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Fiat Ellezero: si avvicina il debutto

22 settembre 2011

La piccola monovolume sarà costruita in Serbia a partire dal mese di maggio 2012. Sostituirà le attuali Fiat Idea e Lancia Musa e sarà disponibile in versione due versioni, 5 e 7 posti.

DALLA PROSSIMA PRIMAVERA - La produzione della nuova monovolume che sostituirà le attuali Fiat Idea e Lancia Musa, che dovrebbe chiamarsi Ellezero (leggi qui per saperne di più), dovrebbe iniziare dal mese di maggio nello stabilimento di Kragujevac, alle porte di Belgrado. A riportare la notizia è l'agenzia di stampa Bloomberg che ha interpellato Antonio Cesare Ferrara, a capo di Fiat Automobili Serbia, la joint-venture del gruppo torinese con il governo serbo.

ANCHE A SETTE POSTI - Studiata principalmente per il mercato europeo, inclusa la Russia, la Fiat Ellezero in un secondo tempo potrebbe sbarcare anche negli Usa, come riferito da Ferrara. Lunga tra i 410 e 420 cm, sarà una monovolume della stessa categoria della Opel Meriva e dell'imminente Ford B-Max. Inoltre, Ferrara, conferma che sarà offerta anche in versione “allungata” a sette posti. Per quanto riguarda i motori, la gamma dovrebbe essere composta anche dal bicilindrico TwinAir e del piccolo 1.3 turbodiesel da 95 CV.



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Ritratto di Mister Grr
22 settembre 2011 - 12:29
oltre a queste notizie già date non c'è niente di nuovo? peccato. Ellezero (-.-) sembra un auto particolarmente interessante (già la lunghezza mi piace).
Ritratto di gig
22 settembre 2011 - 18:46
Comunque, almeo dai bozzetti, la linea di quest' auto mi convince ben poco: sembra (o meglio è) una 500 gonfiata. Come ci si starà in sette?!?
Ritratto di Mister Grr
22 settembre 2011 - 18:58
anche perchè fare una 500 da 4 metri e mezzo quasi...bah! Finalmente con un mese di ritardo sono arrivate!
Ritratto di gig
22 settembre 2011 - 19:02
Ne ho scritte ben quattro. Se vuoi facci un salto: https://www.alvolante.it/opinioni/ford_fiesta_gig http://www.alvoalnte.it/opinioni/lancia_ypsilon_gig https://www.alvolante.it/opinioni/chevrolet_spark_gig https://www.alvolante.it/opinioni/citroen_c1_gig Mi faresti felice se le leggesti.
Ritratto di nello13
22 settembre 2011 - 19:13
7
non mi stupisco più... la possono anche fare la 500ona dopo la Mini Countryman,Coupè,Cabrio...
Ritratto di OrgoglioItaliano
22 settembre 2011 - 12:31
Certo il problema è capire se verrà slittato anche questo debutto oppure no.Purtroppo ci hanno abituato a non avere fiducia nel management FIAT!!In ogni caso se arriverà davvero nel 2012,sarà un vera boccata d'ossigeno per il gruppo.Ogni nuovo modello è il benvenuto(non le clonazioni!)
Ritratto di mustang54
22 settembre 2011 - 12:43
2
una variante Lancia? Altrimenti il successo della Musa lo buttano nel WC...
Ritratto di Mister Grr
22 settembre 2011 - 12:47
.
Ritratto di OrgoglioItaliano
22 settembre 2011 - 17:57
Secondo il mio parere,non riproporranno la Musa.Perchè Lancia ormai è solo un marchio clone di Chrysler e le future vetture saranno appunto i cloni dei modelli di Detroit.Infatti l'ho anche letto da qualche parte...ora non ricordo bene dove.Comunque spero di sbagliarmi,perchè se dovessero fare una decisione ci daranno nuovamente la conferma che di auto non ne capiscono neanche un po!!La Musa è stata un successo a 360 gradi non solo perchè è stato il secondo modello più venduto di Lancia,ma anche perchè le ha suonate alla gemella Fiat!!E sinceramente l'ho sempre trovata un'ottima auto.Quindi se la loro politica è sfornare cessi mostruosi irrispettosi della storia (della marca)e della bontà (dei clienti) ed eliminare invece i modelli di successo beh...allora non so proprio che dire se non : D I S A S T R O!!!
