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Renault Twingo: per lei cambio robotizzato e versione Lovely
27 ottobre 2015
Il cambio automatico è abbinato al tre cilindri turbo 0.9 da 90 CV. Presentata anche la serie limitata Lovely, che punta sullo stile.
Il cambio automatico è abbinato al tre cilindri turbo 0.9 da 90 CV. Presentata anche la serie limitata Lovely, che punta sullo stile.
6 MARCE - Finalmente disponibile sulla Renault Twingo il cambio automatico a doppia frizione EDC (Efficient Dual Clutch) a 6 marce: si può ottenere solo in abbinamento al tre cilindri turbo 0.9 TCe da 90 CV, promette un consumo di 20,8 km/litro, con emissioni di CO2 pari a 107 g/km. La differenza di prezzo, con l’allestimento Energy, rispetto alla versione con cambio manuale a 5 marce, è di 1.450 euro: il prezzo della vettura è di 14.750 contro 13.300 euro.
PER LEI - Ad arricchire la gamma arriva poi la serie limitata Renault Twingo Lovely (nelle foto), disponibile anche con il robotizzato. Il target è dichiaratamente femminile: la livrea specifica Ultraviolet fa il paio con la selleria in tessuto e pelle, sugli inserti del volante e su altri dettagli, come i profili degli aeratori e della plancia. All’esterno fanno bella mostra di sé i cerchi in lega diamantati di 16”, strisce laterali e badge; di serie anche i vetri oscurati posteriori.
DA 13.550 EURO - L’equipaggiamento della Renault Twingo Lovely prevede di serie il climatizzatore automatico, i fari fendinebbia e il cruise control; di serie la radio R&GO che permette di connettere l’auto al proprio smartphone o al tablet, grazie a un’applicazione specifica; in opzione c’è il sistema multimediale R-Link Evolution con schermo di 7” capacitivo. Oltre alla tinta Ultraviolet, la Twingo Lovely è disponibile anche nell’inedito colore Cosmic Grey, e nei Bianco Dreams e Nero Étoilé, già disponibili sulla gamma. I prezzi partono da 13.350 euro per la 1.0 SCe da 69 CV con Stop&Start; la 0.9 da 90 CV può essere richiesta con cambio manuale a 5 marce o il già citato robotizzato EDC (visibile nella foto qui sopra).
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faustopeano94
27 ottobre 2015 - 19:15
WOW corro in concessionaria! See Renault ti piacerebbe... aspetta e spera
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Fabri54
27 ottobre 2015 - 20:05
Sinceramente non capisco. Ho sempre trovato la Twingo una macchinetta interessante e anche questa non fa eccezione. A me piaceva pure la versione del 2007 pre-restyling, forse un po' anonima, ma concreta e solida e poi dentro era molto spaziosa. Questa nuova mi piace proprio un sacco, escludendo il 1.0 che è pigro e consuma più del 900 turbo la prenderei sicuramente in considerazione se avessi bisogno di una citycar dato che costa meno della sua equivalente ForFour e meno anche della più blasonata 500 che con il 1.2 in allestimento lounge con tre accessori di numero sfonda i 16000, mentre la twingo a meno di 16000 euro viene quasi full optional con tanto di tetto apribile
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Racing75
28 ottobre 2015 - 12:53
Peccato che la 500 é ben altra cosa, un motivo c'é se vende 10 volte di più nonostante il prezzo. La Twingo é sempre stata orrenda ma aveva almeno una sua connotazione, quest'ultima invece ha abbandonato i panni della piccola Renault per tentare di "scimmiottare" maldestremente la nostra bellissima 500. L'ultima Twingo sembra un prodotto cinese, un imitazione mal riuscita, infatti non vende nonostante il prezzo allettante. Oltretutto i motori Fire sono una roccia, perché uno dovrebbe comprare questa Renault? Senza contare che i pezzi di ricambio della 500 li trovi dappertutto, subito e a poco prezzo, quelli della Renault a volte passano mesi per averli, e a che prezzi. 500, imbattibile nel suo segmento...
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jonny holiday
27 ottobre 2015 - 21:03
La 500 secondo daciarenault.
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Ercole1994
28 ottobre 2015 - 11:15
Mi da una strana sensazione di "scatoletta" sinceramente.Sembra quasi una kei-car giapponese.
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evilwithin
28 ottobre 2015 - 13:09
Obbligo di prendere il motore più costoso e aggiungere altri 1400 euro: non è che incoraggino molto a prendere l'automatico. Certo, non sono i soli a procedere così...
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AncoraPaglianti..
28 ottobre 2015 - 14:01
Io confermo quello che ho sempre scritto. Dovessi prendere una citycar, per "dovere", prenderei quella che costa di meno, o almeno quella col prezzo finale piu' basso, tanto per andare da casa al supermercato van bene tutte. Se dovessi prenderne una perché mi piace, la twingo probabilmente sarebbe la prescelta.. specialmente in questo colore...
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Corvette
28 ottobre 2015 - 15:49
Concordo con tutto.
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Corvette
28 ottobre 2015 - 15:51
Tra l'altro è pure cinque porte.
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Boys
28 ottobre 2015 - 21:14
A mio gusto personale la Renault negli ultimi 10 anni dopo la Koleos ....dalle mie parti ne ho viste in giro due.... questa è la peggior macchina prodotta...infatti ora non ne ho viste in giro una !!!!!!
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