Seat Ibiza: un modello speciale per i 30 anni

Possiedo un'Ibiza Cupra e devo dire che mi trovo benissimo. Non avrà le finiture della sorella Polo ma è un'ottima auto che però non viene del tutto apprezzata x via del marchio, cosa che trovo ingiustificata.

il suo insuccesso deriva dal fatto che la Seat è sempre stata considerata da molti il marchio scadente della VW, cosa assolutamente non vera!

Il problema a mio avviso è un altro. Il prezzo. Troppo compatibile con altri modelli più blasonati di altre Case automobilistiche. La linea e la migliore attenzione costruttiva hanno migliorato i vari modelli (Ibiza, Leon, ecc.), ma il 'forte deprezzamento' scoraggia l'acquisto. Questo NON si può negare. Magari con una 'limatura' ai prezzi si potrà rendere questi modelli 'più appetibili' al pubblico. Soprattutto giovanile. Chissà..............?????

Io posseggo una fr del 2007, quindi fine 3 serie, pensavo di essere a posto per quanto riguarda i guasti invece...tante noie di elettronica e una cinghia cambiata a 85000 km...

Non è brutta, però il nuovo corso stilistico Seat ha perso molta personalità rispetto al precedente. Ora è eccessivamente "teutonica", specialmente negli interni, davvero tristi. La León per fortuna è riuscita meglio, anche se neanche lei eccelle in originalità, anzi...!

La Seat manca essenzialmente di personalità e di mission all'interno del gruppo: può sembrare brutale, ma... ancora non si capisce a che serva questo marchio. Per quanto riguarda la Ibiza, personalmente il modello ha subito un lento e graduale degrado. Se dico Ibiza, io penso subito e solo alla prima serie di cui ancora conservo il depliant di concessionaria: bella ancora oggi, con una personalità ben definita e stile unico. La seconda serie era invece bruttissima e con interni abbastanza discutibili. La terza, poi, viene da molti identificata con l'auto dei tamarri... Palesemente ispirata allo stile delle due volumi Alfa del tempo (145 e 147), in realtà mi è sempre sembrata goffa e sproporzionata. Infine, la quarta serie, quella attuale: semplicemente insipida. Non bastano quattro nervature disegnate su e giù per le fiancate per costruire uno stile proprio. Per me, l'Ibiza sarà sempre e solo la prima Ibiza. Le altre non so neanche perché siano state create.

e" bruttina e triste tutto qui ..con un prezzo non invitante .luc donckerwolke e" un pessimo disegnatore di automobili.

in giro ne vedo poche...anche a me sinceramente non mi fa impazzire, ma i prezzi mi sembrano abbastanza buoni e ha buone dotazioni. Andrebbe aggiornata seguendo la linea della Leon soprattutto il posteriore che è quello che meno mi piace della Ibiza...

Bellina con sto colore e sti cerchi.Peccato pero' che gli interni dell'Ibiza sono proprio brutti.

Possiedo un ibizza 1.6 dual. Come si fa sul cruscotto nn mettere un indicatore di temperatura motore.le velocita del tergi davanti solo fino a 2 arriva. Che vergogna