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Porsche Panamera 2016: il nuovo sistema multimediale
20 luglio 2016
Ha uno schermo da 12,3 pollici e si può gestire in parte da remoto, ad esempio per impostare il navigatore.
Ha uno schermo da 12,3 pollici e si può gestire in parte da remoto, ad esempio per impostare il navigatore.
FUNZIONI VOLUTE - La nuova generazione della Porsche Panamera sancisce l’esordio del rinnovato sistema multimediale Porsche Connect, comandabile attraverso un grande schermo a sfioramento da 12,3 pollici e dotato di funzioni molto evolute: chi viaggia spesso in aereo può chiedere ad esempio informazioni sull’orario di partenza del volo e su eventuali ritardi, ma è possibile anche farsi riservare un posto auto in strutture apposite. Secondo la casa lo schermo assicura una leggibilità molto elevata, recepisce gli stessi comandi di uno smartphone ed occupa una posizione baricentrica nell’abitacolo, non solo per motivi di estetica e funzionalità: attraverso il pannello touch si possono gestire le varie opzioni del Porsche Communication Management, ovvero l’impianto che sovrintende la parte “ludica” dell’intero sistema multimediale.
WIDGET PER FUNZIONI RAPIDE - Il PCM riproduce i contenuti musicali attraverso due ingressi per schede di memoria sd o una porta usb. La dotazione include anche un hard disk (da 10 gb), la connettività bluetooth e i protocolli di comunicazione Apple CarPlay e Android Auto, che replicano l’interfaccia dello smartphone personale e consentono di richiamare l’assistente vocale: in tal modo basterà utilizzare la voce per dettare un messaggio di testo. Il PCM della Panamera del 2016 consente inoltre di installare dei widget, ovvero una serie di comandi rapidi grazie ai quali richiamare le funzioni più utilizzate. Il Porsche Connect stabilisce inoltre quando è attiva una connessione fra il telefono e l’impianto multimediale, intercettando il segnale emesso dall’antenna dello smartphone per trasferirlo all’antenna esterna dell’auto: in tal modo migliora la qualità del segnale ed il telefono non vedrà diminuire la carica residua della batteria.
DI SERIE LA CONNETTIVITÀ INTERNET - Alcune funzioni del Porsche Connect sono gestibili anche da remoto, attraverso un’applicazione per smartphone (Porsche Connect App ) disponibile sui negozi online iTunes e Google Play Store, che permette di comandare lo streaming musicale, visualizzare gli impegni fissati sul proprio calendario personale e impostare il da remoto navigatore satellitare: basterà infatti selezionare il punto d’arrivo, scegliere il percorso e inviare i dati tramite l’app. Il sistema multimediale fornisce inoltre servizi di assistenza in caso di malfunzionamento o incidente (Porsche Connect Support) e consente di chiudere l’auto o visualizzare determinate informazioni da remoto (Car Connect). Sulle 911 e Panamera viene fornito di serie il più ricco Porsche Connect Plus, che si avvale di un modulo telefonico e fornisce la connettività ad internet nell’abitacolo.
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nicktwo
20 luglio 2016 - 15:31
ma e' comodo e efficace il touch in macchina? 1- non bisogna allungarsi e distrarsi per andare a prendere la funzione? 2- non si inzozza subito di ditate?
