalla Aveo alla mokka, per seguire con questa citycar, e poi come detto corsa futura e Agila. La piattaforma dell'attuale corsa non centra nulla di nulla. Ah, la nuova piattaforma Small Gm, è tutta nuova e la Aveo è la segm B con il telaio con la migliore rigidità torsionale, e miglior Crashtest segm B del 2011, quindi buona base per tutti i nuovi arrivi. ...Ciao a tutti!

...quaquaraquà.

Sono nella fase di sviluppo telaistico, più avanti andrà man mano spogliandosi, perchè lavoreranno su quello. E' così per ogni macchina, nulla di nuovo. ...Ciao!

...ossia incentrato su una tifoseria "pro" o "contro" a prescindere. Manco la presentazione di una nuova stupida utilitaria in un mondo stracolmo di stupide utilitarie (a cominciare da quelle che ho avuto od ho io, sia ben chiaro) fosse una questione di Stato! Ma che è 'sto livore verso una vettura straniera che manco ancora esiste? Se farà pena rispetto alle utilitarie italiane, settore in cui controlli qualità a parte abbiamo una solida tradizione, mal che vada ti limiterai a non comprarla! Onestamente, che cosa te ne può importare davvero? Io di vetture "piccole" ho avuto una Mini Metro HLE, una Uno CS, una Opel Corsa B 1.2 16V che utilizzo come seconda auto tuttora. La più solida è stata certamnente la Uno brasiliana (meccanica del Fiorino) che era ancora in eccellenti condizioni a 226000 km quando l'ho rivenduta, la più studiata bene quanto a spazio interno rispetto all'ingombro la Metro (che NON frenava ed aveva un motore giurassico ad aste e bilanceri), la più graziosa e leggera da guidare la Corsa B che uso ancora e va per i 190.000 km... non ci crederai, non me ne fregava intimamente nulla di nessuna delle tre e non mi importa molto nemmeno, già da adesso, della prossima seconda auto che avrò! Posso essere orgoglioso della mia lavastoviglie? Mi basta che costi il giusto, si rompa il meno possibile e lavi bene i piatti! E che i ricambi se si rompe costino una cifra non irritante. Lo stesso per una vettura. Deve portarmi qui e là, essere stabile e darmi una sensazione di controllo, non lasciarmi per strada e durare molto se soggetta da parte mia ad una regolare manutenzione. Il resto, son chiacchiere. E credilo, se te lo dice uno che per venti anni ha scritto su testate nazionali anche di automotive, ed ha firmato 58 prove su strada di modelli d'ogni cilindrata. Gli affetti sono importanti, le automobili son pezzi di ferro inanimati, così come il calcio è costituito da 22 giovanotti che corrono in mutande dietro una palla! Smitizziamo 'sti discorsi.... dai. Con simpatia Valerio