La A3 è la prima Audi con Start&Stop e cambio a doppia frizione

PRIMA SOLO CON IL MANUALE - I sistemi Start&Stop, che spengono l'auto quando è ferma per consumare meno, stanno diventando sempre più comuni. L'Audi, che già offre questo sistema, ora da la possibilità di abbinarlo al cambio S tronic a doppia frizione e sette rapporti.

L'accoppiata Start&Stop, cambio S tronic, che promette di migliorare i consumi, è disponibile per ora solo sul nuovo 1.6 TDI turbodiesel da 105 CV (che sostituisce il vecchio 1.9 TDI) e sul 1.4 TFSI turbo benzina da 125 cavalli. Entrambi i modelli sono dotati anche del sistema che recupera l'energia in frenata per ricaricare la batteria.

Vediamo nella tabella qui sotto quali sono i benefici in termini di consumo e emissioni di queste due nuove versioni della compatta di Ingolstadt.

Nella tabella in alto si nota subito che i benefici maggiori si hanno sul motore a benzina.

DA 24.000 EURO A NOVEMBRE - Le versioni della A3 con S tronic e Start&Stop arriveranno sul mercato a novembre 2009, con prezzi a partire dai 24.000 euro circa, per la 1.4 TFSI a tre porte, fino ai 26.000 euro circa della 1.6 TDI Sportback.