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nicktwo
20 luglio 2016 - 15:34
dimenticavo... si puo' chiamare har disk se ha solo 10gb? le micro piu' fesse, a 15 euro, oggi sono da 32gb... non e' che intendevano da 10tera? onestamente quando si parla di elettronica pseudo smartphone-tablet sulle macchine sembra che si torni a meravigliarsi di cose uscite e sorpassate gia' da decenni... bha... saluti
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nicktwo
20 luglio 2016 - 16:18
esatto... ossia 8.000.000.000 di bit... io lo so... sono gli altri che si meravigliano per un ------hard disk----- da 10gb quando, ripeto, una micro sd da 32gb costa una ventina di euro scarsi... saluti
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Luzzo
20 luglio 2016 - 22:08
La differenza di velocità fra i device e abissale, con la sd lagghi e non hai tutta una serie di feature che ha l hd, che infatti per questo costa n volte tanto
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nicktwo
21 luglio 2016 - 07:18
dipende dal sistema che lo gestisce e da come e' stato concepito e impostato... il mio smartphone porta praticamente tutti i 16gb di video, app, musica eccedera su sd esterna ed e' immediato, una scheggia in tutto quello che fa... ripeto, l'hd inizia a servire quando si parla di centinaia di mb da gestire... per dieci mb lo trovo assolutamente.... e questa e' la parte tecnica
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nicktwo
21 luglio 2016 - 07:22
veniamo ora alla parte commerciale... e' ovvio che non puoi presentare al cliente un sistema spesso opzionale a 3 mila euro da sborsare in piu' e in cui la banca dati e' una sd che trovi dal cinese sotto casa, devi sempre presentarlo col suo hd (che poi gli hd esterni da 1 tera costano nemmeno 100 euro per dirla tutta)... la domanda e' molto semplice: su un sistema da 3 mila euro che costa mettere un hd degno di tale nome, ossia da 500mb - 1tb invece che uno da 10mb... la risposta la sappiamo tutti, e non e' tecnica... saluti
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nicktwo
21 luglio 2016 - 07:22
gb ovviamente e non mb
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Luzzo
21 luglio 2016 - 09:03
no la risposta per ora non la prossiamo sapere : primo perché non sappiamo idi che tipo di memoria si tratta e soprattutto con quali specifiche ( a parità di capacità ci sono differenze di prezzi inimmaginabili) . Poi le memorie ( i chip) dei dischi a stato solido non hanno nulla a che vedere con quelli delle sd o degli hdd da supermercato ma anche con quelle dei cellulari, i cicli di lettura (scrittura che ogni cella può supportare variano tantissimo fra sd disco economico,disco 'hi-grade' magari con specifiche militari per non cuocersi dentro una vettura e non subire interferenze elettromagnetiche, oltre che come detto la differente velocità di diversi ordini superiore nel caso della flash da ssd. CHe poi per implementare tutto questo porsche ( o chiunque altro) ci metta almeno uno zero in fondo è un altro discorso, però capisci che il discorso dui gb non ci porta da nessuna parte, mica uno dice eh ma 12 pollci 2000e, alla coop con 299 ti danno il 42" e se vai di domenica pure lo sconto del 20%
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nicktwo
21 luglio 2016 - 09:17
invece e' proprio il frutto del discorso una volta che il navigatore integrato ti costa 10-20 volte il tomtom "da asporto" che va oltretutto pure meglio... saluti
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nicktwo
21 luglio 2016 - 09:21
e per inciso il mio smartphone da 139,90 euro, che penso non ha niente di tecnologia militare - aeronautica - nucleare, lo porto in macchina e non si cuoce come non si cuoce la eventuale micro sd che lo stesso costruttore, nello specifico porsche, ti darebbe la possibilita' di inserire nel proprio sistema... trattasi solo di marketing marketing marketing marketing marketing
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Luzzo
21 luglio 2016 - 12:37
allora togliamo tutto l'ambaradam tanto va bene l'ifone...ma non mi pare un discorso sensato, in tutta franchezza. quanto al fatto che il tuo cell da 139 vada bene non faccio fatica a crederlo, ma le memorie NON sono tutte uguali: ci sono sd da 10mb/s che sarebbero velocissime con 10mb/s ma ci sono anche le UHS II che vanno a 304mb/s ( 30 volte più veloce) e infatti su amazon le trovi a 70€ + o - a fronte di 10€ per le 10mb/s. Prova a usare una 10mb/s in una digitale di livello e farne un uso adeguato, poi mi dici.
