La Toyota Verso con il diesel 1.6 BMW

gli interni non li digerisco

Donandole una seconda giovinezza anche sul piano commerciale, quanto al motore si puo' dire solo che bene e si adatta perfettamente a quest'auto. Leggendo sugli accordi a 360 gradi è altresì incredibile notare come BMW e Toyota siano proprio pappa & ciccia adesso.

Dietro invece non si poteva cambiare se non mettendo mano ai lamierati così in quella zona è rimasta un pò anonima anche se equilibrata, nel complesso direi piacevole. Col 1.6 BMW diventa molto competitiva.

i attuali modelli bmw che montano questo motore???distribuzione a catena?

Niente da dire sui motori BMW e sull'accordo tra loro e Toyota. Questa Verso è una valida auto, prima anche molto piacevole, ma con questo nuovo design proprio non la digerisco: è molto buona, certo, ma quel frontale proprio non le dona e lo stesso vale per gli altri modelli Toyota. Per quanto riguarda design, a mio parere, proprio non ci siamo. Per il resto però, tanto di cappello ai giapponesi...

io l'ho comprata, l'ho provata, e per rispondere un po a tutti, la trovo un auto eccellente, sotto tutti i punti di vista,a partire dal prezzo,lo spazio interno, la qualità percepita, e quella reale, signori, un macchinone, come non se ne vedeva da tempo in questa categoria, per giunta le varie fiat,ford, opel, etc sono tutte più care,e non di poco!!!!

Ma il diesel 1.6 della MINI non è di origine Peugeot/Citrôen?, così mi sembra, qualcuno ne è al corrente?

… con questo motore poi sarà sicuramente competitiva. Le tendenze attuali prediligono i motori di piccola cubatura. Poi BMW nei motori è una garanzia. Il restyling del frontale è azzeccato, come ha già detto qualcuno il posteriore è un po anonimo, me era difficile metterci mano se non modificando pesantemente i lamierati. Ma nel complesso è piacevole. Gli interni direi così così… non brutti ma neanche piacevoli, anonimi… Sicuramente la qualità e l'affidabilità Toyota saranno elevate. Se avessi figli la terrei sicuramente in considerazione. Altre monovolume medie costano di più.

Posseggo una toyota corolla verso 2.2 D4. Le finiture sono abbastanza scarse ; i rivestimenti delle porte posteriori si sono staccati ma il problema più grave è stato che a 93.000 km due iniettori si sono inchiodati più gli altri due consigliati da sostituire per un totale di 3.800 €. Non mi sarei mai aspettato una cosa del genere. Pensavo che l'affidabilità Toyota fosse diversa. Qualcuno obietterà che è colpa del carburante ma fatalità mi rifornisco sempre dallo steso distributore ed il mio collega che fa lo stesso con altra marca non ha avuto problemi. Il pompista ha detto che non è da escludere un problemi in origine ...

Salve a tutti volevo sapere notizie in più se qualcuno la possiede,come va ,comodità ,guida,motori,spazio dato che sono in attesa del terzo figlio mi servirebbe macchina comoda,spaziosa anche per tre seggiolini Motore meglio diesel o anche 1.6 benzina eÉ valido? Io percorro pochi km anno grazie !!

Ho una Verso 2.0 D4D dopo aver giá avuto una Corolla Verso 2.2. D4D. Tra le due c'é una differenza abissale. Con la 2.2 hai la sensazione di portare un pulmino mentre il motore ha una progressione eccitante !! con il 2.0 successivo cambia totalmente lo stile di guida: molto migliorato ti sembra di portare una utilitaria. Motore molto buono, ma perde in progressione in quanto i rapporti sono piú lunghi scelta obbligata per migliorare i consumi, quasi 800 km con un pieno e non sono uno parco con l'acceleratore. L'unica pecca che ho riscontrato in entrambi i modelli é con gli iniettori. Sostituiti 2 nella corolla verso + il turbo (fortuna la garanzia di 150000 km é riuscita a coprire la spesa). Con la Verso 2.0 stesso problema con gli iniettori ma questa volta 2000 km dopo il fine garanzia che questa volta terminava a 100000 km. Quindi 1400 euro di spese extra non previste che non fanno per niente bene all'umore + il dubbio sugli altri 2 iniettori rimanti. Inoltre problemi continui con il filtro anti particolato che si intasa. Anche io sono rimasto un po deluso per l'affidabilitá speravo sinceramente meglio. Il nuovo motore 1.6 BMW non lo conosco ma spero abbiano superato i problemi di affidabilitá. Rimango perplesso sulla potenza....... sempre piú ridotta. Il 2.2 aveva 136 CV, il 2.0 ne ha 126, il 1.6 ne ha 112.......... mah