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Si farà la suv Bentley

22 gennaio 2013

Presa la decisione di produrre la sport utility Bentley, estrema nella ricchezza e nelle prestazioni.

Si farà la suv Bentley

OTTO E DODICI CILINDRI - Sembrava che finisse in nulla, eppure, secondo una dichiarazione possibilista di Wolfgang Schreiber, "grande capo" di Bentley e Bugatti, entro tre anni l'imponente sport utility anticipato dal prototipo Bentley 9F EXP (nelle foto) si farà. Su un pianale condiviso tra Porsche, Audi o Volkswagen (derivato dalla piattaforma modulare Audi, MSB in versione AWD, integrale) con i motori a otto e dodici cilindri della Continental.

CLIENTI ESIGENTI - La motivazione dalla quale nasce una simile idea viene dalla clientela: chi possiede una Bentley GT o GTC, molto spesso necessita anche di una vettura spaziosa e polivalente per la famiglia e lo sport, rivolgendosi ad altri marchi. L'esigenza è la stessa che portò la Porsche a realizzare la Cayenne. In casa Bentley, sempre secondo Schreiber, i clienti amano le auto di lusso, alle quali chiedono però "accelerazione senza sforzo e motori di grande coppia". Certo per molti sarebbe una vettura inutile o provocatoria, specie di questi tempi, ma il marchio deve inseguire la redditività e se - per sua fortuna - esistono clienti che chiedono una suv di lusso da oltre 150.000 euro è corretto andare in quella direzione.  
 
 
CONTRO E PRO - La storia, anche se breve, è complessa e intricata: dalla presentazione del prototipo Bentley 9F EXP allo scorso salone di Ginevra, si sono accavallate voci di ogni genere. L'iniziale delusione di molti per un gusto un po' troppo appariscente e quantomeno discutibile, all'entusiasmo di alcuni clienti, con un signore indiano che voleva acquistare subito il prototipo stesso. Stando ad alcune nostre fonti le reazioni nei confronti della concept ai vari Saloni sono state discordanti: negative in Europa, abbastanza positive negli Stati Uniti, più interessati in Russia e nei Paesi Arabi. Entusiastiche in Cina, già primo mercato per la Bentley. Gran parte della stampa internazionale ha bocciato senza appello lo stile della concept 9F EXP. Alla fine sembra che abbia vinto la "linea europea": la versione definitiva sarà molto diversa dalla 9F EXP. “Vedrete, sarà immediatamente riconoscibile come una Bentley” ha affermato Schreiber riferendosi al modello di serie.