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nicktwo
21 luglio 2016 - 13:11
guarda io non sono un esperto del settore e quelle di cui parli tu saranno anche iper iper iper perforamanti ma se quelle ci cui parlo io vanno comunque bene in tutte le situazioni "quotidiane" e di "non uso specialistico" a che pro?... io preferirei se pur vogliamo ammettere che i 10gb montati in questo caso siano di razza purissima, cosa assolutamente tutta da verificare, piu' 500-1000gb di memoria che funziona (comunque piu' che bene) come il 99% degli smartphone - tablet - lettori mp3 e computer vari invece che soli 10gb iper prestazionali ma che sempre 10gb restano per poi ad esempio dover sacrificare meta' cassetto davanti al passeggero per il porta dvd del navigatore satellitare... ma degustibus... saluti
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Luzzo
21 luglio 2016 - 13:33
quelle che tu dici semplicemente non vanno bene per tutte le situazioni quotidiane ( e future , se permetti) , come un 3310 non va (più) bene nell'uso quotidiano malgrado telefoni ancora, volendo. Di tutto sto sistema non si sa poi nemmeno il prezzo, a cosa serva nell'uso sto hd ( memoria di massa, disco di sistema, tutt'e due? ) .....ma tu celo vedi uno co sto besione a navigare con lo smartphone?
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nicktwo
21 luglio 2016 - 14:13
bho... non mi risulta che a breve o medioo tempo le memorie di uso civile cambieranno di nuovo tecnologia e formato mettendo nello scantinato appunto le attualmente diffusissime micro sd... pero' ripeto, non sono un esperto del settore... e magari sono anche abbastanza prevenuto nei confronti delle case automobilistiche da questo punto di vista... basta ricordare il gia' citato discorso sui navigatori... o peggio ancora come non ricordare che ad esempio sull'attuale panamera e' ancora previsto come optional il caricatore 6 cd... il caricatore 6 cd come quello che aveva nel bagagliaio della sua golf gti un mio conoscente circa 25 anni fa... il caricatore 6 cd... saluti
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Luzzo
21 luglio 2016 - 19:13
ma non cambia la tecnologia cambia la velocità del supporto:una banale telecamera a 4k a 3480x2160 le sd normali le rifiuta ..stessa cosa il caricatore, c'è gente ( me medesimo ) che ascolta ancora i cd in auto e magari farsi una playlist nei 6cd ti fa fare un viaggio senza problemi...sono tante le tipologia di utenza compreso il cumenda che non smanetta il mac per farsi le pennette mp3 o che non scarica da itunes. Pacifico il discorso sul ricarico ma queste vetture hanno cmq una tiratura limitata ma costi di ricerca sviluppo e implementazione pari se non superiori a vetture che vengono prodotto 1000 volte tanto, oltre al pregio , adorato da qualche utente, di poter dire 'sono ricco ci ho pure MyCentrl"
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hulk74
20 luglio 2016 - 16:20
Ne è appena uscito uno da 10 atab per pc
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marian123
20 luglio 2016 - 19:56
Ma ti pare che usino un hdd meccanico? Probabilmente lo chiamano cosi perché è un nome più comune ma la memoria sarà un chip di tipo flash come quelli che trovi dentro le chiavette usb.
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AMG
20 luglio 2016 - 17:07
Non so, hanno fatto anche un cambiamento radicale dalla moltitudine di tasti fisici per ogni qualsivoglia azione per una linea senz'altro più bella pulita ed elegante, ma per un dubbioso touch da dover per forza utilizzare. Evidentemente hanno compreso che il futuro è quello. Il touch pessimo, quello economico, è orribile, ma quello rapido e gradevole (che comunque non sarà mai come un bel tasto fisico) potrebbe essere più che accettabile, mi genera qualche dubbio la posizione dello schermo, benché meno integrato e piacevole, lo schermo verticale di Tesla e Volvo sembrerebbe in posizione più comoda e agevole. Inoltre credo che il touch comunque distragga molto (troppo) rispetto ai comandi "tradizionali"
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Claus90
20 luglio 2016 - 15:42
Può essere solo una distrazione uno dislpaly così grande , ma la posizione non mi piace , preferisco quello in stile Tesla model S oppure in stile Renault Talisman, ma nel complesso la Panamera è una balena costosa, meglio optare per una maserati Quattroporte
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hulk74
20 luglio 2016 - 16:26
L'hai privata e ci sei salito sulla quattroporte? Perché prima di dare certe sentenze vale la pena visionare. Ti renderai conto che, a fronte di una estetica sfavillante, dentro prende serie batoste per contenuti e qualità dalle 3 tedesche (lascio fuori la A8 che non ho avuto modo di vedere)...
