Respinto il ricorso, la Fiat deve riassumere i 145 di Pomigliano

in italia le aziende fanno fatica a licenziare persino i dipendenti che rubano...o che si assentano finti malati con complicita' dei medici, figuriamoci se la fiat la puo' avere vinta... La sentenza finale e' gia' scritta... Nel caso specifico...non saprei , sono ignorante della reale situazione quindi non mi esprimo... Una cosa e' certa : in USA i sindacati sono scesi a patti con le case, hanno accettato diverse clausole contrattuali peggiorative rispetto al passato, stipendi piu' bassi, meno contributi, meno ferie... e adesso le vendite volano, gli stipendi si sono rialzati e le assunzioni sono ripartite.. I italia non si accetta mai nulla...non si muove mai nulla, e si finisce con perdere le fabbriche e i rispettivi posti di lavoro... Le ditte pur di non superare i 15 dipendenti (soglia oltre la quale si DEVE sindacalizzare il rapporto coi dipendenti per legge) fanno di tutto, e la cosa piu' semplice e' ovviamente NON assumere fino a quando non si soffoca di lavoro, oppure cedere lavoro ad altre aziende commissionando...tutto il possibile pur di non superare i 15 dipendenti... C'e' da riflettere..

Se assumono i 145 operai della fiom cominciamo ad uscire le pande difettose ne sono sicuro.

E' nato il mondo chi da lavoro non accetta ricatti.Vedrete questo rospo che Marchionne ha dovuto momentaneamente ingoiare quanto lo farà pagare caro!!.

Anche se condivido il discorso de 15 dipendenti..qui c'entra ben poco con la Fiat. Marchionne fece una discriminazione sindacale quando instaurò il nuovo contratto collettivo con le parti sociali per la sede di Pomigliano D'Arco. Dei 2100 lavoratori reintegrati con il nuovo contratto, tenne fuori, guarda caso, i 145 sindacalisti della FIOM. Come a dire..non voglio sindacalisti che mi rompano i maroni...

Con tutto il rispetto per i 145 operai ma non è giusto obbligare un'azienda a tenerli se non servono.

Non vorrei essere nei panni di quei 145 operai: restare a lavorare quando sai già che non ti vogliono più fra i piedi è una bruttissima sensazione.

Il vero dramma è che al reintegro di questi 145 operai, ne verranno licenziati altrettanti. Personalmente mi pongo una domanda, ma se ormai il contratto è passato già da tempo e che quindi c'è e non si tocca, ma perchè Fiom non lo firma e la si finisce di rovinare l'Italia? Purtroppo tutto il mondo imprenditoriale è a conoscenza della vicenda e tutti i potenziali investitori, di certo non investirebbero un soldo bucato da noi per il semplice motivo che in Italia non si può avere nessuna governabilità lavorativa. Guardiamo in Inghilterra dove i sindacati hanno accettato turnazioni ben più pesanti e guardiamo come il loro mercato è in crescita, personalmente non credo che sia un caso. Poi Fiom deve capire che quando le regole erano fatte dal governo, tutto andava bene, mentre adesso bisogna confrontarsi con una concorrenza spietata che produce in paesi dove lo sfruttamento è l'unica parola d'ordine. Prendiamo ad esempio il gruppo Hyundai/Kia, vende in paesi come Italia, Germania, Inghilterra, Spagna e Francia per poi vedere scritto su tutte le riviste che sono bravi o con delle osannazioni esagerate, ma nessuno scrive la verità e cioè il motivo della loro competitività risiede nel fatto che non producono in nessun paese che adotta l'Euro ma producono in paesi dove si può fare sfruttamento e comunque con paghe bassissime. Il governo francese è in piede di guerra proprio con questi signori perchè i loro operai lavorano per ben 12 ore al giorno con una retribuzione che è meglio non commentare e che quindi, con quello che guadagnano, possono regalare qualche optional, fare un prezzo più competitivo e dare un'estensione di garanzia. Credo che Fiom, prima di guardare Fiat, dovrebbe guardare la realtà e se i sindacati fossero veramente al servizio dei lavoratori, dovrebbero chiamare al dovere tutti i sindacati dei paesi più sviluppati per fare delle movimentazioni di massa e poi vediamo se questi sfruttatori non devono abbassare la cresta. Comunque in questo momento stiamo pagando le delocalizzazioni a favore di questi paesi. Fiom deve capire che non si può fare causa a chi cerca di sopravvivere in questo mercato e se chi cerca di sopravvivere è in perdita di 700milioni di Euro solo in Europa, non si può non prendere atto della cosa e non si può chiedergli ulteriori sacrifici quando questi sacrifici sarebbero ancora più dannosi. L'unica cosa che devono chiedersi è se il loro silenzio negli anni scorsi che ha portato via molte aziende, con la conseguente perdita di lavoro, sia stato il vero male e non un rinnovo di un contratto e se proprio dobbiamo dirla tutta Fiat è solo una azienda e quindi non è l'unica in Italia, ma però ancora c'è e se fossi al posto di Landini, non farei di tutto per mandarla via.