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Ritratto di Merigo
22 gennaio 2013 - 10:57
1
Ovviamente il motore della Mulsanne è V8 e non 8 in linea come scritto nell'articolo (esistono motori 8 in linea?). Detto questo e senza entrare nel merito dell'utilità commerciale di un'auto simile, per altro bene spiegato nell'articolo, nella vista di 3/4 posteriore mi ricorda la non certo celeberrima Rayton Fissore!
Ritratto di Merigo
22 gennaio 2013 - 11:02
1
Neanche il tempo di scrivere il mio post, che l'articolo è stato modificato scrivendo genericamente di motori a 8 e 12 cilindri senza entrare nel merito delle loro geometrie e modelli da cui prelevarli!
Ritratto di fabri99
22 gennaio 2013 - 17:39
4
E' vero, ci assomiglia... Comunque quella Rayton sembra una Fiat Uno trasformata in SUV... Ciao ;)
Ritratto di opinionista
23 gennaio 2013 - 10:38
3
Verissimo, anch'io appena era uscita mi ha subito ricordato la Uno prima serie "anabolizzata" 8)
Ritratto di fabri99
23 gennaio 2013 - 18:43
4
Il posteriore è uguale alla UnO!!! Ciao ;)
Ritratto di OneTerros
22 gennaio 2013 - 12:21
1
...ma il mercato dei ricconi lo richiede e quindi non mi sorprende che la Bentley si inserisca in questo segmento. Meno male che lo hanno modificato, il concept è una delle "cose" più spaventose che io abbia mai visto.
Ritratto di NINNILLO90
22 gennaio 2013 - 16:59
ma è proprio brutta...non pensavo si potesse fare peggio di una Cayenne!!!
Ritratto di fabri99
22 gennaio 2013 - 17:43
4
Sinceramente, OneTerros, mi da più fastidio che per il centenario di Aston Martin sia stata messa una Vanq. sul tetto di un grattacielo di... Dubai, che Bentley abbia fatto un SUV per quelli di...Dubai... Almeno qui abbiamo infangato sì un nome, ma non a tal punto da rovinarne il centenario con una banale e spudorata pubblicità... E poi, sarà perchè di Bentley, non mi da così fastidio come Cayenne e company, forse perchè non ho ancora visto in giro un c****one in questa Bentley che, come quei co****oni in Cayenne, ti tira sotto pur di parcheggiartela davanti al muso... Che schifo di mondo! Ciao ;)
Ritratto di OneTerros
23 gennaio 2013 - 12:00
1
...per me non si è sputtanata per la pubblicità di Dubai, bensì con la messa in produzione della Cygnet: una Toyota iQ rimarchiata Aston. Roba da non credere, quando appresi la notizia mi misi le mani nei capelli, una delusione inenarrabile.
Ritratto di fabri99
23 gennaio 2013 - 18:44
4
Ma almeno sono stati costretti, dovevano ridurre le loro emissioni... Anche se bastava un'Aston ibrida... Ciao ;)
Ritratto di porsche 356
23 gennaio 2013 - 18:00
Premetto che non ho la Cayenne ,ma perchè ce l'hai tanto con chi la possiede,certamente alcuni fanno quello che dici (quelli che la comprano usata e a rate) altri e ne conosco alcuni l'hanno acquistata per le prestazioni , la sicurezza di guida infatti la usano giornalmente e spesso hanno nascosta in garage o una Ferrari o una 911. Per me il mondo non è uno schifo perchè vedo "il bicchiere mezzo pieno". Ciao .
Ritratto di fabri99
23 gennaio 2013 - 19:12
4
Scusa, tanto per saperlo, di cosa è pieno il bicchiere che vedi tu quando pensi che per il centenario aston abbiano messo una Vanq. su un grattacielo a dubai?! Io lo vedo pieno di m***a... Comunque la Cayenne la disprezzo soltanto perchè è sì auto dei cafoni, ma anche perchè, insieme con Panamera, ha rovinato il marchio Porsche, ha fatto auto bruttissime a mio parere che non rientravano nei parametri della casa di stoccarda, solo per vendere... Sì, si saranno pure salvati, ma che schifo... Poi che sia anche una buona auto non lo metto in dubbio, ma non la comprerei mai... Infine, l'unica cosa piena nel bicchiere che vedo è che aston s'è ricordata del suo centenario... Basta... Ciao ;)
Ritratto di MatteFonta92
22 gennaio 2013 - 12:39
3
Orrenda oltre ogni limite! Mi domando come si possa anche solo pensare di produrre un abominio stilistico come questo! Auto inutile, assurdamente pacchiana e orrida. Vergogna Bentley!!!