Ritratto di Sbyro87
22 settembre 2011 - 13:04
...rimaniamo in attesa...
Ritratto di Claus90
22 settembre 2011 - 14:07
è interessante la ellezero però non mi piace il concetto che la stessa auto venga venduta con marchio fiat da borghese e con marchio lancia alla moda per me è meglio una ma buona quindi o lancia o fiat.
Ritratto di nello13
22 settembre 2011 - 18:35
7
bè potrebbero usare la stessa base e fare la versione 5 posti con una carrozzeria modaiola e interni chic poi venderla come Lancia e la 7 posti più pratica,con carrozzeria più semplice e interni più ''normali'' venderla come Fiat... ma non credo!! Però come ha detto qualcuno se buttano nel cèsso il successo della Musa sono dei cogliòni!!! La Idea non è stata molto fortunata,nemmeno in Italia..
Ritratto di Paolo96
22 settembre 2011 - 14:31
a me nn fa impazzire la sua linea da "maxi 500" mi da l'idea di essere un po' massiccia anche se è proprio quello che serve alla fiat x fare concorrenza a b-max e meriva (quest'ultima è quella che preferisco delle tre) dato che alla fiat manca un modello x competere in questo settore. Comunque spero che abbia successo
Ritratto di mercedes 46
22 settembre 2011 - 15:26
potrebbe fare molto successo ma la sua variante lancia dovra essere molto meglio in quanto a interni rispetto agli odierni standard e a mio parere equipaggiata anche con motori grintosi
Ritratto di lucios
22 settembre 2011 - 15:53
4
....spero vada bene! Sembra un buon prodotto. Aspettiamo la linea!
Ritratto di TurboCobra11
22 settembre 2011 - 16:57
dilatata nelle dimensioni. Il nome Ellezero, non mi piace, secondo me se assomiglierà alla 500, ovvero con stile retrò, potrebbe chiamarsi 600Multipla, o comunque avere un nome ispirato ad essa, sarebbe plausibile!? Peccato solo che sarà costruita in Serbia sostituendo due produzioni di Mirafiori, ma sarebbe il solito discorso, che si cerca sempre di nascondere. ...Ciao!
Ritratto di fogliato giancarlo
22 settembre 2011 - 19:44
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Ritratto di 19miki90
23 settembre 2011 - 13:05
4
Volkswagen e compagnia producono solo in germania? non mi pare...eppure tutti ad acquistarle per la "qualità tedesca"... magari di un operaio sudamericano o spagnolo... Non lo dico per togliere merito ad essi, realizzano comunque dei buoni prodotti, ma é solo per sottolineare che il ragionamento é lo stesso che per il made in Italy...
Ritratto di fogliato giancarlo
24 settembre 2011 - 00:09
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Ritratto di Den81
26 settembre 2011 - 15:14
VW produce qualcosa all'estero(mi pare Belgio e Serbia),qualcosa in Brasile(a parte la produzione per il Sudamerica) e Sudafrica(per il mercato locale)qualcosina a Martorell,Spagna,nello stabilimento centrale Seat e tutto il resto in Germania,a Wolfsburg,sede storica VW e altre sedi..senza però chiuderle e lasciare senza lavoro le persone!!!Anzi...ne assumono sempre di più!!!
Ritratto di nello13
23 settembre 2011 - 13:24
7
bè magari in Serbia lavorano bene.. ti faccio un esempio..noi abbiamo a casa una Panda II (fatta a Tychy in Polonia) e una Grande Punto fatta in Italia..la Panda anche se costruita all'estero è ben fatta e non ha mai dato noie... la Punto???uno schifo sia in meccanica che negli assemblaggi interni ed esterni,nonché le parti mal accoppiate,ci passa un dito a momenti tra faro e paraurti anteriore...
