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Porsche 911 Martini Racing: solo per 80
10 giugno 2014
In occasione del ritorno alla 24 Ore di Le Mans la Porsche ha allestito una piccola serie di 80 esemplari della 911 Carrera S.
In occasione del ritorno alla 24 Ore di Le Mans la Porsche ha allestito una piccola serie di 80 esemplari della 911 Carrera S.
OMAGGIO AL PASSATO - La 24 Ore di Le Mans è alle porte (scatterà sabato prossimo alle 15) e tra i motivi di richiamo quello più forte è senz’altro il ritorno in grande stile della Porsche, dominatrice della classica di durata per lunghi anni e da 17 anni assente dalla contesa francese. Un evento così non poteva mancare di una celebrazione anche nella produzione di serie e la casa di Stoccarda lo fa proponendo una serie limitata, anzi limitatissima (soltanto 80 esemplari in tutto il mondo, di cui appena tre in Italia).
SUCCESSI E COLORI - Si tratta della Porsche 911 Carrera S Martini Racing Edition, che nel nome e nella livrea riprende e rende omaggio alle Porsche che corsero e vinsero a Le Mans con la sponsorizzazione della Martini, cioè le strisce rosso azzurro e blu scuro. Una grafica che risale alle Porsche dei primi anni 70 (nel 1971 a Le Mans vinse appunto una Porsche 917 Martini Racing) e che negli anni è stata utilizzata più volte.
PARTICOLARI FIRMATI - L’elemento grafico dei colori Martini è previsto sul cofano, sul tetto, sullo spoilerino posteriore e sulla fiancate. Ne è previsto l’abbinamento con carrozzeria bianca o nera. Altri dettagli completano l’allestimento speciale, come i listelli sottoporta che recano la dicitura del modello 911 Carrera S Martini Racing Edition, con tanto di illuminazione a luce rossa. Particolari specifici sono anche previsti nell’abitacolo, come le modanature del cruscotto nella tinta della vettura con scritta “Martini Racing Edition” e il volante Sport Design nonché del pacchetto Sport Chrono.
DOTAZIONE RICCA - L’equipaggiamento include anche il sistema Porsche Communication Management, comprendente navigatore satellitare, impianto hi-fi Bose, contagiri con quadrante nero e sedili sportivi a regolazione elettrica e rivestimento in pelle nera.
PRESTAZIONE DELLA CARRERA S - Sotto il cofano della Porsche 911 Carrera S Martini Racing Edition c’è il sei cilindri boxer di 3,8 litri con potenza di 400 CV. Le prestazioni prevedono l’accelerazione 0-100 km/h in 4,1 secondi con cambio automatico a doppia frizione PDK e tasto Sport Plus attivato. Il consumo nel ciclo combinato, è di 8,7 litri per 100 km (con emissioni di CO2 pari a 202 g/km).
145 MILA EURO - La Porsche 911 Carrera S “Martini Racing Edition” è disponibile da questo mese in Europa (Olanda, Italia, Spagna, Polonia, Ucraina, Repubblica Ceca, Cipro, Finlandia e Gran Bretagna). Da agosto sarà anche in Cina e da ottobre in Giappone e America Latina. Il prezzo base dei tre esemplari disponibili per il mercato italiano è di 145.184 euro.
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fabri99
10 giugno 2014 - 13:19
145 milioni di euro?
Non sarà mica fatta di diamanti... Redazione correggete...
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Anonimo (non verificato)
10 giugno 2014 - 14:41
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admin
10 giugno 2014 - 14:51
Correzione
Grazie della segnalazione di questo errore generato da un dato errato nel comunicato ufficiale della Porsche. La redazione.
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fabri99
10 giugno 2014 - 18:32
Alla Porsche pensavano di fare i furbetti...
Alla Porsche pensavano di fare i furbetti, ehehe!
Volevano farla pagare 145 milioni, sti ladri!
Scherzo ovviamente, ma a Stoccarda potrebbero rileggere quello che mandano...a mezzo mondo!
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PariTheBest93
10 giugno 2014 - 13:22
145milioni di euro è una cifra record per una vettura di serie, per favore correggete alla fine... Peccato non rivedere più questa livrea sulle Lancia (quelle vere)
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Fojone
10 giugno 2014 - 21:31
lascia perdere...
mi viene il magone ad immaginare le lancia attuali con quei colori!... :(
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SuperMaserati
10 giugno 2014 - 14:13
porsche martini
ok il prezzo è alto ma se io avessi quei soldi mi comprerei un'altra auto. non mi piacciono le auto pasticciate con scritte
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SuperMaserati
10 giugno 2014 - 14:14
145 MILIONI?!!!!!! AVEVO CAPITO 145 MILA....
....
