La Tesla vale più della Fiat

La Tesla è l'unica impegnata a fare elettriche serie, e la model S è la prova. Ha una linea stupenda, prestazioni ottime, un'autonomia decente e nonostante sia ben fatta e lussuosa costa anche poco. Bene così, non vedo l'ora che allarghino la gamma.

Un'auto non soltanto pensata per l'ambiente, ma anche bella

però quel tablet (o tv color?) buttato li in mezzo alla plancia proprio non si può vedere. Non era possibile inserirlo meglio? In fondo non è che proprio te la regalino.......

Beh, è un risultato davvero notevole e anche parecchio sorprendente... Mi sono sempre piaciute le Tesla, soprattutto la vecchia cara Roadster, ma non hanno mai fatto troppo sul serio, finora... Mi riferisco alla Tesla Roadster. E' una bella roadster su base Elise, molto simile all'Elise, con grande potenza e ottime prestazioni... E' molto più veloce e potente di un'Elise su un rettilineo, ma quando passiamo alle curve... Il peso extra della Roadster si sente, anche se è stata ulteriormente alleggerita, tutto il peso rimane nel mezzo e l'auto in curva non si comporta un granchè bene(anche se poi credo sia stata migliorata), l'Elise e millenni avanti. E poi, il prezzo è altissimo(90.000$ è il doppio dell'Elise), l'autonomia ridicola, i tempi di ricarica ti fan piangere e l'affidabilità lascia decisamente a desiderare... Basti sapere che durante il test di Top Gear, i freni e le sospensioni si sono rotti mentre l'auto era in carica, per capire di che si trattava... Ora invece Tesla sembra essere maturata, sia con la bella(anche se identica alla Jaguar XF) e promettente Model S e al prototipo Model X... Il secondo è un prototipo di SUV, mentre la prima è già realtà: una berlina davvero promettente, con ottime prestazioni e prezzi nemmeno altissimi considerando anche gli incentivi... La cosa che preferisco di quest'auto comunque, non è la sua tecnica avanzata, ma la sua normalità... Non sembra un'auto elettrica, invece lo è... Non so come sia l'autonomia e i tempi di ricarica, che rimangono, con il prezzo e le scarse infrastrutture, i grandi problemi dell'elettrico... Però promette bene... Saluti!

Certamente è il più compatibile con l'uso quotidiano di un'elettrica..... Ma la Folle capitalizzazione di una società che fino a tutto il 2012 ha generato perdite notevoli, mi sembra esagerato.. quando gli incentivi in america si ridurranno con la stessa velocità si sgonfierà il suo valore in borsa.... a mercè ancora una volta degli speculatori......

interni spettacolari!!

Questa nuova Model S sembra davvero bella! Linea equilibrata, filante e sportiva, ma assolutamente non anonima... belli anche gli interni, ma forse quel megaschermo al centro della plancia è troppo grande... io lo poterei di una buona metà. Comunque, se le azioni Tesla valgono così tanto, magari posso farci un pensierino... le compro in blocco e le rivendo appena si abbassano! XD

sul fatto che la Model S sia bella: l'ha disegnata Henrik Fisker. Ma lo stesso Henrik Fisker ha una fabbrica di automobili, la Fisker, appunto,che produce la Karma, che è ancora più bella. E non solo: ha anche un 2.0 quattro cilindri a benzina: quando le batterie si scaricano, non ci si deve fermare per ore. Ed ora sta andando in fallimento nonostante la loro idea fosse più azzeccata. Con la Tesla non puoi fare viaggi lunghi, con la Fisker si. Perché allora le uniche notizie che leggo della Fisker è che rischia il fallimento?

sul fatto che la Model S sia bella: l'ha disegnata Henrik Fisker. Ma lo stesso Henrik Fisker ha una fabbrica di automobili, la Fisker, appunto,che produce la Karma, che è ancora più bella. E non solo: ha anche un 2.0 quattro cilindri a benzina: quando le batterie si scaricano, non ci si deve fermare per ore. Ed ora sta andando in fallimento nonostante la loro idea fosse più azzeccata. Con la Tesla non puoi fare viaggi lunghi, con la Fisker si. Perché allora le uniche notizie che leggo della Fisker è che rischia il fallimento?

