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Riavviate le linee di produzione alla Saab

19 settembre 2013

Sono usciti dalla fabbrica in Svezia alcuni esemplari di pre-produzione della rinata Saab 9-3.

Riavviate le linee di produzione alla Saab

ALL’INFERNO E RITORNO - Una Saab 9-3 grigio metallizzato varca i cancelli della fabbrica di Trollhättan, Svezia, “sfilando” dinanzi a pochi giornalisti e ai vertici aziendali della neonata NEVS (National Electric Vehicle Sweden AB), società specializzata nella produzione di veicoli elettrici che ha completato la procedura di acquisizione dello storico marchio svedese nel giugno del 2012. È il primo importante passo verso la rinascita della Saab, fallita nel 2011.

TUTTO PRONTO - La pre-produzione della Saab 9-3 va letta come un esperimento, andato a buon fine, per testare le linee di produzione di Trollhättan e le nuove componenti utilizzate. Non è ancora chiaro quale propulsore spinga queste vetture. La Saab aveva annunciato che avrebbe utilizzato tecnologie della 9-3 migliorate e modificate per la trazione elettrica. Ma non è escluso che la casa decisa di utilizzare, almeno in una prima fase, i normali motori termici di prima del fallimento.

NON HA LOGO - Dalle immagini pubblicate dal sito Saabsunited si nota che gli esemplari di pre-produzione non hanno il classico logo della Saab con il grifone su sfondo blu, perché i diritti per usarlo sono ora di esclusiva proprietà di un'altra società, che si chiama sempre Saab, ma opera nel campo della costruzione di aerei e componentistica navale.

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fanzel

19 settembre 2013 - 12:49

si prova commozione a vedere queste immagini, sono contento e spero possa rinverdire i vecchi fasti, comunque nonostante gli anni passati dal debutto questa 9-3 è sempre bellissima

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clips12

19 settembre 2013 - 12:56

Saab

Bellissima è dire poco io ne sono follemente innamorato...Saab che riprende a produrre è la più bella notizia nel campo automobilistico di tutto il 2013.

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LucaPozzo

19 settembre 2013 - 12:55

Chissà se un giorno di potrà rivedere la 9-5 del 2010. Era in fondo una vettura notevole quando è uscita, e anche un passo avanti significativo rispetto alla passata produzione. E' un peccato veder morire così un'azienda

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Sam1989

19 settembre 2013 - 12:56

AUGURI!

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Fr4ncesco

19 settembre 2013 - 12:58

Il modello è vecchio, i motori elettrici, detto chiaramente, non vendono se non i quei mercati come gli USA dove non più verrà esportata e in futuro mi chiedo come facciano dal nulla a sviluppare nuove piattaformi. Mah.

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Fr4ncesco

19 settembre 2013 - 13:00

Auto vecchia, propulsori improbabili, mercati risicati e mi chiedo in futuro come svilupperanno nuove piattaforme. (potrei avere un commento doppione, in quanto il primo non mi è stato pubblicato)

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PariTheBest93

19 settembre 2013 - 13:04

Ben tornata Saab

Credo che la 9-3 non debba essere totalmente elettrica, almeno per ora visto che i tempi non sono ancora maturi: tempi lunghi per la ricarica, autonomia non sufficiente, colonnine di ricaricarica non disponibili ovunque: questi sono tutti problemi destinati a trovare una soluzione, ma per adesso sarebbe meglio puntare sull'ibrido tradizionale o plug-in se proprio la vogliono "elettricizzare"

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MatteFonta92

19 settembre 2013 - 13:11

Saab

Io ho più di un dubbio sulla bontà di questa strategia, basata su una gamma completamente elettrica. Però, al tempo stesso, sono contento della rinascita della Saab. Auguri per il futuro!

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juvefc87

19 settembre 2013 - 13:19

beh

vendendola a 18 mila euro full optional venderebbe molto sicuro!

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miscone

19 settembre 2013 - 14:46

mah non credo farà grandi numeri .... ma penso lo sappiano anche i nuovi proprietari. Non possono aspettarsi di iniziare a vendere un quantitativo tale da avere guadagni. Per alcuni anni perderanno centinaia di milioni e quando si saranno ritagliati un posticino nel mercato forse, dico forse, riusciranno a portare a casa qualche spicciolo. Ma con i marchi di oggi e le tecnologie attuali la Saab faticherà a vendere alcune decine di auto l'anno. Prevedo solo un enorme disastro.

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Guzzo78

19 settembre 2013 - 16:58

auto di ....

ne ho avuta una mai più !!!

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Flavio Pancione

19 settembre 2013 - 18:33

L'auto non è però all'altezza del 2013..

gli anni sono passati, anche se dal punto di vista della linea è ancora attuale.. Beh o i prezzi dovranno scendere ( e qui tutto cambia ) o c'è bisogno di un serio ammodernamento, e perchè no iniziare anche con la 9-5 del 2010.. auto molto bella..

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GianJonasAlexan...