Ritratto di OneTerros
22 gennaio 2013 - 13:36
1
Il tremendo carrozzone delle foto per fortuna non sarà prodotto, dal momento che è stato definito bruttissimo e criticato da quasi tutti. Il modello di serie sarà completamente diverso, e spero più riuscito stilisticamente (ma di sicuro fare peggio di questo cesso è praticamente impossibile). Saluti ;)
Ritratto di MatteFonta92
22 gennaio 2013 - 17:33
3
Beh, non credo cambierà molto, se sarà "in stile Bentley" sarà sicuramente pacchiano ed enorme, e quindi brutto comunque. Anche se concordo sul fatto che fare peggio di così e difficile... :-)
Ritratto di OneTerros
23 gennaio 2013 - 11:56
1
Il resto della gamma è si pacchiano, ma secondo me assolutamente non brutto: prendi la Continental GT, è enorme e opulenta, ma la trovo anche bellissima ed elegante. Speriamo quindi che facciano un buon lavoro con questo SUV, anche se ho "paura" di vedere il risultato finale!
Ritratto di MatteFonta92
23 gennaio 2013 - 12:18
3
Io mi riferivo in particolare a questo SUV, poiché a me in genere non piacciono, e se lo faranno secondo i canoni soliti della Casa, secondo me non sarà molto bello.
Ritratto di simocc
22 gennaio 2013 - 13:07
questo suv è osceno, veramente bruttissimo! Però devo ammettere che ha una logica quest' auto... Ci sono i ricconi che vogliono spendere soldi?? la Bentley fa bene ad approfittarne
Ritratto di simocc
22 gennaio 2013 - 13:07
questo suv è osceno, veramente bruttissimo! Però devo ammettere che ha una logica quest' auto... Ci sono i ricconi che vogliono spendere soldi?? la Bentley fa bene ad approfittarne
Ritratto di Luk maserati
23 gennaio 2013 - 21:02
2
Se la domanda c'è, perché non soddisfare le richieste. E a chi storce il naso perché rovina il nome del marchio rispondo che i soldi son il migliore lenitivo. Inoltre con il periodo attuale non si può fare i preziosi e lasciare potenziali acquirenti (e soprattutto questo tipo di clientela) alla concorrenza.
Ritratto di Sim
22 gennaio 2013 - 14:18
a una linea strana,ma a me piace!
Ritratto di tomkranick
22 gennaio 2013 - 14:21
Condoglianze vivissime
Ritratto di alfista1996
22 gennaio 2013 - 15:07
1
Anche la Bentley purtroppo è entrata in questa trappola insieme alla Porsche,Mercedes e BMW.
Ritratto di lucios
22 gennaio 2013 - 15:56
4
.......ormai a molti suv manca solo una torretta con una canna da 120mm.
Ritratto di fabri99
22 gennaio 2013 - 17:54
4
Sì, è vero, lo ammetto, è brutto... Non è bruttissimo in se, e forse lo dico pure perchè Bentley m'è sempre stata simpatica, ma è troppo cafone e pacchiano, un po' vistoso ed esagerato... Le sue linee non sono male, sopratutto al posteriore, anche se quegli scarichi larghi tre metri, che probabilmente saranno una delle cose che saranno cambiate nella produzione in serie insieme agli enormi e fantastici cerchi... Comunque basta difendere Bentley, passiamo all'attacco: perchè Bentley te ne esci ora con un SUV che costerà minimo 620.000€(sì, sto esagerando)?? Al mondo c'è chi può permetterselo?? Beh, restrigiamo in campo, negli emirati arabi c'è chi può permetterselo... Però, che posto bello gli emirati arabi, sembra bellissimo: ci vanno tutti a fare le loro stro...te, a rovinare il centenario di una delle migliori case di tutti i tempi mettendo un'auto su un grattacielo, non per pubblicità spudorata, ma soltanto perchè i tetti piatti sono deprimenti, o a dare indicazioni a delle supercar di stare dietro al nostro nuovo SUV superpompato che a quelli di qui potrebbe piacere, per farlo vincere, ma comunque non per farlo sembrare più veloce, per far notare quanto sia più bella una supercar di un SUV, per fare un confronto... E diciamocelo, tutte quelle bellissime Hypercar che stanno per arrivare non credo siano per i Valtellinesi, come nemmeno, non per attaccare Ferrari, ma questo vien da pensare, la FF... Quindi dai eh, per piacere smettetela di distruggervi solo per rincorrere dei soldi di sceicchi... Che schifo, l'unico interesse ormai sono i soldi... Soldi... Nient'altro, affanculo tutto... $aluti $)