...Legalmente devi dimostrare che non servono...Il datore di lavoro non ha in mano uno strumento per quantificare e giudicare il lavoro dei suoi subalterni. Si può appellare alle lettere di richiamo, qualora le abbia fatte.

x farli fare altro nn le auto..!!!

!!!

Complimenti vivissimi a questi Magistrati, che hanno dato un altro calcio alle precarie possibilità di aziende straniere di qualsiasi settore, di venire in Italia o di restarci se ci sono. FIAT aveva fatto delle proposte, conditio sine qua non avviare la produzione della Panda 3 a Pomigliano. Queste proposte sono state accettate da CISL e UIL, ma non dalla CIGL (nello specifico dal suo ramo metalmeccanico FIOM), quindi al momento di avviare la produzione ha assunto solo quelli che avevano accettato le proposte che, nel blog sono già state ricordate, nulla hanno a che vedere con lo sfruttamento dei lavoratori del Terzo Mondo ma prevedono solo un uso ampissimo della flessibilità, compreso il famigerato 18° turno del sabato sera. Ora FIAT dovrà assumere questi 145 già sapendo che non accettano questo nuovo sistema di lavoro: complimenti Landini e complimenti Camusso! Ne avete salvato 145 e ne uccidete milioni! Quanto si starà mangiando le mani FIAT di non avere lasciato la Panda a Tichy!

Da operaio italiano riconosco in questi commenti solo persone che dovrebbero lavorare negli stabilimenti della Fiat per capire tutte le idiozie che vengono dette. Si avverte chiaramente la bassa intelligenza e la pochezza culturale che vi accumuna e unisce tutti quanti insieme. Consideratevi come il tumore di questo paese, FALLITI DELLA VITA !!!

noi il tumore??io ho espresso il mio punto e nn ho detto nn assumeteli x punirli li faranno lavorare in fiat ma a pulire i cessi x esempio o altro tanto sempre lavoro e'...!!!se vedi come producono le scarpe in cina e in altri paesi che si stanno sviluppando ti sentirai meglio senti a me li veramente e' sfruttamento...!!il male dell Italia sono i sindacati e il governo..!!

la gente si deve mettere in testa che la fiat nn va male x la FIOM ma per l incompetenza dei suoi dirigenti.. è sacrosanto nn discriminare i lavoratori in base all iscrizione al sindacato nemico.. se Audi Mercedes BMW guagnano anche in questo momento, assumendo personale che pagano molto piu da che da noi dovrebbe convincere anche i meno vispi che il problema e avere una chiara strategia industriale, produrre auto di qualità.. se si vende ancora la punto del 2005 il problema nn e della fiom

Grazie all'arroganza dei giudici e della fiom, che considera alcuni dipendenti Fiat degli statali tanti altri perderanno il posto. Questi possono bloccare le linee, inventare malattie e sabotare l'azienda e sono sempre con uno stipendio. Quelli delle altre aziende dopo aver sempre lavorato vengono mandati in mobilita' come ladri per motivo economico, e non c'è possibilita' di vincere cause o di essere reintegrati.

.....ale ho ho!

Se ognuno di voi comprasse un qualunque giornale , anche quelli di regime, leggerebbe di come la corruzione dilagante nel nostro Paese sia la maggiore causa frenante per la nostra economia. Se tutte le energie che usate per infamare il nostro modello sindacale e legale che abbiamo in Italia le utilizzaste per fare un corso da autodidatta di cultura , sicuramente risollevereste le sorti della vostra comunità e di conseguenza anche di aziende come la nostra amata Fiat. Detto questo, leggendo, invertirete il processo di lobotizzazione che è in corso nel vostro cervello così smetterete di farvi prendere in giro.

ok odiate la fiom e i magistrati mah. i magistrati hanno applicato le regole fino a prova contraria è discriminazione quella fatta dalla fiat indi in reintegro anche con la riforma fornero è concesso. la fiom non ha firmato un contratto ed ora viene fuori che l'ha fatto per altro non sbagliando perchè chiedeva alla fiat un piano industriale nero su bianco e non solo parole. un azienda per essere competitiva deve offrire prodotti competitivi mi volete dire che la fiat che non sta lanciando modelli in confronto a tutti gli altri gruppi non è competitiva per colpa dei tre stabilimenti italiani???suvvia siamo seri. la kia produce in polonia come la fiat da decisamente più tempo. poi qualcuno mi spiega perchè ad esempio se non siamo competitivi nei mobili low cost una certa multinazionale ikea ha scelto l'italia alla cina??? ripeto che ci sia chi si approfitta dei suoi diritti c'è ma non è svendendoli che si cresce e si migliora qualcosa.

