Versione 2013 per la Toyota 4Runner

LA PIÙ RICCA È LA LIMITED - La Toyota ha apportato diverse migliorie all’abitacolo della 4Runner a partire dalla nuova strumentazione Optitron con display multifunzione che informa in tempo reale sui consumi della vettura. A seconda dell’allestimento (SR5, Trail e Limited), variano finiture e dotazioni. La Toyota 4Runner Limited include nella dotazione di serie gli interni in pelle, il climatizzatore automatico bi-zona, il sistema multimediale Entune con display da 7 pollici e i sedili anteriori riscaldati a regolazione elettrica; quello Trail, più votato al fuoristrada “duro e puro”, integra nella consolle centrale una plancetta di comando della trazione integrale e una bussola. 

 

 

LA TRIAL PER ANDARE OVUNQUE - La Toyota 4Runner è disponibile con la sola trazione posteriore, con l’integrale a controllo elettronico o con l’integrale permanente dotato di differenziale centrale e controllo di trazione A-Trac. L’allestimento Trial vanta angoli di attacco e di uscita superiori, una maggiore altezza da terra, il differenziale posteriore autobloccante, il sistema Multi-Terrain Select che adegua la trazione ai diversi tipi del fondo stradale e un regolatore di velocità settabile su cinque livelli per la guida in fuoristrada. La Toyota 4Runner Limited può invece contare sulle sospensioni X-Reas a smorzamento elettronico. Per tutte, un motore 4.0 VVT-i V6 da 270 CV e 376 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico ECT-i a cinque marce e capace di trainare fino a circa 2.300 kg.