Ritratto di naumachos
22 gennaio 2013 - 18:09
2
Mezzo inutile anche per il super ricco che puòià scegliere vetture con linee ben più pulite e sinuose optando per marchi premium quali Audi, BMW, Porsche e Mercedes....
Ritratto di Luk maserati
23 gennaio 2013 - 20:56
2
Un super ricco non vuole un'auto da semplice ricco borghese o da rappresentante, ma qualcosa che lo distingua, visto che il mondo d'oggi si fonda sull'apparenza ed esclusività. Perciò si rivolge a marchi più nobili e con prodotti più costosi come Rolls Royce, Maybach ed appunto Bentley. Se poi la vettura è appariscente, pacchiana e chi ha i soldi non ha il gusto per le auto ecco servito il suv Bentley, creato apposta per rispondere alla richiesta.
Ritratto di wiliams
22 gennaio 2013 - 19:02
La dovranno stravolgere in modo pazzesco a livello stilistico,perchè quella in foto è di una bruttezza disarmante.
Ritratto di Subaru_Impreza
22 gennaio 2013 - 19:37
Premesso che dietro è identica al vecchio Cayenne, a parte i fanali un po' rivisti, la forma della coda è la medesima, scarichi ovali compresi e premesso anche che con la società di oggi forse Bentley fa bene a produrla (ovviamente sotto avrà un Touareg, ma costerà 4 volte tanto), sbaglio o Bentley dovrebbe essere sinonima di eleganza e fascino , in stile British??? Un suv è , x definizione, il polo opposto rispetto all'eleganza.
Ritratto di osmica
22 gennaio 2013 - 20:27
Avete notato che non c'è la possibilità di dare il voto "TI PIACE QUEST'AUTO?" ? :)
Ritratto di fabri99
22 gennaio 2013 - 20:39
4
Non vogliono intasare il sito per il resto dell'anno perchè tutta la popolazione mondiale voterà pessima... XD Ciao ;)
Ritratto di Challenger RT
22 gennaio 2013 - 23:48
Ettore Bugatti definì "il più veloce camion del mondo" una Bentley 3 litre torpedo del 1925,.Ed aveva ragione: se vi capita di vedere una di quelle Bentley che ogni anno corrono la rievocazione storica della Mille Miglia ve ne potrete render conto. Evidentemente in casa VW si sono ricordati del "complimento" ed hanno, alla fine, deciso di produrre una "nipotina". Staremo a vedere
Ritratto di gf
23 gennaio 2013 - 00:46
...ed ora, ironia della sorte, la Bugatti si ritrova nello stesso gruppo della Bentley...
Ritratto di KOSTANTINOS
23 gennaio 2013 - 08:57
Questo progetto e la dimostrazione, che i soldi con il buon gusto non stanno sempre insieme !
Ritratto di opinionista
23 gennaio 2013 - 10:43
3
Sembra la vecchia fuoristrada di Big Jim che avevo da piccolo :-) che proposta ostentata e obbrobiosa ...
Ritratto di carmelo.sc
23 gennaio 2013 - 12:19
e' BRUTTA c'è poco da fare, ma del resto anche le altre bentley non sono certo il massimo..le ASTON MARTIN si che sono bellissime, queste bentley, appena le guardi, saranno anche eleganti, ma non hanno nulla di sportivo!
Ritratto di Franchigno
23 gennaio 2013 - 14:24
Alla Fracchia...Una C.A.G.A.T.A pazzesca!!!.
Ritratto di porsche 356
23 gennaio 2013 - 18:07
Meglio la Cadillac .
Ritratto di ilovemultijet
23 gennaio 2013 - 18:25
2
da cafoni arricchiti e da calciatori...
Ritratto di Renault90
23 gennaio 2013 - 18:51
auto gigantesca motore super potente e che farà 20l/100km e tutta bombata per assomigliare alle altre bentley, avendo i soldi non la prenderei mai preferirei una bmw o mercedes.
Ritratto di pierogiorgio
23 gennaio 2013 - 21:30
davanti sembra un jukebox anni 60
Ritratto di Valerio Ricciardi
27 gennaio 2013 - 09:08
...se vogliamo farci maledire meglio dai nostri spero più consapevoli nipoti, per i livelli di CO2 che lasceremo loro in dote, per la ridotta riserva di idrocarburi (ancora indispensabili per moltissimi processi industriali, prima che per le autovetture, e per i combustibili per aeroplani) ci vogliono tante SUV da oltre 2 tonnellate, andando avanti a vetture leggere e risparmiose quando ci riusciamo? Il mondo si comporta come il sig. Creosoto del film "Il senso della vita" dei Monthy Phyton,,,