MINORI CONSUMI - La Suzuki rinnova la gamma della citycar Splash, aggiornando il motore 1.0 a tre cilindri benzina, che viene dotato di una nuova testata con doppia fasatura delle valvole. Secondo il costruttore giapponese, questa soluzione regala 3 CV in più, 68 in totalem, e 90 Nm di coppia, garantendo una risposta più pronta all'acceleratore. Inoltre, dettaglio non trascurabile, permette di ridurre i consumi e le emissioni di CO2: stando al dichiarato queste ultime scendono da 119 a 109 g/km.
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LA “BASE” OFFRE POCO - Già in vendita, la Spash 1.0 VVT è proposta nei due allestimenti L (10.100 euro) e GLS Style (12.190 euro). Tra le principali dotazioni, con l'allestimento base L ci sono di serie gli airbag frontali, gli alzacristalli anteriori elettrici e gli attacchi Isofix. Il più ricco GLS Style, invece, include il climatizzatore, gli airbag per la testa (anteriori e posteriori), l'Esp, la radio cd/mp3, i fendinebbia, la chiusura centralizzata con telecomando, il sedile posteriore frazionato e i vetri posteriori oscurati.