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Peugeot 108: in arrivo a metà 2014

05 settembre 2013

La nuova Peugeot 108, sviluppata insieme alle eredi di Citroën C1 e Toyota Aygo, è attesa per il giugno 2014.

Peugeot 108: in arrivo a metà 2014
PROGETTO CONGIUNTO - Due francesi e una giapponese: Peugeot, Citroën e Toyota hanno dato vita nel 2005 al progetto B-Zero. Obiettivo, progettare e produrre una, o meglio tre citycar dal prezzo accessibile grazie alla condivisione della maggior parte delle componenti, dal pianale ai motori. Ne sono venute fuori la 107, la C1 e la Aygo, vetture di successo prodotte a Kolin, in Repupplica Ceca, distinguibili esclusivamente da alcuni particolari estetici e dalle diverse finiture interne. Esperimento riuscito dunque, che sarà riproposto con la seconda generazione delle tre gemelle il cui debutto è previsto nel corso dell’anno prossimo. 
 
PER UN PO’ DI SPAZIO IN PIÙ - In particolar modo, facalizziamo l’attenzione sull’erede della Peugeot 107 che dovrebbe chiamarsi Peugeot 108. La nuova cyticar del Leone potrebbe infatti arrivare a sfiorare i 360 cm di lunghezza (l’attuale si ferma a 343 cm) a tutto vantaggio dell’abitabilità interna e della capacità del bagagliaio (solo 130 i litri stivabili nella 107). La carrozzeria dovrebbe essere sempre a tre o cinque porte, mentre i prezzi non si discosteranno troppo da quelli attuali (da 9.750 a 13.500 euro). 
 
GRIGLIA DI FAMIGLIA - Il design della Peugeot 108, che abbiamo ipotizzato nel disegno in alto, sarà più aggressivo e meno “giocattoloso”, sulla falsariga di quanto visto sulle ultime realizzazioni del marchio francese (208, 2008 e 308). Merito anzitutto della nuova griglia con cornice cromata che integra il “lettering” del marchio, del cofano motore modellato attorno al logo e dei fari anteriori dal profilo ricercato. Il profilo della vettura potrebbe divenire più fluido grazie alle maniglie posteriori “invisibili” incassate nel montante posteriore. Non sono attese grandi novità sul fronte motori con il piccolo tre cilindri 1.0 a benzina rivisto per aumentarne la potenza, che potrebbe arrivare a 75 CV, e migliorarne l'efficienza per diminuire i comsumi.