Ritratto di fogliato giancarlo
24 settembre 2011 - 00:22
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Ritratto di nello13
24 settembre 2011 - 15:02
7
eh Giancarlo a me non piace Fiat,non la difendo e non ne comprerei mai...se sai io ho avuto solo Renault fin ora (2 Clio e mi trovo bene) anche loro la prima una seconda serie c'era scritto che veniva da Valladolid in Spagna e la nuova che ho da 3 mesi viene da Bursa,Turchia!!! Le Fiat che ho citato sono dei miei..era solo per sottolineare l'affidalità della Polacca Panda e il contrario dell'Italianissima Punto!!! Tutto qua... io non difendo nessuno,anzi non me ne frega proprio!!
Ritratto di TurboCobra11
23 settembre 2011 - 16:33
io ho solo detto che mi dispiace che due produzioni Italiane vengano sostituite da una produzione serba, non ho detto che non debba produrre in Serbia, ma sarebbe meglio pensare a dare lavoro in Italia, perchè il 2013-2014 per Mirafiori è molto lontano. ...Ciao!
Ritratto di fogliato giancarlo
24 settembre 2011 - 00:25
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Ritratto di TurboCobra11
24 settembre 2011 - 14:45
caro Giancarlo, comunque penso di assentarmi dal sito, almeno per un pò, se non definitivamente. Se gradisci, ti posso fornire spiegazione privatamente via mail, in tal caso mandamela. ...Ciao!
Ritratto di fogliato giancarlo
26 settembre 2011 - 20:19
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Ritratto di TurboCobra11
27 settembre 2011 - 14:54
caro Giancarlo. ...Ciao!
Ritratto di wiliams
22 settembre 2011 - 18:28
Effettivamente è da parecchio tempo che in internet girano foto del muletto con carrozzeria della QUBO,vedremo se effettivamente avrà una linea che ricorderà la 500,anche la nuova PANDA doveva avere il muso simile alla 500,poi però si è visto che così non è stato,quindi attendiamo le foto ufficiali per dare un giudizio definitivo.Comunque sono contento che dall anno prossimo anche FIAT avrà il suo monovolume a 5 e a 7 posti,speriamo che stiano facendo un buon lavoro.Dalle foto dei muletti in prova si capisce poco o nulla,l unica cosa interessante, anche se non sembra, è che avrà l attacco delle ruote sul mozzo con 5 fori,invece che 4,questo lascia pensare che stiano lavorando bene per conferirle un ottima guidabilità.Vedremo.
Ritratto di ilovenaples89
23 settembre 2011 - 15:31
mi inquieta che possa essere "influenzata" dalla multipla...
Ritratto di J-B
23 settembre 2011 - 16:07
1
...l'hai fatta in Serbia; ora vendila, anche, in serbia (se paghi a sufficienza i tuoi dipendenti)!
Ritratto di fogliato giancarlo
24 settembre 2011 - 00:31
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Ritratto di Franko
24 settembre 2011 - 09:28
Anche questa vettura, alla pari con la nuova Panda, sembra molto accattivante. Ben rifinita, stile moderno, insomma mi sembra che abbia tutti i requisiti per sondare il mercato nel segmento di appartenenza.
Ritratto di NURS
24 settembre 2011 - 10:53
Però non potevano darle un nome meno "fetuso"!?