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marian123
10 giugno 2014 - 17:23
avevi capito bene
.
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fabri99
10 giugno 2014 - 18:31
Hai davvero creduto...
Hai davvero creduto, anche solo per un istante, che costasse veramente 145 milioni di euro?!?!?!?
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SuperMaserati
11 giugno 2014 - 11:31
eh ho pensato a un errore ma poi ho pensato che 145 era
il costo della quattro s
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supermax63
11 giugno 2014 - 19:51
Ma queste non sono "Auto pasticciate con scritte"
frutto del Tuning aftermarket tamarro di qualche burlone.Si tratta al contrario di rinverdire i fasti di vetture tra le quali anche le Lancia che con la livrea Martini Racing partecipavano e vincevano a mani basse nelle rispettive categorie.Per chiarirle il concetto e le poche idee confuse ed annebbiate,le cito altri due esempi lampanti:Ford GT 40 con la livrea Gulf e la Lotus Exige LF1 che con la livrea Nero/Oro attinge alle Lotus di F1 degli anni '70 vestite di Nero/Oro in onrore dello sponosre JPS alias John Player Special.
Decalcomanie ed Adesivi appartengono ad altre vetture e gusti più o meno opinabili
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Anonimo (non verificato)
10 giugno 2014 - 14:29
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mustang54
10 giugno 2014 - 14:38
Sara' per forza 145mila euro
sarebbe bella ad averla solo per dire "...ne esistono solo 80 al mondo, ed io ho una delle tre italiane..."...
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lollopiz
10 giugno 2014 - 14:53
porsche
Come nella macchina che guida Massa in F1 questa livrea è veramente bella e fa ricordare i tempi della martini racing...
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Challenger RT
10 giugno 2014 - 14:57
Istant Classic
Bellissima e storica livrea che omaggia le varie 911, 917, 918, 934, 935, con i colori Martini, protagoniste in tante competizioni del passato. Questa nuova 911 Carrera S Martini sarà sicuramente un "Istant Classic".
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Mattia Bertero
10 giugno 2014 - 16:46
Tempi lontani...
Questa colorazione non può far altro che instaurare in noi una profonda nostalgia, al tempo in cui, nei primi anni 70, la Porsche dominava la 24 di Le Mans. La colorazione Martini era presente su quelle vetture che hanno fatto la storia dell'automobile. Questa 911 è bellissima con questa colorazione, bianco poi sarebbe molto Vintage.
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Necchi
10 giugno 2014 - 16:54
LA
Macchina mi fa letteralmente impazzire.. ma con questa livrea la trovo orrenda. Ricorda troppo la lancia.
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supermax63
11 giugno 2014 - 19:55
Lei ha la memoria corta,molto corta....
Porsch ha voluto rinverdire i fasti di vetture (tra le quali anche le Lancia) che con la livrea Martini Racing partecipavano e vincevano a mani basse nelle rispettive categorie.Operazioni simili sono:Ford GT 40 con la livrea Gulf e la Lotus Exige LF1 che con la livrea Nero/Oro attinge alle Lotus di F1 degli anni '70 vestite di Nero/Oro in omaggio allo sponsor JPS alias John Player Special.
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Willy2000
10 giugno 2014 - 20:01
Molto bella questa livrea
.
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MatteFonta92
10 giugno 2014 - 20:28
Porsche 911 Martini Racing
A me sinceramente non piace, la livre Martini a mio parere sta bene solo sulle auto da corsa, ma su quelle da strada toglie un po' di eleganza; infatti anche la 918 Spyder con la livrea Martini sta male, secondo me.
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supermax63
11 giugno 2014 - 19:58
Opianbile questdi gusti
Infatti Porsche ha semplicemente voluto rinverdire i fasti di vetture (tra le quali anche le Lancia) che con la livrea Martini Racing partecipavano e vincevano a mani basse nelle rispettive categorie.Operazioni simili sono:Ford GT 40 con la livrea Gulf e la Lotus Exige LF1 che con la livrea Nero/Oro attinge alle Lotus di F1 degli anni '70 vestite di Nero/Oro in omaggio allo sponsor JPS alias John Player Special.
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