4 novembre 2013 - 17:55

La penso come te

Secondo me dovevano lanciare in parallelo la 9.3 (che è comunque ancora bella) e la splendida 9.5, che sarebbe capace di rispedire alla Merkel tutte le tedesche... Le SAAB hanno sempre avuto grandi potenzialità: aerodinamica da urlo, motori sempre innovativi (Le prime Turbo e le BioPower che da noi non hanno avuto successo ma in Svezia ce ne sono parecchie), comfort e sicurezza... Ma a causa del potere egemonico tedesco sul mercato del lusso, ha sempre sofferto. Lo dico perchè mio papà ha avuto una BMW 530i e poi una SAAB 9000CS Aero Turbo... La differenza si sentiva... La svedese era 3 passi avanti

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wiliams

19 settembre 2013 - 19:00

NESSUNO NE SENTIVA LA MANCANZA.

Se ne può fare anche senza.

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gigi35

19 settembre 2013 - 23:10

Si tu continua a guidare quei cassoni dell'Alfa che questo aereo ce lo guidiamo noi

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Flavio Pancione

20 settembre 2013 - 17:32

Belle auto davvero

ma io proprio non ricordo che fosse un aereo...

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gigi35

20 settembre 2013 - 18:13

Beh non puoi dire che la parola saab e la parola aereo non ti dicono nulla insieme. ...

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Flavio Pancione

20 settembre 2013 - 18:52

Questo sì..

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911 Carrera

20 settembre 2013 - 00:18

X fortuna hanno fatto la 500L

Quella si che serviva. Criticare 1 mostro sacro come SAAB rivela la mente piccola da ragazzino, che guida la tua mano in commenti BANALI e fuori luogo.

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wesker8719

20 settembre 2013 - 09:26

il favore lo farebbero se in questo momento smettessero di produrre la tapiretta e la DiTo

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sir.luca

19 settembre 2013 - 20:13

Spero che Saab si riprenda e bene .. abbiamo lasciato gia troppe cose del nostro passato alle spalle e poi prima di fallire stava preparando cose egrege. Come la nuova piccola su base mini ..molto accativante http://media.autoblog.it/s/saa/saab_new_supermini.jpg o la piccola suv https://www.alvolante.it/news/saab_chiede_il_fallimento-576136

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wesker8719

19 settembre 2013 - 22:35

speriamo che il nuovo proprietario investa tanto in Saab ,marchio che merita tanto rispetto e successo !!felice della rinnovata produzione

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Felix69

20 settembre 2013 - 00:08

non ha senso

produrre di nuovo la 9-3 che oramai il suo tempo l'aveva fatto, ma della 9-5 uscita poco prima del fallimento nessuno dice niente? era stra moderna basata sulla opel insigna....quella sì che andava riprodotta visto che era recente

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911 Carrera

20 settembre 2013 - 00:25

Ancora pentito

Di non averti comprato quando potevo. Meravigliosa creazione. Sottovalutata x le solite tedesche. FORZA SAAB.................MITICAAAAA.

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GianJonasAlexan...

4 novembre 2013 - 18:01

Mio padre

è passato da BMW a SAAB (nel 96 ha cambiato la 530i con una 9000CS Aero Turbo), le svedesi (parlo in generale perchè io ho una Volvo) hanno sempre sofferto la concorrenza tedesca, che però, soprattutto oggi vive solo di nomea, proponendo aborti come la Up! (detta anche Indesit!). Auguro un roseo futuro a SAAB

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Giorgioc12

20 settembre 2013 - 22:29

Bentornata!

Felice davvero per questa casa automobilistica originaria della civile Svezia, auto che fu sempre per intenditori in gradi di offrire ottime sensazioni di guida....Spero sappia ritagliarsi uno spazio nel confuso mercato attuale

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Sportingheart

21 settembre 2013 - 08:18

Bella a me è sempre piaciuta...

A me è sempre piaciuta, soprattutto per quel design che la contraddistingue... Poi vorrei far presente a chi ha già preso spunto per criticare Fiat e quei "Cassoni" dell'Alfa, che alcuni modelli dell'ultima generazione Saab montavano i Multijet e i multijet con doppia turbina di FGA...

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solosaab

21 settembre 2013 - 12:17

un sogno che si avvera

a tutti igli invidiosi che non si sono potuti permettere,mentalmente,una SAAB,rivolgo l'ennesimo appello:evitate figuracce da 2 soldi criticando un auto invece superba,di gran lunga il miglior marchio per design,tecnica e sicurezza,antesignana di molte soluzioni adottate oggi da molte case automobilistiche.la 93 è ancora bellissima!!

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Flavio Pancione

21 settembre 2013 - 12:42

Permettersi mentalmente??\

che significa?

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GianJonasAlexan...

4 novembre 2013 - 17:50

Lusso di Svezia

Volvo, Koenigsegg, SAAB. Il meglio. Le tedesche possono anche oscurarsi

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solosaab

21 settembre 2013 - 13:09

mentalmente significa avere il cervello per scegliere Saab,non tutti lo hanno usato per comprare un auto.io che la prima l'ho comprata nel 1991,la mitica 900 un auto allora sconosciuta,ho fatto una scelta coraggiosa ma a tutt'oggi appagante,e chissenenefrega se Saab è fallita,grazie a GM,produttori di auto comuni,che non hanno assolutamente capito che Saab è auto per intenditori,quindi ora che GM è fuori dalle ... vedrete che il futuro sarà roseo per noi saabisti.

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