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Giorgiosss
20 luglio 2016 - 17:32
Personalmente trovo la Quattroporte davvero sgraziato e mal riuscita.. Tanto bella la Ghibli..
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Highway_To_Hell
21 luglio 2016 - 17:26
Beh, questo è il tuo parere personale, mica quello di uno che ne capisce di auto di questo segmento (pur millantando di esserci salito sopra)...
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Pagani_Z
21 luglio 2016 - 19:01
In realtà l'unico parere che conta e di quelli che poi se le possono permettere, mica dei poveretti mantenuti che millantano di "capirne di auto"
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Luzzo
21 luglio 2016 - 19:15
quindi tu non dovresti nemmeno accedere al sito, visto che ti puoi permettere al massimo una micromachine usata, oltre a non capirne una mazza di auto, e non solo.
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Pagani_Z
21 luglio 2016 - 19:52
E se lo dice un ragazzino con l'Abarth dobbiamo prenderlo sul serio? :D
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hulk74
21 luglio 2016 - 20:48
Vero, la quattroporte non posso permettermela, ma la ghibli sì, è Lho scartata. Saluti
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Claus90
22 luglio 2016 - 12:46
Hai scartato la Ghibli perchè costava comunque molto più,la Maserati è di nicchia non è una generalista come BMW, quindi con la 530 hai giusto equilibrio col prezzo anche nell'usato seminuovo Km/zero, nel complesso bel mezzo la 530 ma non all'altezza di blasone e immagine come la Maserati, questo è solo un mio parere personale.
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Highway_To_Hell
22 luglio 2016 - 12:56
Mah, io non ho risposto ad una cosa che chiunque sa, cioè che dove finisce il listino della 530 inizia quello di Ghibli perché internet è piena di 'fenomeni' ammmmiocugino
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hulk74
21 luglio 2016 - 20:51
E il concessionario maserati è di fianco a quello BMW, a quarto inferiore (BO), dove ho preso il 530d. PS " l'ho" nel post precedente
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hulk74
20 luglio 2016 - 16:23
Sicuramente l'interno più bello oggi disponibile! I tasti a sfioramento sono un libidine... ma sono effettivamente pratici? Io spesso allungo la mano e vado a tatto, quando trovo il pulsante lo spingo, ma qui devi per forza distogliere lo sguardo... Su bmw e mazda ho la classica rotella, molto più pratica del touch durante la guida, con la clio tribolato un sacco. Lamazda ha poi anche il touch da ferma.
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studio75
21 luglio 2016 - 08:55
Si tratta di pochi istanti (il tempo di un occhiata). Quando devo cambiare modalità di guida devo premere prima un pulsante fisico (mode) e poi lo schermo. Personalmente non trovo sia una distrazione che incide sulla sicurezza.
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hulk74
21 luglio 2016 - 20:52
Io sul bmw spingo senza guardare e non sbaglio
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hulk74
20 luglio 2016 - 23:56
Ma certo che sì
Io fornitori sono gli stessi per tutti...
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AlexTurbo90
20 luglio 2016 - 20:43
Sì, se non ricordo male è la Mercedes Classe S che ha uno schermo hd da 12,3 pollici. E quella effettivamente è uscita ben prima rispetto a questa nuova Panamera.
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