Non abbiamo imparato nulla dalle varie bolle finanziarie e azionarie di questi anni? Non vorrei che questo entusiasmo un po' affrettato, non sostenuto attualmente da un'industria solida (tutta la Tesla vende meno che la sola Ferrari 458...) finisca alla lunga col danneggiare l'auto elettrica. Ora i soldi arrivano a frotte, ma quando -inevitabilmente- l'entusiasmo calerà, la società non sarà ancora troppo piccola e debole per resistere al calo del valore delle azioni? Indubbiamente le auto elettriche hanno bisogno di investimenti su lungo periodo, non possono basarsi sulle vendite attuali (sennò buonanotte), ma non vorrei che ora si esagerasse dall'altra parte... anche perchè ci vanno sempre un sacco di soldi pubblici in questi "entusiasmi" esagerati e talvolta fragili...

Cavolo, detesto le gallerie quando non c'è neanche una foto del posteriore delle auto. Per me muso e posteriore hanno lo stesso valore! (stesso discorso anche sulle riviste, nb)

...plancia totalmente da ripensare!

La tesla è avanti anni luce... nessuna casa automobilistica è così vicina al futuro... e noi siam qui ancora a comprare auto con una tecnologia arretratissima e ci facciamo prendere in giro dalle aziende che tolgono cilintri per risparmiare, producono sistemi che fanno andare l'auto con meno cilindri, tolgono le valvole dal motore, tolgono di tutto e di più e poi alla fine la macchina consuma uguale a prima se non di più... invece di spender soldi a produrre il twin air o le altre cavolate della ww a 3 cilindri xke non si avviano alla sperimentazione elettrica

mai permettermela, attendo trepidante la model x

anche un topo morto val più di una fiat.

Per il semplice fatto che produce QUALITA' e non QUANTITA'!! E come al solito, quì in Italia la Tesla viene penalizzata con prezzi ASSURDI rispetto al resto del mondo... La Tesla model S e un auto stupenda costruita in maniera stupenda, risponde a tutti i requisiti richiesti, e proprio per questo che qualcuno la teme.... e la boicotta.

Ho visto ( nel novembre 2012 !!) sul palinsesto Sky lo special "Megafabbriche" di 1 ora, e pur essendo un fervente sostenitore dell'auto ad idrogeno devo dire che l'auto elettrica potrebbe avere un futuro PER NOI COMUNI MORTALI !!! se venisse prodotta in questa maniera: 1) l'auto e stupenda, dentro e fuori ( non come le solite elettriche dalla linea strana ) 2) Autonomia di 500 km e ricarica di 45" MINUTI!!! 3) la velocità (anche se non serve x via degli spazi ristretti...le buche e le multe, in Italia ) ma sopratutto la ripresa e ottima 4) lo spazio a bordo sia per i passeggeri e x i bagagli ( avanti e dietro, il motore grande come una sacca da golf si trova sopra l'assale posteriore ) 5) Il prezzo se rimane a 40.000 € !!! li varrebbe tutti. Poi bisogna VEDERE se, ( in Italia e in Europa ) si dovrà pagare la "tangente" mensile per il noleggio della batteria...e il costo del mezzo "lieviti" per sconosciuti ( o conosciuti ) stratagemmi a 50.000 € e oltre... in questi casi verrebbe spontaneo pensare che un fantastico mezzo del genere ( AMERICANO !!) per ovvi motivi..... verrebbe costantemente ( e convenievolmente ) boicottato dalle industrie automobilistiche Europee, proprio per non essere conveniente per loro, ED I LORO GOVERNI !!! che non riuscirebbero più a lucrare ( specialmente quello Italiano ) sul costo dei carburanti fossili. Vorrei aggiungere un particolare a favore della nostra beneamata "terra", questo fantastico mezzo anche se costruito con le migliori intenzioni ( sicuramente superiori alle altre ) un inquinamento lo crea, auspicando che l'energia elettrica per alimentarla provenga da fonti rinnovabili come il fotovoltaico, l'eolico ecc, rimane sempre il dubbio ( che non e un dubbio, ma sarà una realtà ) delle scorie del Litio delle batterie !!! che non é come parlare delle scorie dei "fondi di caffè" che sono inerti, ma neanche altamente radioattive come le scorie delle centrali nucleari, ma sono pur sempre scorie che un pò di inquinamento lo fà , A DIFFERENZA DELL'IDROGENO........