Toyota C-HR, uno stile nuovo

La CR-V è un'ottima suv, capiente, comoda, ottimi motori, finiture all'altezza. Dentro penso sia la più luminosa e spaziosa della categoria. Non capisco questo accanimento del tipo sulla linea, che non è brutta, è semplice e lineare, senza cadere nella banalità (come la Outlander...). La RAV4 è stata la prima suv. Se non l'avessero inventata adesso ci sarebbero ancora un infinità di station wagon o di monovolume. La seconda e la terza serie sono state secondo me il top, anzi la seconda molto probabilmente è stata la più bella, tanto che è stata scopiazzata e ancora oggi vende, ovviamente più brutta, meno sicura, fatta peggio, meno affidabile, chi più ne ha più ne metta, sotto il nome di DR5 in Italia e Chery Tiggo in moltissimi paesi del mondo. L'ultima secondo me ha perso di carattere in quanto senza ruota posteriore (soluzione che per fortuna, o purtroppo, è diventata demodé e sta cadendo nel dimenticatoio) a favore senza dubbio di una migliore abitabilità e di un miglior bagagliaio. Parlando di suv e crossover, alla fine sono sempre quelli giapponesi che inventano. Cito anche la Nissan Qashqai (che di giapponese ha solo il marchio, in quanto tutto il resto è francese e un po' si vede) che è stata la prima crossover, la Pajero (mitica), la CX-5 (bellissima), la Jimny (anche questa mitica tanto che dal 1998 regge ancora bene e va tranquilla in talmente tante strade asfaltate o non che tutte le fighettine Audi non possono neanche lontanamente immaginare). Quindi il caro utente Rinasced (bell'inglese, bellissimo!) farebbe meglio ad informarsi prima di criticare prodotti che nemmeno conosce.