Peugeot 3008: una plug-in con 180 CV

La Peugeot annuncia una nuova versione della suv di medie dimensioni 3008 ibrida plug-in, dunque con batteria ricaricabile all’esterno. È già ordinabile e va ad affiancarsi alla altre Peugeot 3008 plug-in, l’HYBRID 225 e l’HYBRID4 da 300 CV, quest’ultima dotata di trazione integrale.

La Peugeot 3008 Hybrid 180 ha un powertrain che combina un motore termico a benzina di 1,6 litri e 150 CV abbinato una unità elettrica da 110, per una potenza complessiva di 180 CV e la trazione anteriore. . Lo scatto da 0 a 100 km/h è di 8,7 secondi, con una velocità massima di 215 km/h. La batteria agli ioni di Litio da 13,2 kWh permette di viaggiare in modalità elettrica fino a 60 km e può essere ricaricata nel box di casa durante la notte (in 7,5 ore) o presso colonnine pubbliche o wallbox in 2 ore, sfruttando il caricatore di bordo da 7,4 kW (optional).

Questa nuova versione è associabile a due allestimenti: Active Pack e Allure Pack, con un prezzo di listino, rispettivamente, di 47.200 e 49.200 euro (1.500 euro in meno della versione da 225 CV).

Parallelamente all’arrivo della Peugeot 3008 Hybrid 180, tutta la gamma della 3008 dotata di cambio automatico EAT8 vede l’arrivo del nuovo selettore di piccole dimensioni stile interruttore, il medesimo presente su 308 e sulla nuova 408. Si tratta di una soluzione che libera spazio sulla console centrale e rende ancor più immediata la gestione del selettore.