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Ritratto di romeo64
5 settembre 2013 - 11:47
anche esteticamente non è poi cosi male....
Ritratto di Domenico79
5 settembre 2013 - 12:54
1
io direi che e' carina se non fosse per quei retrovisori smisurati...anche se credo che le dimensioni siano regolate dalle norme europee...
Ritratto di MatteFonta92
5 settembre 2013 - 12:59
3
Questo rendering non sembra malaccio, anche se, secondo me, l'auto di serie non sarà proprio identica a questa. Comunque, è piuttosto carina. Un netto passo avanti rispetto alla 107, che, tra le tre "sorelle" era quella meno riuscita esteticamente, a mio parere.
Ritratto di fabri99
5 settembre 2013 - 13:55
4
Il rendering è molto bello e quanto detto promette bene, speriamo che questa 108 sia un passo avanti rispetto alla 107, un po' troppo...giocattolosa. Mi piace, vedremo se decideranno di rivaleggiare 500 o Panda, se decideranno per un'auto trendy o per una pratica... Saluti!
Ritratto di cris25
5 settembre 2013 - 15:00
1
a giudicare dal rendering sembra davvero molto originale, un taglio netto col passato riguardante la 107, che ormai sente tutti gli anni che porta sulle spalle. Vedremo come sarà realmente... non ci resta che aspettare!
Ritratto di padoin
5 settembre 2013 - 18:39
piacevole da vedere e se avrà un bagagliaio da 250 litri circa sarà un ottima scelta per chi cerca una citycar sfiziosa con un ottimo rapporto qualità prezzo come avviene già x la 208
Ritratto di Willy2000
5 settembre 2013 - 21:38
Abbastanza carina
Ritratto di pippoc73
5 settembre 2013 - 21:51
3
e ora chi glielo dice a MAX TONE!!!! Sicuramente un anno di lutto! ahahaah che ridere...
Ritratto di Sam1989
5 settembre 2013 - 23:42
MOLTO BELLA. Sicuramente un design molto accattivante!
Ritratto di Sakara
6 settembre 2013 - 08:37
Auto da linee attraenti ma con poco carattere!!
Ritratto di Valerio Ricciardi
6 settembre 2013 - 09:35
...forme sempre un po' kitsch, anche se han rinunciato finalmente alle calandre "bocca di squalo" che avevano distrutto l'immagine tradizionale di eleganza del marchio (se si pensa alle Peugeot 403 e 404 o alla 505 disegnate da Pininfarina,,, sino al capolavoro 406 coupé I serie...). Troppo "muscolare" e dedicata apparentemente solo al pubblico più giovane e inesperto il posteriore; comunque, quando preso probabilmente il gruppo GM potrebbe acquisire il gruppo PSA si vedrà la linea di condotta dei nuovi proprietari.
Ritratto di magicafollia
6 settembre 2013 - 14:13
1
Veramente carina, spero che non avrà problemi di infiltrazioni come le piccole tre city augo 107 e c1
Ritratto di miciolino
6 settembre 2013 - 15:10
è la peugeot più brutta del mondo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! peggio della multipla 1 serie
Ritratto di KARL67
6 settembre 2013 - 16:17
Quali infiltrazioni? Posseggo un aygo del 2010 (a gas) e non ho mai avuto infiltrazioni.
Ritratto di magicafollia
6 settembre 2013 - 17:01
1
Scrivi su google aygo infil vedrai che siamo in tanti ad avere acqua alta nelle 3 city car. Io la mia l'ho venduta per disperazione. La ruota di scorta era sempre piena di acqua.
Ritratto di fabio1967
6 settembre 2013 - 18:25
molto carina,,,questa utilitaria vista dalla foto,,,speriamo che non succede come le altre che migliorano ma aumenta anche il loro prezzo
Ritratto di KARL67
6 settembre 2013 - 20:06
Sarà, ma a me non è mai capitato, e si che sono passato per parecchi tratti allagati, sarò fortunato!
Ritratto di magicafollia
6 settembre 2013 - 20:25
1
Io me ne sono accorta per un odore strano che sentivo dentro ...l'acqua entra quando piove entra dai fari dal portellone dal terzo stop. La vicina di mia madre ha un aygo nuovissima,quando piove i fari si riempiono di acqua. Alla prima pioggia spia dentro il vano ruota dove hai la ciambella ..dovresti inoltre trovare umido il tappetino del baule. Pensa che chi me l'ha venduta non sapeva che si allagasse (dice lei...) la mia aveva anche le chiazze sul tetto ...che delusione
Ritratto di Gordo88
7 settembre 2013 - 00:53
1
Carina moderna e più macchina, se il rendering rispecchierà la realtà sarà un' ulteriore rivale della panda, anzi tre..
Ritratto di fabio1967
7 settembre 2013 - 02:37
questa casa cmq produce sempre belle vetture dalle utilitarie alle ammiraglie..il suo ultimo suv per il mio parere non ha avuto molto successo
Ritratto di akira5555
7 settembre 2013 - 11:27
redazione vorrei che in parte hai nomi ci fosse l eta .sarebbe utilile .di alcuni si deduce l eta ,ho letto un quattordicenni che scriveva riferito ad un auto potente , che lui non ne ha mai abbastanza di potenza ..ma a che pro scrive ..non avendo ne patente ne modo di poter giudicare nessuna auto ,solo superficialmente forse . in piu questi'' esperti'' creano inutili discussioni sul niente incomincia a stancare questo blog.
Ritratto di KARL67
7 settembre 2013 - 12:11
L'unico appunto che faccio all'aygo, da possessore, e' la mancanza di alternative al 1.0 per il resto almeno a me ( riesco ancora ad accorger i di eventuali infiltrazioni..) non ha dato alcun problema, considerate che faccio 30000 km l'anno!
Ritratto di magicafollia
7 settembre 2013 - 15:04
1
Karl una curiosità, ma la tua la tieni del box o per strada? E poi un'altra curiosità, quanti km fai con un pieno di GPL? Il motore 1.0 mi piaceva era molto scattante e il rumore non mi dispiaceva troppo
Ritratto di akira5555
7 settembre 2013 - 13:30
redazione vorrei che in parte hai nomi ci fosse l eta .sarebbe utilile .di alcuni si deduce l eta ,ho letto un quattordicenni che scriveva riferito ad un auto potente , che lui non ne ha mai abbastanza di potenza ..ma a che pro scrive ..non avendo ne patente ne modo di poter giudicare nessuna auto ,solo superficialmente forse . in piu questi'' esperti'' creano inutili discussioni sul niente incomincia a stancare questo blog.
Ritratto di Rav
7 settembre 2013 - 15:07
4
Meglio che puntino su maggiore qualità e più spazio. Le attuali sono fin troppo Low cost ma alla fine tanta gente credo vada a comprarsi una Dacia Sandero che costa più o meno quelle cifre, ha più spazio ed è pure fatta meglio: nel senso che i comandi del clima non ti rimangono in mano com'è successo su diversi esemplari delle tre citycar PSA-Toyota. Se i prezzi resteranno gli stessi ma l'impressione della macchina sarà migliore credo che ne venderanno di più. Tra l'altro con 4.60m di lunghezza sarà comunque ottima in città.
Ritratto di KARL67
7 settembre 2013 - 16:33
L'aygo la tengo fuori, praticamente sempre, e con 17 euro di GPL (cioè il pieno) io ci faccio 400/430 km dipende dal traffico. Ogni 3 pieni a GPL ne faccio uno a benzina. Tra un anno o poco più la cambierò primo perché avrà allora 130000 km e poi perché ho bisogno di una vettura un poco più grande.
Ritratto di rosa.bettarini
7 aprile 2014 - 20:30
Spero ci sia la versione GPL: l'ho vista nel sito ed è carina, anche raffinata. Comunque, e lo dico alla redazione, nel blog s'inseriscono diversi adolescenti con livelli di testosterone particolarmente accentuato che coi loro ragionamenti si distinguono sempre....so anche che gironzola fra i blog di auto qualche conoscente di 14/15 anni che durante la registrazione dichiara di essere maggiorenne....questi blog servono soprattutto per gente seria che sta magari programmando l'acquisto di un'automobile e vuole sentire e valutare le opinioni di chi magari un'auto ce l'ha, quella stessa o un'altra che rientri in argomento. Le opinioni degli adolescenti col mito della MITO o di altri modelli particolari non ci interessano (tanto quelli presenti in famiglia li sentiamo già come ragionano....), come pure di quelli che dicono senza preamboli "non mi piace" (ecchissene.....)