.....guerra tra poveri che si scatena!

Ma la finiamo di considerare i magistrati alla stregua di Re Salomone? Non è che essi siano degli individui infallibili ai quali è stata donata la possibilità di decidere del bene o male, loro applicano solo le leggi vigenti ed è un loro dovere farlo alla lettera, sono pochi i casi nei quali un giudice può fare secondo coscienza. Prendetevela con i legislatori non con chi le leggi deve applicarle, in Italia è proibito discrimanre su base sindacale, è giusto? è sbagliato? non è il giudice a doverlo decidere, lui deve solo applicare la legge. Certo che 20 di Berlusconi ve l'hanno inculcato proprio bene in testa il concetto dei giudici cattivi, eh?

E' sorprendente che arroganti passano per essere i giudici e la Fiom,ma non Marchionne che lo è sul serio. Da non credere!!!! Se poi il suo ricatto è quello che la farà "pagare cara", ma che se ne vada lui e la Fiat una volta per tutte. Forse allora si che potrebbero arrivare investitori stranieri!!

ormai "più che certo è dogmatico" come avrebbe detto "Lui" (:D). Che arrivino investitori stranieri, la vedo molto dura: se tu fossi uno straniero ben dotato di capitali, verresti ad investire in un paese con la più alta tassazione del mondo (il 55% come minimo), legislazione e burocrazia elefantiache ed opprimenti ogni aspetto della vita comune, processi che durano minimo 10 anni, infrastrutture ormai vetuste ed assolutamente insufficienti già da anni, nonchè un tasso di criminalità da paura nel sud del paese? E, dulcis in fundo, con un potere d'acquisto ultra-falcidiato ed ormai tornato ai livelli di 20 anni fa? Ormai, all'estero , l'Italia è vista come un paese da cui è molto meglio girare alla larga

Fiat....

Djfjjbbh

che tengono le grandi industrie straniere ben lontane dall'italia, e quelle poche che ci sono le invogliano ad andarsene. sprofondiamo sempre di piu'.

Ma se il cunsumo di auto nuove non aumenta,gli operai tutti in cassa integrazione,vittoria di Pirro!

ma se la decisione di discriminare una frangia sindacale l'avesse presa un primo livello di SM, come sarebbe stata presa dall'AD? In quanti secondi l'avrebbe liquidato????? Ora considerando che SM non è l'ultimo arrivato, questa decisione è stata solo arroganza? O una mossa creata ad arte per poter utilizzare questo argomento come leva per giustificare delle scelte??? In fondo è un investimento anche quello..

Ho letto i precedenti commenti e non ho parole, mi vergogno, è assurdo. Come si fa a ragionare all'americana in un paese dove le maestranze da millenni dimostrano di non essere seconde a nessuno. Occorreva aprire fabbriche all'estero e chiuderle in Italia ? Termini Imerese anzichè chiuderlo non poteva essere utilizzato per Y e panda ? Volete forse dire che non sono compatibili come linee di montaggio ? Attenzione non ditemi stupidaggini (sono un progettista). Altro argomento: 145 esuberi, guarda caso della fiom; cos'è forse queste persone non hanno il fondo schiena per depositare i loro bisognini in bagno ? Mi spiace che Marchionne con la sua preparazione e la sua professionalità si perda dietro piccoli dettagli (anzi piccolissimi). Possibile che debba vedere le cose solo all'americana ? Qualcuno glielo ha detto che il limite psicologico per una macchina di prestigio in Italia e in molti paesi europei è 2500 cc TD, che il cambio automatico non è elastico come il cambio manuale sulle strade Italiane? Gli hanno già detto che alcune mulattiere sono diventate autostrade e che le Higth Way non ci sono in Italia ma in America? Se qualcuno dovesse dirgli queste cose, allora smetterà di lamentarsi del calo delle vendite: è direttamente proporzionale al calo dei consensi, come si fa ad avere consensi se le discriminazioni colpiscono solo la categoria sindacale. Marchionne vuoi il massimo dagli operai e dal mercato Italiano ? Cambia registro: Prendi un dirigente che ti riferisca le cose in tempo reale e mandalo a fare un'osservazione degli orientamenti della clientela e degli umori degli Italiani e metti immediatamente in pratica i risultati. Non aspettarti il boom in quattro e quattr'otto, ma sicuramente vedrai un miglioramento dell'affetto anche da parte di quegli operai che vuoi mandar via e che spero (per il bene della Fiat e degli Italiani) che non ti riesca. Scusate se mi sono permesso. Un saluto

Tanto fra poco chiudono anche lo stabilimento di Pomigliano.........;)

Ricordatevi che la fiat l'hanno fatta diventare come un gatto " CADE SEMPRE IN PIEDI" ( e la mia, NON e una lode alla fiat !! )