Ritratto di angelo gambetta
24 settembre 2011 - 11:00
posso dire la mia esperienza in campo fiat? nel 70 comperai una 124 special all,estero.la ritirai il venerdi sera .alla prima curva per poco nn esco di strada.cera un ammortizzatore MANCANTE!!!pron tamente me lo montarono. alla domenica ,venne un amico a vederla e mi disse ,se l,auto fosse vecchia 11 io dissi che era nuova di pacca. mi disse guardala bene controluce e effettivamente vidi un sacco di bolle di ruggine sul tetto ecc.andai a reclamare alla fiat che me l,aveva venduta,mi disse che avrebbe informato l,ispettore o cosa del genere.passò qualche mese sempre la stessa risposta.l,ultima volta,le dissi che era ora che provvedsesse a sistemare la faccenda,e lui candidamente,mi disse le testuali parole;se vuoi un,marchio di auto che vada bene compra una mercedes e non una fiat!!!risposi che nn avevo il denaro per comprare una mercedes,ma che cerano altre marche di auto ad un prezzo da operaio e che davano una sicurezza di affidabilità. nel 2000 feci lo sbaglio di comperare una palio non sapevo che era prodotta in brasile.e cominciarono subito i guai.dopo 2 giorni il portellone ,non stava piu aperto.la settimana dopo,di notte mi si spensero tutte le luci.naturalmente me le ripararono in garanzia.a 3000 km ,al ritorno da un viaggio lungo in autostrada,lasciando il volante,mi accorgo che la macchina tende ad andare a destra.controlloa vista le ruote e sembra tutto a posto.non vibrava nulla di anormale.arrivato a casa,per precauzione vado alla fiat ,e guardando sottol,auto davanti,vedo le gomme corrose all,interno di fianco al battistrada,ed era mangiata anche lA TELA d,acciaio!!!il battistrada era intatto!la portai dove la comperai e me la misero a posto.be per ben 2 altre volte mi accadde la stessa cosa.addfirittursa frenando ,l,auto tendeva a sbandare.morale la svendetti rimettendoci moti soldi .cosi da allora giurai di nn comperare mai piu questa marca di auto.ho avuto opel,suzuchi e ford e da allora nn ho mai piu avuto fastidi .saluti papi
Ritratto di fogliato giancarlo
24 settembre 2011 - 14:11
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di fogliato giancarlo
26 settembre 2011 - 20:41
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Ritratto di angelo gambetta
26 settembre 2011 - 20:53
una volta le costruivano in italia con serietà,anche se nn erano molto belle,alcune,erano ottime auto.da alcuni decenni,le fanno costruire in paesi del terzo mondo,che erano specializzati a costruire solo carriole!!!per mè ,ne è la prova della palio,che se non avessi abbastanza esperienza da notare,che tendeva ad andare a destra,e non l,avessi controllata con scrupolosità,mi mandavano ad ammazzare!!!si proprio cosi,perchè era corrosa anche la cintura di fili d,acciaio!!!se avessi percorso qualche km in piu,sarebbero scoppiate!!saluti a tutti papi
Ritratto di angelo gambetta
26 settembre 2011 - 20:53
una volta le costruivano in italia con serietà,anche se nn erano molto belle,alcune,erano ottime auto.da alcuni decenni,le fanno costruire in paesi del terzo mondo,che erano specializzati a costruire solo carriole!!!per mè ,ne è la prova della palio,che se non avessi abbastanza esperienza da notare,che tendeva ad andare a destra,e non l,avessi controllata con scrupolosità,mi mandavano ad ammazzare!!!si proprio cosi,perchè era corrosa anche la cintura di fili d,acciaio!!!se avessi percorso qualche km in piu,sarebbero scoppiate!!saluti a tutti papi
Ritratto di narvallinos
26 novembre 2011 - 16:11
1
la ellezero,speriamo la chiamino così!sembra sia lunga (quattroruote metri 4,10 cm,in un sito ho letto che sarà lunga 4,50,dove si parcheggia così lunga?o e la versione 7 posti?4,10 e la misura giusta con il twinair da 105 cv.la lnea molti si lamentano,ma sono orbi?non vedono che alla sua maniera da fiat,assomiglia un pò alla mini countryman?cribbio c'è di mezzo la BMW!!!.guerci! non sono altro chi la critica! scrivo così in base alle ricostruzioni linea fatte da 4R nell'ultimo servizio, nel numero di dicembre 2011.