Tre suv a confronto: per divertirsi senza strafare

e rimangio tutte le perplessità sulla linea, e difatti la trovo molto bella. Bella anche la Evoque ed è un peccato che ha perso originalità ora che tutte le land rover sono identiche. Bmw invece la metto nel fanalino di coda, non perché non sia efficace ma perché non rinuncerei ad una delle berline Bmw per quella "cosa" della X4, tanto si è visto l'altezza da terra in più non ci è servita ad un emerita cippa..

..la bmw e' solo una serie 3 berlina.....!!!

ma concordo con te Flavio, dicendo che la linea ormai non è più originale come prima considerando che adesso tutte le Land sono simili! Al secondo posto metterei la X4, che però sinceramente non mi fa impazzire. Per ultima piazzerei la Jeep ma solo per un fatto estetico, perchè io proprio non la digerisco!

......inarrivabile, bmw qualità teutonica, cherokee inguardabile.

Evoque, bella e utile. Una Land fatta bene. La X4 è sgraziatellla come la sorellona X6 (non mi piacciono minimamente) mentre la linea della Cherokee mi lascia perplesso

considerando che l'off road è marginale per questo tipo di auto, dalla prova sembra emergere che il suv più sportivo ed equilibrato sia l'X4, che personalmente a me piace anche come linea. delusione per la cherokee, a parte i consumi

i risultati si ipotizzavano, xk la x4 a mio avviso è ovvio che svetta su strada e infatti avrebbero dovuto testare la x3 con le altre due! mentre la evoque era prevedibile svettava nel fuoristrada poichè sono leader in questo mentre anche la cherokee valida ma a mio avviso dovevano testare l'allestimento trailhawk e sicuramente avrebbe prevalso sulla evoque nello sterrato

si concordo che sia stato un confronto sbagliato.. hanno guardato solo al tipo di motore e di cambio, ma la X4 non c'entra nulla, è un SUV sportivo (se vuol dire qualcosa questa dicitura, visto che per me è un controsenso). Il confronto migliore sarebbe stato X3 - Evoque - Cherokee, anche se secondo me a liv di spazi la Evoque è estremamente angusta..

Dal video e dal servizio pubblicato su AlVolante di settembre risulta la BMW prevalente sulle altre, però secondo me e il mio modo di interpretare le auto, credo che la vera vincitrice sia la Evoque, perchè è l'unica che riesce veramente a destreggiarsi in fuoristrada, ha il selettore Terrain Response che regola la trazione integrale per i vari terreni da affrontare, ha un look originale, e senza dubbio una qualità costruttiva e di materiali di prim'ordine, la X4 non è un vero fuoristrada, è un Suv che potrebbe cavarsela in strade di montagna ottima nei percorsi asfaltati, la Jeep rispecchia la natura della Casa Americana, sappiamo delle lacune della Grand Cherokee, questa non sarà da meno e in più con lo zampino della Fiat non poteva nascere un " cigno ".

...è l'unica che rispecchia quanto dovrebbe avere un SUV; non vedo l'ora di vedere dal vivo il nuovo Discovery Sport.....

la jeep non mi piace proprio, la bmw ripropone le solite linee, la evoque è veramente bellissima. unico comune dato molto dolente: costano tantissimo!! ha senso comprare una x4 quanto per poco di più puoi avere la x6??!! per la jeep ci vogliono quasi 45.000 euro!! ma stiamo scherzando!!! con sti soldi ci faccio altro!!!

più lo guardo e più diventa brutto...

Come linea vince di brutto la bellissima Evoque, per contenuti tecnici la Cherokee mentre la X4 la trovo praticamente inutile nonostante l'ottimo comportamento su strada. In più l'americana nel fuori strada è un gradino sopra le altre tre per via della grande tradizione (e di conseguenza esperienza) della Jeep al di fuori del manto stradale.

Non entro in merito all'agone di quale sia l'auto migliore tanto ognuno rimane della propria opinione. Esprimo solo l'idea che mi sono fatto in proposito e comincio con la Cerokee che trovo l'auto meno interessante delle tre visto che spicca sulle rivali solo in campi marginali ed esteticamente è lontanissima dal mio gradimento. Non mi entusiasma nemmeno la Evoque che è un auto tanto brillante in fuoristrada ma piuttosto impacciata causa la sua larghezza fuori catalogo e non molto dinamica nella guida su asfalto: il terreno dove passerà la sua vita nel 99% dei casi. Sempre riferendomi alla Evoque poi nemmeno la sua linea da piccolo autoblindo mi fa impazzire ne la eccessiva semplicità della sua plancia rifinita e lussuosa quanto vuoi ma banalissima. Per sottrazione preferisco la X4 che pur con tutti i suoi limiti di praticità (ma anche le altre non è che esagerino da questo punto di vista) e con la sua linea inconsueta in strada sa farti divertire molto più delle rivali senza considerare poi che se 190 cv non ti bastassero a differenza di Cherokee ed Evoque puoi arrivare ad oltre 300. Comunque pur essendo un" Suvvista" convinto non comprerei mai nessuna delle tre perché per me un Suv deve essere anche spazioso.

Mi spiace per al volante però una prova pessima tipicamente di parte verso le tedesche come sempre......forse il principale avrà un Audi Mercedes o bmw.....messa così la prova fa sfigurare a pieno la cherokee con commenti incisivi sui difetti mentre si enfatizzano poco i pregi...... Trucchi giornalistici(a mio avviso) altre testate scrivono della cherokee "auto di grande confort è estremamente specialistica sul fuoristrada " qui è messo come in secondo piano....sintetizzando io avrei descritto la bmw come un buon suv prestazionale rifinita bene ma non adatta al fuori strada, della rang rover la più specialistica nel fori strada be rifinita ma con una linea che col tempo può stufare visto la gamma range rover troppo simili, mentre per la jeep un giusto compromesso tra strada e fuoristrada puntando sulla economicità di consumo carburante su materiali rifiniti e su una linea nuova(anche se questo è prettamente soggettivo) la classifica e range rover, jeep, bmw (ma anche questoè personale)

Ah e quando parlo di confort, piacere di guida, abitacolo accogliente e specialistica nell' off road il marchio jeep le peculiarità le ha tutte......

Q5 miglior compromesso tra affidabilità, trazione, assetto, linea, comfort (sedili Sline) e piacere di guida, a mio gusto e giudizio.

mamma che brutta

con tutto il rispetto e considerando che al volante solitamente mostra prove e filmati interessanti, questa è proprio una prova del c....o!!!!!!!!

la x4 fa kakàre, ki la compra non capisce un'acca di auto (e mi trattengo nel linguaggio)

amo i SUV ma, questa sfida è impari visto che la Evoque è di gran lunga la più attraente.

L'unica JEEP che avevi era quelle delle macchinine! I fuori strada prendono il nome GIP perchè deriva dalla JEEP e come dire nutella come le creme al cioccolato. Uno li fà e gli altri giù a copiare. Guarda su YouTube che sa fare il Wrangler poi aggiorna Grazie! Altro che guadare una pozzanghera o salire su un marciapiede ai navigli

Ho una Jeep Cherokee del 2018 e senza nulla togliere alle altre,ma e' un auto dinamica,comfortevole,veloce e' molto spaziosa,volevo acquistare una Evoque,ma dietro e' piccola con poco spazio e un piccolo navigatore,la Jeep ha un monitor grande con tante app. Ci viaggio molto e devo dire che e' un auto di tutto rispetto,poi ognuno di noi ha i suoi gusti.